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Livrée ''Carmillon"

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Salut,

En ce moment non. Le technicentre est planqué derrière des rames de ballast. Et vu que le chantier tourne, le faisceau est quasi plein

A++

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  • Fait comme moi, je continue à dire LA SNCF.

  • Je me pose une question que personne n'a encore posée, à quand des 5300 en livrée Carmillon ?

  • Je ne pense pas que "l'usager lambda" soit ravis de voyager dans un tas de boue. Pour "l'usager lambda", matériel crasseux = train pourri pas entretenu qui va tomber en panne on-nous-prends-vraiment

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Salut à tous

Vu aujourd'hui à Romilly sur Seine un essai de peinture pelliculage de livrée Carmillon sur une motrice et première voiture de rame TGV !!!!

Franchement ça a de la gueule. C'est sobre mais très joli.

Bonne soirée

On parle tous de cette fameuse livrée "carmillon", mais est ce que la sncf a communiqué sur le sujet ?

a t"elle dit que ce serait sa future image d'identité ?

je n'en aie pas souvenir mais peut être ai je loupé un communiqué.... un jour ou l'autre il va bien falloir déterminer le standard de cette livrée lorsqu'elle sera définitive ....?

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On parle tous de cette fameuse livrée "carmillon", mais est ce que la sncf a communiqué sur le sujet ?

a t"elle dit que ce serait sa future image d'identité ?

je n'en aie pas souvenir mais peut être ai je loupé un communiqué.... un jour ou l'autre il va bien falloir déterminer le standard de cette livrée lorsqu'elle sera définitive ....?

Une livrée définitive à la SNCF! Jamais plus de 6 mois, maximum.

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Salut à tous

Vu aujourd'hui à Romilly sur Seine un essai de peinture pelliculage de livrée Carmillon sur une motrice et première voiture de rame TGV !!!!

Franchement ça a de la gueule. C'est sobre mais très joli.

Bonne soirée

Cà doit plus ou moins ressembler à une rame Thalys, non????

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Cà doit plus ou moins ressembler à une rame Thalys, non????

Salut,

J'ai pris deux photos, une de la motrice, une de la remorque. Elles ont été prises depuis ma loc sur le faisceau de la gare. Elles ne sont pas visibles du public pour la simple et bonne raison, que le faisceau de romilly (se situant entre les quais et le technicentre), est actuellement plein de ballastières. Ces deux essais ne sont pas cachés du public. Maintenant, à vous les modos de me dire si dans ces conditions, je peux montrer les photos ou non :Smiley_04:

Flav

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Hello

Les photos !

Les photos !

Les photos !

;-)

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Salut,

J'ai pris deux photos, une de la motrice, une de la remorque. Elles ont été prises depuis ma loc sur le faisceau de la gare. Elles ne sont pas visibles du public pour la simple et bonne raison, que le faisceau de romilly (se situant entre les quais et le technicentre), est actuellement plein de ballastières. Ces deux essais ne sont pas cachés du public. Maintenant, à vous les modos de me dire si dans ces conditions, je peux montrer les photos ou non :Smiley_04:

Flav

montre les !!! C'est pas du "secret défense" !!!

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au pire tu peux nous les transmettre par email si tu a peur de passer par le forum ;)

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Hello

Voici les fameuses photos, ce n'est pas du grnd art, c'est juste à titre informatif:

Et voili. Personnellement, je trouve ça assez chouette, simple mais bien :blush:

oyé oyé

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Merci pour le scoop ! :blush:

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Et voili. Personnellement, je trouve ça assez chouette, simple mais bien :blush:

oyé oyé

en effet. J'aurais bien rajouté une bande blanche pour faire ressortir le gris inox ...

j'ai essayé, rouge noir et blanc rappellent de bien mauvais souvenirs ....

Modifié par 5121

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ça rappelle beaucoup la livrée Corail d'origine (pour le "découpage" des voitures) et aussi la livrée Corail plus (pour le choix des couleurs, en dehors bien sûr du "carmillon").

Le "carmillon" et le noir donnent plus ou moins une image de luxe, l'ensemble est sobre. C'est encore ce que la SNCF a fait de mieux depuis pas mal de temps.

Quand on pense au fric qui a été claqué pour la livrée "en voyage" et le pelliculage des Téoz...

Mais avant de juger définitivement, il faudra voir le nez des motrices !

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Hello

Merci pour ces photos.

Pas mal du tout cette nouvelle livrée sur les TGV.

Moi j'aime bien.

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ça promet !!!!! en espérant voir l’intégralité du boulot bientôt , merci pour les photos !!!!

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Merci !!

Ca me plait bien moi ca déja !!!

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@ Necro : A noter la MI79 rénové derrière la rame !

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+1 pour la livrée du TGV il ne reste plus qu'à voir la face avant de l'engin j'espère qu'ils ne l'ont pas peinte en rose

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  • Auteur

il faut s'attendre a un nez noir avec du carmillion pour entouré cette zone noire un peu dans l'idée de la 26000 sortie il y a peu de temps ....

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Belle livrée à ce qu'on en voit. Attendons la face frontale.

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La face frontale je mise sur la livrée de la rame des 30 ans ou de la NAT ou encore de la BB26046 : Noir avec un contour carmillon !

Je vais essayer d'y faire un tour cette semaine prendre des photos ! :blush:

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Oui rigolo c'est bien celle ci que j'ai aperçue en debut de semaine...

La livrée TGV donne un coup de frais, marre de cette grisaille actuelle...

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Gris Noir Rouge...mouai ça a des airs de fortes ressemblances avec certaines livrées de l'ETR 500 de Trenitalia....

http://fr.wikipedia.org/wiki/ETR_500

je ne sais pas si c'est une illusion d'optique mais y pas mal de blanc.....qu'il va falloir astiquer !

Modifié par capelanbrest

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Ca fait quand même très ICE.

Premier signe concret de l'arrivée de la DB sur le juteux marché de la grande vitesse française ?

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Superbe.... J'aime beaucoup cette livrée ! ça change du gris et bleu tristounet ! Et l'intérieur, ils ont l'intention de le carmilloniser aussi ? ou on garde les Lacroix dégueulasses qui s'usent vite ?

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+1 pour la livrée du TGV il ne reste plus qu'à voir la face avant de l'engin j'espère qu'ils ne l'ont pas peinte en rose

Regardez l'avant des rames TGV D746 (livrée Rhin Rhone) et de la TGV SE 65 (rame des 30 ans)..... Cà donnera sans doute une bonne idée des faces des TGV.

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