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Déraillement d'un train Intercités à Brétigny-sur-Orge

Par ADC01
dans Incidents et perturbations en France

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Bonsoir à tous,

Je ne pensais pas que mon intervention allait faire tant de vague.
Ma demande était purement interrogative. Si vous désirez plus d'information je peux en faire passer mais pas au détriment de votre sécurité ou de vos postes.
Je crois pas que la TJD ou est installé les dispositifs est roulante sur un réseau RER, c'est plus une voie de service il me semble.

En m'excusant.

Monclar

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    DU 94 LGV

    on va mettre les points sur les I, il n'y a aucun argument narcissique, juste une remarque fortement ironique la gravité du sujet je la mesure Monsieur, comme tous les gens ici et comme tous les

  • viveletrainavierzon
    viveletrainavierzon

    Bonsoir, je suis de retour ce soir à VIERZON (en voiture) et je suis "colère" j'ai participé à mon modeste niveau, à la remise en état de la caténaire en aidant les collègues des travaux (ayan

  • assouan
    assouan

    Tu vas arrêter tout de suite sur ce chapitre : parler de plaintes / procès alors que des gens sont encore secourus c'est juste insupportable.

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Sur voies de service, il sera delicat d'apprecier l'effet des vibrations liées aux vitesses.....

Fabrice

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  • Auteur

La question s'apparentait plus à une curiosité pour savoir ce que les conçurent de Montclar font dans ce domaine, pas malin de vouloir faire de l'espionnage en posant cette question sur un forum très public.

    • J'adore 2
    Publication:

    Je reprends cette info depuis le début...

    Il y aurait un essai grandeur de desserrage d'éléments sur un appareil de voie suite à Brétigny et cela remettrait en cause la sécurité du RER B...

    Mouais...

    Déjà, peut-on comparer un tel dispositif où des courants de fuite semblent avoir eu des interactions non négligeables (si je me rappelle le rapport du BEA TT) alors que les courants de fuite en présence ne sont aucunement comparables? Je me permets d'en douter.

    Ensuite, en quelle classe d'exploitation se trouve le B nord? Classe V parcouru à 140 km/h comme à Brétigny?

    Donc, pour d'obscures raisons, on viendrait mesurer les phénomènes vibratoires pouvant amener un desserrage? Puis, SNCF s'amuserait à mettre en danger des circulations ferroviaires pour étudier ce qui s'est passé lors d'un accident grave?

    Outre la réflexion soulevée par ADC, je trouve plus que déplacées toutes ces interrogations...

    Quelqu'un qui aurait voulu foutre sa M... n'aurait pas agit de meilleure façon...

    Des études, on en fait des multitudes tout les jours, un peu partout. Lancer de telles suspicions me parait insultant.

    Des précisions? Moi, je n'en veux absolument pas, ça ne me regarde aucunement.

    Par contre, j'espère que ces lignes vont être lues en hauts lieux et qu'il y aura suite.

    Publication:

    Bon, la SNCF surveille au moins un TJD si j'ai bien compris.

    C'est un bon début, ça me rassure si je dois prendre le RER B

    • J'adore 9
    Publication:
    il y a 40 minutes, technicentre a déclaré:

    Outre la réflexion soulevée par ADC, je trouve plus que déplacées toutes ces interrogations...

    Quelqu'un qui aurait voulu foutre sa M... n'aurait pas agit de meilleure façon...

    L'interrogation que j'ai portée n'engageaient que moi... Je ne voulait pas foutre la M...

    Je vais retirer de ce pas mon post.

    • J'adore 2
    Publication:
    il y a 54 minutes, aldo500 a déclaré:

    Bon, la SNCF surveille au moins un TJD si j'ai bien compris.

