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Tout ce qui a été posté par CRL COOL
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Cette année, des JPO à la rotonde de Mohon seront organisées les 2 et 3 octobre. Les infos sont disponibles ici : http://www.cheminots...dar/1/event-164 En plus de ces visites, le secrétaire adjoint de l'association AMR Mohon m'a transmis ce message: Si vous êtes intéressés, veuillez contacter l'association "AMR Mohon" par MP à 150P13, via le message ci-dessous
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Vers Tarascon.... Ou alors Arles....
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Quand aura lieu la prochaine revoyure ?
CRL COOL a répondu à Ferrolex situé dans Le site www.cheminots.net
Accordé !!!! D'où Nécroshine Aldo500 CRL COOL Michael02 Tram21 (a confirmer). Ermeline (si ses congés sont accordés) Roukmoute (si ses congés sont accordés) => Congés accordés. Salera Briva Technicentre +1 JackV Sebastien Martin Nelsonlink kerguel (à confirmer ; mon DUO est d'accord pour l'instant) Zoreglube cheyenne44+ 1 grand ,+ 1timide.....(sa fera trois rien que pour moi..pour l'instant) DU 94 LGV Martha69 IGS4 NABLA 73 marcarrick (à voir) -
Sur la rive gauche (du Rhone).... Pas trop loin d'Avignon?
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Un avion monomoteur s'écrase sur une voie ferrée
CRL COOL a répondu à werewolf situé dans Brin de causette
Avec un seul pilote dans l'avion, çà se reproduira..... Quand on pense que le Président de Ryaniar voudrait remplacer le co-pilote par un des personnels navigants dans les phases délicates d'un vol, çà fait réfléchir.... http://www.lexpansion.com/economie/actualite-entreprise/le-pdg-de-ryanair-veut-un-seul-pilote-par-avion_238481.html Heureusement, un pilote de Ryanair basé à Marseille à une super idée: virer ce monsieur pour les remplacer par une hotesse de l'air: http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2010/09/14/97001-20100914FILWWW00459-ryanairpilote-virer-le-patron.php -
Toutes les infos sur l'organisation du salon 2010 ici : http://www1.messe-berlin.de/vip8_1/website/Internet/Internet/www.innotrans/englisch/Visitor-Info/index.html
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Le trajet mouvementé du TGV Nantes-Roissy
CRL COOL a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
C'est là que les assurances voyages servent.... Ou alors certains avantages des cartes bleu "Gold" ou autres du même genre. Certes les vacances ou le voyage d'affaire en prend un coup, mais au moins, on est remboursé.... -
Le trajet mouvementé du TGV Nantes-Roissy
CRL COOL a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
Si seulement tu pouvais avoir raison sur les travaux lourds..... J'ai vu récemment un train détourné au départ de Délivrance par la Madeleine... Pas bon au tonnage, ADC non habilité entre LDV et Ostricourt, ni entre Douai et Creil via Somain-Busigny!!! Cà n'a géné personne..... jusqu'à ce que l'ADC appelle PACE pour alerter que çà n'allait pas être possible (14heures avant l'heure de départ du train!!)... Et bien sur, pas possible d'obtenir un SDM via Haubourdin. Bilan, il y avait une loc, un train, un ADC, mais çà n'a pas roulé..... -
Le trajet mouvementé du TGV Nantes-Roissy
CRL COOL a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
Bonjour Christian! Oui et non.... Il faut tenir compte des connaissance de ligne des ADC.... Certains sont bons GC Sud via Orly, mais pas via Epinay sur Orge.... Vu que les travaux sont planifiés par avance, les trains circuleraient via ART/AGT, et donc les conducteurs non autorisés à la ligne devraient être pilotés et non pas recevoir une fiche de détournement entre Valenton et Massy via Juvisy et Epinay..... Cà demande pas mal de personnel en plus.... Quand on voit qu'on a déjà du mal à écouler le peu de Fret restant dans les horaires et sillons normaux (non SDM ou via ART/AGT), autant dire que c'est mission impossible... -
Salut Pépé!! Content pour toi que çà se soit globalement bien passé... pour le diner sur la Seine (à deux, ou en groupe), la meilleure adresse est celle là à mes yeux : http://www.bateaux-mouches.fr/
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[ Prototypes nez cassés 7003/10003/10004/20011/20012 ] Sujet officiel
un sujet a répondu à CRL COOL dans Matériel roulant ferroviaire
Comme rouler à 200 km/h sans FEP..... :blush: -
Peux tu citer ta source STP?
