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Le Web des Cheminots

nicopasta

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Tout ce qui a été posté par nicopasta

  1. Si c'était un W ça n'a rien de grave, par contre si c'est un commercial...
  2. Les grands géographes de chez Infolignes ... 4758 (Nice - Bordeaux) Informations complémentaires sur votre train Le conducteur d'un train a demandé l'arrêt des circulations à l'entrée de Perpignan par mesure de sécurité. La locomotive va être remplacée à Arles.
  3. Cherchez l'erreur ... Ouest France - jeudi 07 juillet 2011 « D’ici 2016, Quimper et Brest seront à 3 h 30 de Paris » Lors de son déplacement à Crozon, Nicolas Sarkozy s’est aussi exprimé à propos de ligne à grande vitesse : « D’ici 2016, 180 nouveaux km de ligne TGV seront construits entre le Mans et Rennes. C’est 3 milliards d’euros et un gain de 40 minutes pour vous. Quimper et Brest seront à 3 h 30 de Paris ». De là à passer à trois heures… « Il nous reste ensuite la dernière 1/2 heure » a reconnu le président. « Avec RTF, il faut étudier de nouvelles sections en Bretagne. L’objectif est de lancer l'enquête publique d’ici deux ans. »
  4. Europe 1 La personne prise en otage en gare de Bordeaux est l'épouse du préfet de l'Orne, Bertrand Maréchaux, a appris Europe 1. Armé d'un katana, un sabre japonais, le preneur d'otage est un jeune homme de 25 ans connu des services de police et qui demande la révision de sa peine pour outrage. La prise d'otage a débuté à 18h50 dans un train La Rochelle - Bordeaux qui a été vidé depuis de tous ses autres occupants. Le Groupe d'intervention de la police nationale (GIPN) est sur place depuis 20h00 afin de négocier avec le preneur d'otage.
  5. AFP 06/07/2011 | Mise à jour : 20:38 Un homme de 25 ans armé d'au moins un sabre a pris en otage en fin d'après-midi des passagers d'un train en gare de Bordeaux, a-t-on appris de sources policières. Il retiendrait en otage au moins deux femmes et demande la révision d'une condamnation, selon les premiers éléments de l'enquête. Le Groupe d'intervention de la police nationale (GIPN) a été dépêché sur place. Le train venait de La Rochelle. Des policiers sont entrés dans le wagon pour tenter de raisonner le jeune homme qui a entamé sa prise d'otages en début de soirée. Quinze personnes ont toutefois pu sortir du wagon. Elles ont été prises en charge par les secours.
  6. Oui mais sur les cartes RFF elle apparait comme ligne d'un réseau étranger : http://www.rff.fr/IMG/RFF-Languedoc-Roussillon_sr.pdf Mais bon c'est la première LN issue d'un PPP, ça risque d'être pareil pour les suivantes ? Sinon le siège social de TP Ferro (qui gère Perpignan - Figueras) est en Espagne.
  7. Après vérifications, la LGV Perpignan - Figueras est bien espagnole, je modifie donc la liste. Merci pour vos remarques.
  8. Elle a probablement fait le 4768 (Nice - Toulouse) à partir de Marseille (11H12), puisque je l'ai vu à Toulouse à 19H30 en tête du 4667 (Toulouse - Marseille) en attente de départ (19H51). C'est la première fois que je vois une 26000 assurer des Téoz sur la partie Toulouse - Marseille...
  9. Euh non pas du tout. La limite de région "classique" se situe juste après Avignonet en venant de Toulouse, et la limite de région "SNCF" se situe un peu après Bram, toujours en venant de Toulouse. Donc à Lézignan tu es déjà dans la région SNCF de Montpellier depuis un moment, et d'autant plus en Languedoc Roussillon, donc bel et bien Sud-Est. Par contre pour être complet le régul de Toulouse gère jusqu'à Narbonne. Sinon pour finir avec Lézignan : construction d'un souterrain d'accès au quai de la voie 2
  10. Alors là chapeau, c'est précisément ça okok okok
  11. La 3ème VP est la voie d'évitement, qui est après la gare quand tu vas vers Paris. En gare il n'y a que 2 voies. Et si tu regardes bien dans le reflet de la vitre on voit le parking devant la gare. J'ai confondu avec Bréval mais ça fait 2 ans que je n'y passe plus...
  12. Aurais-tu un document où cela est écrit ? Et du coup quel numéro a la LGV Perpignan - Figuéras ?
  13. Bonsoir, Aucune suppression prévue rassure toi, cela dit le 3731 marque un arrêt commercial à Toulouse pour y laisser les gens qui doivent prendre un bus pour aller vers Latour de Carol, la ligne étant en partie fermée jusqu'au 2 juillet. Après ça redeviendra comme avant, le train sera partagé en 2 à Toulouse, un bout pour Port-Bou, et un bout pour Latour de Carol, et l'arrêt à Toulouse sera un arrêt de service, donc impossible d'y réserver un Paris - Toulouse sur ce train là. Sinon tu as le 3751 qui part peu avant 23H et qui lui est terminus à Toulouse à 6H45, et qui roulera toujours également. Simplement la réservation ne doit pas encore être ouverte, comme souvent avec les trains de nuit. Nico
  14. Non, 1 feu : Angoulême 2 feux : Poitiers 3 feux : triage de Puy Imbert 4 feux : Paris Pour rentrer au dépôt il faut passer par Puy Imbert.
  15. De source sûre, voici la répartition des rames TER et CIC de PSL : - 15 rames corail non réversibles pour les CIC BN - 6 rames corail réversibles, et 2 non réversible, pour les CIC HN - 4 rames V2N pour les CIC et TER HN - 6 rames VO2N pour les TER HN - 16 rames TER2N pour les TER HN Nico
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