CRL COOL

A la base, c'était la filiale de restauration aérienne de Lufthansa....

T'inquiètes pas Tintin.... Avec la fin du postal dans un an, on n'en aura plus aucun en roulement chez nous.... Au pire, juste le 15h31 à Annecy, s'il n'est pas basculé au roulement des Duplex d'ici là....

Non.... Aujourd'hui, ce n'était pas de l'intox..... Demain ça sera sans doute la reprise qui sera votée sur de nombreuses AG parmi celles qui ont encore reconduit le 19....

Comme tous les dépôts de Paris intra muros, la spéculation immobilière a eu raison de la proximité des gares.... La généralisation des automotrices à aussi demandé de nouvelles installations, d'où l'exil en proche banlieue sur chaque réseau.... Paris Charolais vers Villeneuve ou Jardins de Bercy pour l'infime quota de locs restantes Paris SO vers Vitry Paris Est vers Vaires et Noisy le Sec Paris Nord vers Joncherolles Paris Batignolles vers Achères

Et pendant ce temps là, en Allemagne.... http://solidarite-internationale-pcf.over-blog.net/m/article-123941458.html

C'est clair.... Mais les gens se réveilleront quand on commencera à parler de passer de 5 à 4 semaines de congés annuels.... Ce qui sera encore trop pour le MEDEF.... On ne le verra sans doute pas, mais un jour, nos gosses seront enfin sur un pied d'égalité: semaine de 60 heures sur 6 jours, 1 semaine de congés annuels, et au SMIC.... Si ça existe encore....

Quel pourcentage de ceux qui nous critiquent ont des horaires décalés? Parce que justement, parmi ceux de mes voisins qui comprenaient la grève, la quasi intégralité sont en horaires décalés et estiment que ça vaut bien des compensations..... Ceux qui sont Lundi / Vendredi 9h-17h, eux par contre sont "pris en otage".....

C'est vrai qu'on peut atteindre le 160 sur Maçon - Bourg..... Mais on est à la limite de la zone jaune sur l'indicateur de tension ligne.... Pour peu qu'il y ait un autre train dans le secteur, même un simple AGC, aucune possibilité de rester en traction sans faire sauter la sous station.... C'est vrai que les installations sur cet axe son sous dimensionnés... Un peu comme Moret - Montargis ou une simple UM de 5600 en traction suffit à faire chuter la tension aux environs de 1100 volts....

J'en avais parlé juste après le match contre la Hollande..... Trop de pression aussi.... Arriver en champion sortant, c'est lourd à porter. En tout cas, il doit y avoir des gueules de bois en Espagne ce soir.....

OK, l'opinion publique a raison.... Alors on bosse comme eux....

Sinon, un petit article de 2010, lors des grèves sur les retraites: Ce n'est pas,les girouettes qui changent de sens.... C'est juste le vent....

Des messages reçus de potes sur FB qui reprenaient le boulot... C'était du second degré en mode sarcastique..... Bien sur que tu n'es pas,un nantis.... Je pensais que tu avais saisi le trait doux amer de ce poste, désolé si je t'ai choqué. On est dans la même galère, cher collègue!

Un article du Monde, plutot assez impartial. http://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2014/06/18/prime-charbon-prime-pour-absence-de-prime-les-legendes-urbaines-de-la-sncf_4439497_4355770.html

Même son de cloche.... Et déjà pas mal de remise à dispo.... le plan de transport de demain va sans doute nettement évoluer.

Tu insinuerais que les salariés du privé sont des nantis privilégiés avec ces RTT et que les médias passeraient ça sous silence??????? Je n'ose y croire.... Pas en France ou l'information est si impartiale et transparente.....

Ź´avez entendu parler des 35 heures? Nan, parce que dans beaucoup de boîtes privées, les salariés ont obtenu sans grève 24 jours à la maison en plus chaque année.....

Arrêtons de nous pignoler sur l'emploi éventuel d'un anglicisme.... Revenons en au contenu de LVDR.... merci les zamis!!!!

Hein????? lol

En principe, on doit se faire des points de repère remarquables, que l'on peut identifier clairement de jour comme de nuit par toutes les météos possibles.... À force de circuler sur certaines lignes, on les connaît par cœur, sauf pour certaines gares que l'on dessert rarement ou un document d'aide à la conduite personnel peut nous aider.

On verra ça en temps voulu.... Actuellement , on a 116 RP, 28 CA, 10 RM (RTT), soit 154 jours non travaillés annuels Le privé a 104 RP, 25 CA, 24 RTT, soit 153 jours non travaillés annuels Il va y avoir un taquet à ne pas dépasser: celui du privé.... Car en plus, en tant que roulant, on se coltine les RHR, les horaires décalés, etc..... Une telle réforme passe, je suis sourd ou aveugle à la visite médicale suivante.....

Sans doute plus cher que des retraites dont on ne bénéficiera pas ou si peu longtemps..... Ça c'est presque certain.... On est loin des combats avec La Bulle et Néné ou le "Flament" en 95.....

De toute façon, que restera-t-il à combattre? Ne pas trop perdre sur la déclinaison du socle en entreprise? Au delà, je ne vois plus trop sur quel motif j'aurai assez de motivation à reposer une D2I.....

Chat échaudé craint l'eau froide..... Allez.... On lance les paris? Dans les futurs conventions collectives des nouvelles boîtes privées du transport ferroviaire l'article 1 stipulera que la grève sous quelque forme que ce soit sera interdite..... Restera plus que les épidémies de gastro fulgurantes et généralisées....

Un gouvernement de gauche qui entérine la fin de la SNCF.... Pire que Sarko? Ben en tout cas, on n'en est pas loin..... Mitterrand doit se retourner dans sa tombe....

Mouais..... 14% de grévistes, mais à peine 50% des trains qui roulent..... Ça me laisse plus que dubitatif ces chiffres.... Info ou intox, donc?