Il y a 4 heures , Fabr a déclaré:

Tu viens de répondre à la question des agents.... j'y voyais plutôt une problematique en terme de rames, car si j'ai saisi la logique, il ne doit plus exister beaucoup de réserve....

 

Fabrice

Le train Laval-Lourdes en question était bien assuré en TGV. Trouver deux rames un week-end sans grosse pointe de trafic ne doit pas être bien difficile...

il y a 7 minutes, TER200 a déclaré:

Le train Laval-Lourdes en question était bien assuré en TGV. Trouver deux rames un week-end sans grosse pointe de trafic ne doit pas être bien difficile...

Non, car le week-end en Bretagne, il y a des rames TGV A qui ne bougent pas du vendredi soir au dimanche après midi (Saint Brieuc sur, Rennes peut être) ou des rames qu'on gare le vendredi soir pour les ressortir le samedi en soirée et on en gare d'autre le samedi après midi, pour les ressortir le dimanche soir, Quimper par exemple.

Il suffit aussi d'anticiper un peu la maintenance comme pour les super pointes, dans lequel cas quand tu passes devant les AMC, le champs est complétement vide, pas une rame en garage, cela fait bizarre

il y a 8 minutes, ADC01 a déclaré:

Non, car le week-end en Bretagne, il y a des rames TGV A qui ne bougent pas du vendredi soir au dimanche après midi (Saint Brieuc sur, Rennes peut être) ou des rames qu'on gare le vendredi soir pour les ressortir le samedi en soirée et on en gare d'autre le samedi après midi, pour les ressortir le dimanche soir, Quimper par exemple.

Ça tombe bien, les rames en question venaient de Rennes.

Il y a 1 heure , TER200 a déclaré:

Ça tombe bien, les rames en question venaient de Rennes.

Je le sais et c'est bien pour ça que j'ai évoqué ces garages du week end.

Avant de partir de Rennes (pour le Laval - Lourdes), j'ai sorti une rame du faisceau Villebois et l'autre est sortie du dépôt, l'UM a été formé en gare.

Pour l'anecdote il n'y a pas eu de miracle car les 4 trains en US à partir de Dax ont été bloqués suite à un arbre tombé sur les caténaires au niveau d'Artix. Ils sont arrivés avec 3 heures de retard à Lourdes.

Ce que je n' admets pas, c'est l' absence de trains de Pèlerins entre Grenoble et Lourdes à cause de la saturation des voies de la gare de la capitale Dauphinoise empéchant, maintenant un accueil de trains affrétes !😭

Pour les voyageurs PMR.

Le car n' est pas adapté dans 99% des cas pour. et les transporteurs routiers s' en foutent !😈

il y a une heure, BAISIN a dit :

Ce que je n' admets pas, c'est l' absence de trains de Pèlerins entre Grenoble et Lourdes à cause de la saturation des voies de la gare de la capitale Dauphinoise empéchant, maintenant un accueil de trains affrétes !😭

Pour les voyageurs PMR.

Le car n' est pas adapté dans 99% des cas pour. et les transporteurs routiers s' en foutent !😈

Tu vois avec l'Evéché hin ? Merci. (ça va, réveiller un sujet de 2016 pour hurler au scandale sur des Grenoble-Lourdes comment te dire que tu n'arrêtes pas de franchir la ligne blanche ?)

Modifié 31 juillet 20241 an par assouan

Le 31/07/2024 à 21:54, assouan a dit :

Tu vois avec l'Evéché hin ? Merci. (ça va, réveiller un sujet de 2016 pour hurler au scandale sur des Grenoble-Lourdes comment te dire que tu n'arrêtes pas de franchir la ligne blanche ?)

C'est ce que m' a affirmé le diocèse de Grenoble-Vienne, c'est un problème propre à la gare de Grenoble.

Alors j' ai décidé de boycotter l' autocar ! 0/20 pour l' amabilité des chauffeurs des transporteurs locaux.

Modifié 2 août 20241 an par BAISIN

il y a 21 minutes, BAISIN a dit :

0/20 pour l' amabilité des chauffeurs des transporteurs locaux.

Si tu leurs parles comme tu en causes ici, pas étonnant.

Le 31/07/2024 à 20:49, BAISIN a dit :

Ce que je n' admets pas, c'est l' absence de trains de Pèlerins entre Grenoble et Lourdes à cause de la saturation des voies de la gare de la capitale Dauphinoise empéchant, maintenant un accueil de trains affrétes !😭

Pour les voyageurs PMR.

Le car n' est pas adapté dans 99% des cas pour. et les transporteurs routiers s' en foutent !😈

Bonjour,

Un TGV pèlerins au départ d'une gare origine vers Lourdes, c'est une mise à quai à minima 3 heures avant l'heure de départ de manière à assurer correctement l'installation des clients PMR.

Donc, il se peut que le graphique d'occupation des voies de la gare de Grenoble ne permette plus de monopoliser une voie pendant 3 heures, notamment en pleine semaine.

il y a 14 minutes, bertrand a dit :

Bonjour,

Un TGV pèlerins au départ d'une gare origine vers Lourdes, c'est une mise à quai à minima 3 heures avant l'heure de départ de manière à assurer correctement l'installation des clients PMR.

Donc, il se peut que le graphique d'occupation des voies de la gare de Grenoble ne permette plus de monopoliser une voie pendant 3 heures, notamment en pleine semaine.

3 heures me semble un tant soit peu exagéré, il m'est arrivé quelques fois de mettre à quai une rame de pèlerins vois 24 à PMP et ce n'était pas si long dans mes souvenirs

il y a 55 minutes, bertrand a dit :

Bonjour,

Un TGV pèlerins au départ d'une gare origine vers Lourdes, c'est une mise à quai à minima 3 heures avant l'heure de départ de manière à assurer correctement l'installation des clients PMR.

Donc, il se peut que le graphique d'occupation des voies de la gare de Grenoble ne permette plus de monopoliser une voie pendant 3 heures, notamment en pleine semaine.

Dépend des endroits, à Metz, par exemple, l'embarquement se faisait au quai militaire du Sablon, en face du dépôt. Accés de la rue directement à la rame pour les véhicules.