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[BB 7200 / BB 7600] Sujet Officiel

Par Chaud du Manche 66
dans Matériel roulant ferroviaire

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Ça fonctionne un peu comme du CPL il me semble.

  • 2 semaines plus tard...
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    Avril 2006, les BB 7200 étaient encore bien actives sur le FRET comme en témoigne la BB 7202 sur ce train d'autos qui circule dans la région lyonnaise à hauteur de St Fons:

Images publiées

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Réunion de nez cassés à Paris Masséna. 

P1060180.jpg

    •
    • J'adore 9
    Publication:

    Sous un soleil d'hiver au dépôt de Brive Estavel, la 7398 avec son nez vert se repose avant de retourner sur Toulouse.

    IMG_0503 (2).JPG

    •
    • J'adore 7
    Publication:

    Houlà, elle a une tête à aller à Culoz  !?!?!

    • J'adore 3
    Publication:

    Et en attendant elle mérite de figurer dans la galerie des horreurs!

    • J'adore 5
    Publication:

    Pour ce qui est des radiations des séries 7200, 15000 & 22200, les monocourants disparaitront-elles avant les bicourants?

    Publication:
    Il y a 6 heures, Duplex a dit :

    Pour ce qui est des radiations des séries 7200, 15000 & 22200, les monocourants disparaitront-elles avant les bicourants?

    Pas sûr vu qu'il y a des 7200 qui sont sorties récemment de RG. Par contre les 15000 avec les commandes de regio 2n pour la Normandie, c'est pour ainsi dire sûr.

    • J'adore 3
    Publication:
    il y a 38 minutes, Montrouge Boy a dit :

    Par contre les 15000 avec les commandes de regio 2n pour la Normandie, c'est pour ainsi dire sûr.

    Mais rien n'est pour l'instant prévu pour remplacer les Corail Vallée de la Marne sur l'Est, à part l'introduction de deux lignes de roulement de Coradia Liner de la ligne 4, qui ne suffiront évidemment pas pour couvrir tous les trains.

    • J'adore 1
    Publication:
    il y a une heure, Montrouge Boy a dit :

    Par contre les 15000 avec les commandes de regio 2n pour la Normandie, c'est pour ainsi dire sûr.

    Pas avant 2020 (le temps de livrer les rames pour l'Île-de-France avant), plus deux ans pour équiper Normandie et Hauts-de-France*... côté Grand Est on doit être à peu près là aussi pour le renouvellement des TER Corail (selon ce qui est décidé, un transfert de quelques R200 depuis l'Alsace par exemple...).

    * et pareil côté Centre-Val-de-Loire pour les 7200.

     

    Les 22200 étant moins vieilles, elles peuvent remplacer temporairement les 15000 non R, cela dit.

    Modifié par TER200

    • J'adore 1
    Publication:

    VSG en l'an 2012, une 7200, la 60 fait sa Préparation Courante en vu d'un prochain train.

    IMG_2390.jpg

    •
    • J'adore 7
    Publication:
    Il y a 11 heures, TER200 a dit :

    côté Grand Est on doit être à peu près là aussi pour le renouvellement des TER Corail (selon ce qui est décidé, un transfert de quelques R200 depuis l'Alsace par exemple...).

    Il y a d'ailleurs déjà des voitures TER Alsace dans les compos Vallée de la Marne depuis quelques semaines.

    Photo mauvaise, à titre documentaire uniquement :

     

    20170305_165204.jpg

    Modifié par Arnaud68800

    • J'adore 7
    Publication:
    • C’est un message populaire.

    En mode racleuse et loin de ses terres par la même occasion.

    P1000665.JPG

    •
    • J'adore 11
    Publication:

    La 7356 à Hendaye de retour d'Irun.

    IMG_7356.JPG

     

    • J'adore 9
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    Une palombière?

    Publication:
    • C’est un message populaire.

    La 7268 sur l'ICN Toulouse Paris avec tranche Rodez qui se raccorde à Brive la Gaillarde vient d'arriver dans cette dernière gare et croise le TAC descendant. 

    P1030082.JPG

    Dépôt de Brive Estavel. La 7400 se repose avant son prochain service!

    P1030123.JPG

    •
    • J'adore 11
    Publication:

    Belle ambiance nocturne Merci  : quel réglage pour la photo ?

    Publication:

    Retour au dépôt pour cette 7402 rejoignant PSO

    Le 11/03/2017 à 13:52, BB22210 a dit :

    Belle ambiance nocturne Merci  : quel réglage pour la photo ?

    Oulà, cela fait tellement longtemps, que je ne sais plus. Et puis c'était avec un hybride!

    20151217_110402 (2).jpg

    •
    • J'adore 9
    Publication:

    Selon les exifs : Esposition : 5s, 160 ISO, diaphragme fermé à f/5.6

    Le 17/03/2017 à 08:18, X 2219 a dit :

    Oulà, cela fait tellement longtemps, que je ne sais plus. Et puis c'était avec un hybride!

     

    Publication:

    L'éco du Vendredi s'apprête à s'arrêter en gare de Brive la Gaillarde

    IMG_20170203_125623_235.jpg

    •
    • J'adore 8
    Publication:

    La 7393 cantonné aux manœuvres, termine de remonter une rame corail depuis le faisceau de Masséna

    20160830_074451.jpg

    •
    • J'adore 8
    Publication:

    Quand la 7292 servait de garde mangé!

    20160708_074006.jpg

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    • J'adore 7
    Publication:

    On cherche une ou deux 7200 pour assurer une tournée Mauzin sur Latour en semaine 15, Infrarail n'en a pas, une vraie plaie car on sera en 69400... les freins chauffent sur cette ligne apparemment... :Smiley_13:

    Publication:
    il y a 1 minute, smcaen a dit :

    On cherche une ou deux 7200 pour assurer une tournée Mauzin sur Latour en semaine 15, Infrarail n'en a pas, une vraie plaie car on sera en 69400... les freins chauffent sur cette ligne apparemment... :Smiley_13:

    J'en ai au moins une ! La 7290 racleuse qui dort à St Pierre.

    • J'adore 2
    Publication:
    à l’instant, Montrouge Boy a dit :

    J'en ai au moins une ! La 7290 racleuse qui dort à St Pierre.

    Et faut s'adresser à qui pour la "louer" car Infrarail n'en a pas.. aucune autre solution ne nous ai proposé. On cherche pour éviter l'usage de 69400..

    Publication:
    il y a 5 minutes, smcaen a dit :

    Et faut s'adresser à qui pour la "louer" car Infrarail n'en a pas.. aucune autre solution ne nous ai proposé. On cherche pour éviter l'usage de 69400..

    Malgré qu'elle soit à St Pierre c'est une machine TER Paca à l'origine donc la supervision de cette région je pense

    • J'adore 2

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