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Incendie dans le tunnel sous la Manche


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Pour une fois la prise en charge a fait des heureux : un copain bloqué à Londres qui se réjouit d'avoir une nuit d'hôtel payée par Eurostar et 50 pounds pour le diner

Oui mais elle est responsable devant son client, charge à elle de se retourner contre son fournisseur (ce qu'elle va faire à coup sûr).

Le tunnel Nord est toujours fermé Encore de beaux retards en perspective aujourd'hui aujourd'hui je suis en weekend donc a l'heure !

Salut à tous, complétement à l'oposé, le tunnel du Mont - blanc était aussi fermé aujourd'hui, pour cause de début d'incendie sur un camion. Y foutent le bins de partout ces bahus.

Bon y avait pas de trains sur le camion, c'est déjà ça. cestachier

Modifié par Rail cassé
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Enlevez-moi un doute : la circulation est interrompue pour les navettes... donc pour les Eurostar aussi... et y'a rien sur le site Eurostar cestachier

C'esy sur infolignes qu'on trouve l'info ...

Ceci dit, on a parlé sur FR2 de dégats structurels importants dans le tunnel.

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Encore un grand moment de journalisme:le camion s'est retourné!!!!

quel con ce camion!!!! cestachierlotrelalotrela

Y avait-il pas Tom Cruise par hasard dans le train ?

Quand on voit ce qu'il a déjà réussit à faire dans ce tunnel pascontent

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L'exploitation semble possible par deux-tiers du tunnel ???????????????? (porte parole d'Eurostar)

Mais en revanche il faudra "plusieurs semaines" pour tout remettre en ordre ???????????????????

Que la puissance supreme de votre choix nous protège de l'information télévisée !!!!!!!!!!!!!! (LCI ce soir : nawak !)

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L'exploitation semble possible par deux-tiers du tunnel ???????????????? (porte parole d'Eurostar)

Mais en revanche il faudra "plusieurs semaines" pour tout remettre en ordre ???????????????????

Que la puissance supreme de votre choix nous protège de l'information télévisée !!!!!!!!!!!!!! (LCI ce soir : nawak !)

ben c'est pourtant simple,au deux tiers du parcours tu descends.....et tu marches... :Smiley_25::Smiley_25: :Smiley_25:

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Bonsoir,

Le tunnel est divisé en trois tiers par les deux cross-over qui permettent le passage d'un tube à l'autre.

Il pourrait donc être tout à fait possible qu'il soit envisagé d'exploiter 2/3 du tunnel avec les deux tubes, et le dernier tiers, englobant la zone du sinistre, par report des circulations dans un seul tube au niveau des cross-over.

Amicalement

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Bonsoir,

Le tunnel est divisé en trois tiers par les deux cross-over qui permettent le passage d'un tube à l'autre.

Il pourrait donc être tout à fait possible qu'il soit envisagé d'exploiter 2/3 du tunnel avec les deux tubes, et le dernier tiers, englobant la zone du sinistre, par report des circulations dans un seul tube au niveau des cross-over.

Amicalement

Merci de ces explications !!!!!!!!!!!!

LCI à 23h03 : le feu ne serait pas totalement circonscrit ! Plus de 1000° à l'intérieur du tunnel ??? :Smiley_25:

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Merci de ces explications !!!!!!!!!!!!

LCI à 23h03 : le feu ne serait pas totalement circonscrit ! Plus de 1000° à l'intérieur du tunnel ??? :Smiley_25:

Pourtant, rien de plus facile que dans le tunnel pour avoir de l'eau.....il suffit de percer le plafond !!! :Smiley_25:

Je suis déjà parti....... :Smiley_25:

Modifié par Tophe
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Trafic Réseau Nord

Infolignes - 11 septembre 2008 - 23h30

Suspension du trafic Eurostar jusqu’à nouvel avis

En raison de l'incident avec une navette Eurotunnel, aujourd'hui, jeudi 11 septembre, dans le tunnel sous la Manche, Eurostar ne s'attend pas à pouvoir opérer de service ce vendredi 12 septembre.

Nous recommandons aux personnes détenant un billet pour demain (vendredi 12 septembre) de ne pas voyager. Il vous sera possible d'obtenir soit un échange pour une date ultèrieure, soit un remboursement.

Nous recommandons aux personnes en possession d'un billet pour les samedi 13 septembre et dimanche 14 septembre de consulter www.eurostar.com ulterieurement pour plus d'informations

veuillez consulter notre site internet où nous effectuerons des mises à jour dès que plus de d'informations nous seront disponibles.

Modifié par assouan
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Pourtant, rien de plus facile que dans le tunnel pour avoir de l'eau.....il suffit de percer le plafond !!! :Smiley_25:

Je suis déjà parti....... :Smiley_25:

Et tu accepterais de te mouiller ? ... :Smiley_25:

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Salut

ça rappelle déjà un incident qui avait eu lieu où un incendie avait brulé une rame complète du Shuttle Camion pendant.... 1 semaine de mémoire. Le tunnel avait été exploitée en 1 seule voie banalisée entre les 2 cross-over.

Heureusement, aucun blessé , c'est l'essentiel... Par contre, pas de chance pour les routiers qui vont perdre leur camion parce que celui de leur collègue a brulé la rame.

Question saugrenue : Eurostar peut-il demander des dommages et intérèts à Eurotunnel pour ne pas respecter la mise à disposition du tunnel sous la manche ?

Yaya

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Question saugrenue : Eurostar peut-il demander des dommages et intérèts à Eurotunnel pour ne pas respecter la mise à disposition du tunnel sous la manche ?

Je ne sais pas quels sont les termes exacts de la convention entre Eurotunnel et Eurostar, mais j'imagine qu'elle a prévu les cas de force majeure comme celui-ci. Je vais essayer de me renseigner plus exactement.

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Salut

Entendu hier à la radio le boss d'Eurotunnel:

-Rassurer "ceux qui soutiennent" Eurotunnel, qui est surassuré à hauteur d'un an de chiffre d'affaire, pas de panique, aucune consequence sur la valeur d'eurotunnel

-Demander rapidement de la patience et de la comprehension à ses clients

-Revenir largement sur les consequences -ou plutot l'absence de consequences- sur le business, tout va bien etc. etc.

On est bien dans un autre chemin de fer, l'action s'est quand meme cassée la gueule et n'est pas encore remontée d'autant, les actionnaires ne sont plus à ca pres.

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Eurostar c'est toute la problématique d'un produit commercial unique dont le développement dépend du bon fonctionnement d'une infrastructure.

En matière de dégats collatéraux, on parlait déjà hier d'éventualité de mise en chômage technique des personnels chez les commerçants dépendant du flux des passagers Eurostar, restauration en particulier puisque l'accès à la galerie et au hall Eurostar était fermé...

Etait frappant hier le désarroi de voyageurs "coincés" dans la situation et sans véritable solution de rechange, puisque on leur déconseillait de passer par Calais donné comme saturé...

Modifié par michael02
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Eurostar c'est toute la problématique d'un produit commercial unique dont le développement dépend du bon fonctionnement d'une infrastructure.

En matière de dégats collatéraux, on parlait déjà hier d'éventualité de mise en chômage technique des personnels chez les commerçants dépendant du flux des passagers Eurostar, restauration en particulier puisque l'accès à la galerie et au hall Eurostar était fermé...

Etait frappant hier le désarroi de voyageurs "coincés" dans la situation et sans véritable solution de rechange, puisque on leur déconseillait de passer par Calais donné comme saturé...

Je faisais parti du personnel coincé à LONDRES ,rapatrié hier par bateau "LE BERLIOZ "

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