D'apres les dernières infos oui, sur certaines aiguilles pour le faisceau.... c'est le progrès lool

Modifié 7 décembre 20177 ans par TRAXX186

Dans ce cas, autant garder les petits gris actuels si les Regio2N ont autant de contraintes sur la ligne...

Pour l'instant le livret de ligne ligne R avec le regio2n a pas été édité encore....

Reste 2J

Il y a 2 heures, CORSO a dit :

Pour l'instant le livret de ligne ligne R avec le regio2n a pas été édité encore....

Reste 2J

C'est rien ça ! On est large ...... 

Il est en ligne sur digidoc... on ne rigole pas c’est 105 de Villeneuve à Montgeron au lieu de 130 avec une z2n.

Pour aujourd’hui elle ne sont autorisees avec voyageurs que de Melun à Montereau et vide de Melun à Villeneuve Triage

Modifié 8 décembre 20177 ans par TRAXX186

Le 04/12/2017 à 14:28, CRL COOL a dit :

Si vous passez par Melun vendredi 8 décembre vers midi...

C'est confirmé la présentation du jour en gare de Melun ?

il y a une heure, TRAXX186 a dit :

Il est en ligne sur digidoc... on ne rigole pas c’est 105 de Villeneuve à Montgeron au lieu de 130 avec une z2n.

Pour aujourd’hui elle ne sont autorisees avec voyageurs que de Melun à Montereau et vide de Melun à Villeneuve Triage

Quoi 105 ?? Il est beau le progrès....

Ils vont être heureux en régulation !

Et cette chiotte de Digidoc ne marche pas! Impossible d'accéder à quoi que se soit sur la tablette... 

Modifié 8 décembre 20177 ans par z 5300 driver
Complément.

Vi vitesse comme V160 au départ de paris puis 105 de Villeneuve a Montgeron puis vitesses v160... ça sent les retours d'ATESS 

105 sur la bis aussi de Villeneuve a Montgeron

Normalement les agents formés et autorisés Régio2n auront le nouveau LILI ligne R sur leur tablette et émargement dans Doc ADC normalement.

Si c'est comme les formulaires de com...en distribution sur Sirius

Vais écrire des CBA au stylo sur la tablette...

Vive le progrès les régio2n seront autorisés sur les autres lignes de PSE en 2018/2019

Pour Digidoc Z5300 driver 

Il faut que tu désactives le blocage des pop up dans les paramètres de Safari

Et normalement les fenêtres du Lili vont s'ouvrir

Merci Corso. J'avais le même soucis pour Digidoc.

voila une photo de la bête à Hericy

Sans vouloir faire le compteur de rivets, on veut faire une livrée unique et on inverse déjà deux couleurs sur les 2 premiers matos.......

La rame 003R Z 57005/06 ce midi a Melun

1 achetée une gratuite !! passage en gare sans arret de la 004R soit 100% du parc livré

2 d'un coup chapeau ! ! !

Bravo. Ca a quand même de la gueule

La rame a-t-elle pris des voyageurs aujourd'hui car j'y ai été cet après-midi et il n'y avait que des Z5300.

il y a 2 minutes, alextimiti a dit :

La rame a-t-elle pris des voyageurs aujourd'hui car j'y ai été cet après-midi et il n'y avait que des Z5300.

Un peu avant 13.00 elle a quitté Melun vers le Sud je sais pas où elle est allé garage ou autre , j'ai repris le 12.59 pour PNO, le 12.44 ayant été supprimé !

Modifié 8 décembre 20177 ans par DIDIERD

elle est partie a 12h50 en service commercial (d'où ma photo d'Hericy) mais je ne l'ai jamais vu revenir...

Modifié 9 décembre 20177 ans par NAT 0

Il y en avait une dans les garages à Montereau dans la soirée.

Le 08/12/2017 à 19:03, DIDIERD a dit :

La rame 003R Z 57005/06 ce midi a Melun

Le bâtiment derrière est aussi en livrée Valérie Mobilités !

Cadre Avis Urgent 

30 km/h sur les aiguilles du Racco à melun jusque nouvel ordre.

Rames interdites en UM

Pas de HMC un seul DJ

Le Panto Mono ne peut pas fonctionner en mode secours.

Et pour finir la première JS en Regio2n à été couverte en Z2N car les écrans IHM étaient bloqués à la PC

vive le progrès et le deverminage.

Dans 2 ans ça ira mieux 

Ah c’est sûr que les Z 5300 n’ont eu aucun problème à la mise en service... 

Ce qui prouve que les matériels d'époque étaient bien mieux que ceux de maintenant.

Du coup demain les Melun-Montereau seront-ils assurés 100% par des Regio2N?

Continuez de juger du matériel qui n’a même pas 5 ans...

Ça fait quelques années que les Régio2Chaise est en service ailleurs en France, quand même. Et c'est étonnant de voir les mêmes problèmes que ceux constatés à la mise en service, surtout quand on annonce à renfort de grand coups de communication la mise en service du matériel avant la fin du déverminage.