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Une contrôleuse SNCF "expulsée" d'un train de pèlerins
CRL COOL a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
Cà c'est la peine suite au péché originel non? Parce que par la suite, il me semble que Jésus a dit "Aimez vous les uns les autres", ou un truc du genre..... En ce cas, il ne devrait pas y avoir de problème de racisme, de guerres de religions sous toutes leurs formes (croisades, guerre sainte, on appelle çà comme on veut), et de tous ces trucs liès aux religions qui, globalement pourrissent l'actualité au 20h. Mais quelle(s) religion(s) respecte(nt) çà? -
ART : l'Autorité de Régulation des Transports (ex-ARAFER)
CRL COOL a répondu à ada situé dans Actualité ferroviaire générale
Oh ben non... reste en gare de Lyon....... Déjà que Cheyenne ne vient plus à VSD boire le café.... -
Le trajet mouvementé du TGV Nantes-Roissy
CRL COOL a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
Est-ce que la rame était à quai à Villeneuve? Pour "monter" à Valenton, les trains transitent généralement par la voie 2M qui n'a pas de quai..... Dans le cas présent, les deux seuls arrêts "sécuritaires" étaient Massy et Juvisy. Trouver suffisamment de taxis en proche banlieue ou des cars, à l'heure de pointe et en nombre suffisant n'est pas chose aisée.... Même l'autocariste qui gare ses véhicules en contre bas du Racc de Valenton ne doit pas, à cette heure là, être en mesure de fournir suffisamment de véhicules (et de chauffeurs...) pour transborder une rame entière de TGV!! Est-ce que le CNOF avait toutes les infos pour traiter correctement cette situation? Ayant connu le directeur du CNOF lorsqu'il était DET à Paris Nord, je peux te garantir qu'il ne fait pas partie de ceux qui auraient traité çà "par dessus la jambe" et laissé 400 personnes sur le carreau. Le Mans-Massy, c'est 50mn.... Délai assez court pour être sur de prendre la bonne décision de transborder sur le RER ou d'affréter des cars..... ou de laisser les voyageurs dans le TGV en pensant, de bonne foi, que le retard ne sera pas trop important..... -
Si c'est fermé, reste une solution :
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le système climatisation, présentation.
un sujet a répondu à CRL COOL dans Matériel roulant ferroviaire
Pas toujours évident d'annoter correctemmnt et dans tous les détails un carnet de bord.... Parfois, tu constates, mais tu roules et tu laisses le train en relève sans vraiment avoir pu noter tout le "ressenti". En cas de panne avec application du GD (hors SIAC bien sur), c'est déjà pas mal quand on peut noter toutes les pages du GD avec leur intitulé et leur enchainement. Jusqu'à la page 403 !!!!! En ce cas, l'atelier pourrait demander, pour les ADC suivants, des précisions sur l'anomalie plutot que de voir, comme trop souvent, "RAS aux essais"....revoltages -
Une contrôleuse SNCF "expulsée" d'un train de pèlerins
CRL COOL a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
Avant d'aller à Lourdes, ces deux hommes d'un grand courage (faut bien être à deux pour lourder une femme) feraient bien de se pencher sur les Ecritures..... Il ne me semble pas que la bible prone le racisme. Le miracle que j'attends: qu'on les retrouve et qu'on les condamne. -
Le trajet mouvementé du TGV Nantes-Roissy
CRL COOL a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
Le délai du retard était-il envisageable lors du passage du train à Massy et Villeneuve? C'est sur que depuis Massy, même si le délai était rallongé, il y a des RER B qui vont à Roissy sans rupture de charge.... On rejoint quand même le sujet sur l'avion de Ryanair qui n'est pas parti de Nantes, mais qui n'a pas fait la une de la presse...... Voir ici : http://www.cheminots...__1#entry329067 Deux poids deux mesures dans le traitement de l'info?