    C'est un bon début, ça me rassure si je dois prendre le RER B

    okok

    Et pourtant tu es passé bien plus vite sur des TJD, lundi soir, je n'écrirais pas lesquelles, secret industriel. ;)

    Publication:
    il y a 5 minutes, JLChauvin a déclaré:

    okok

    Et pourtant tu es passé bien plus vite sur des TJD, lundi soir, je n'écrirais pas lesquelles, secret industriel. ;)

    Et tu me dis ça maintenant! Je frémis.

    • J'adore 2
    Publication:
    il y a 3 minutes, aldo500 a déclaré:

    Et tu me dis ça maintenant! Je frémis.

    Hé, hé, ... :angel:

    Publication:

    Invention astucieuse. Les tournées d'inspection peuvent être simplifiées : une voiture équipée d'une antenne roule à proximité et collecte les datas. Plus besoin d'un oeil averti.

    • J'adore 1
    Publication:

    Bonsoir

     

    Euh, sur le lien donné et à 10'49", il y a un reportage sur les chiens....:Smiley_32:

    Publication:
    il y a 12 minutes, 1818 a déclaré:

    Bonsoir

     

    Euh, sur le lien donné et à 10'49", il y a un reportage sur les chiens....:Smiley_32:

    Attention : il faut regarder l'édition du 5 janvier, celle (actuelle) point par défaut sur la dernière donc celle du 6! En conclusion cliquer sur la bonne édition.

    Sur le fond l'idée présentée là est intéressante, mais on peut se poser la question de l'application à grande échelle ne fut-ce que pour une question bassement matérielle.

    Publication:

    Mais alors avec ceci tout le monde se satisfait du rapport du BEA TT qui évoque cette proximité entre l'éclisse et l'about du coeur (désolé pour les erreurs ne suis pas technicien). les températures relevées à la date de l'accident étaient très élevées, souvenez vous, et les effets de la chaleur n'ont pas été envisagés par les experts qu'en pensez vous ?

    Publication:
    Il y a 6 heures , Escarbille de meudon2 a déclaré:

    Mais alors avec ceci tout le monde se satisfait du rapport du BEA TT qui évoque cette proximité entre l'éclisse et l'about du coeur (désolé pour les erreurs ne suis pas technicien). les températures relevées à la date de l'accident étaient très élevées, souvenez vous, et les effets de la chaleur n'ont pas été envisagés par les experts qu'en pensez vous ?

    Oooooooooooon refait le match !!!!

    • J'adore 4
    Publication:
    Il y a 14 heures , Escarbille de meudon2 a déclaré:

    Mais alors avec ceci tout le monde se satisfait du rapport du BEA TT qui évoque cette proximité entre l'éclisse et l'about du coeur (désolé pour les erreurs ne suis pas technicien). les températures relevées à la date de l'accident étaient très élevées, souvenez vous, et les effets de la chaleur n'ont pas été envisagés par les experts qu'en pensez vous ?

    Hautes températures? http://www.zpag.net/Soudure/1951/Point_Fusion_Div_Metaux.htm

    1427 degrés centigrades? Ouh! Là... Effectivement, le réchauffement climatique est préoccupant...

    Publication:
    Il y a 1 heure , technicentre a déclaré:

    Hautes températures? http://www.zpag.net/Soudure/1951/Point_Fusion_Div_Metaux.htm

    1427 degrés centigrades? Ouh! Là... Effectivement, le réchauffement climatique est préoccupant...

    A ce niveau, on en aura plus rien à battre du réchauffement climatique

    Publication:

    Je n'avais pas remarqué que la rubrique e-communiqués était à nouveau directement accessible. okok

    Merci d'y avoir déplacé le tract de la fédération SUD Rail sur les suites de l'affaire. :)

    Publication:
    Sur 7/1/2016 at 15:27 , fabrice a déclaré:

    A ce niveau, on en aura plus rien à battre du réchauffement climatique

    Je ne suis pas expert, je ne connais pas l'action de ces températures sur moi:lol::lol::lol:

    Publication:
    Il y a 3 heures , technicentre a déclaré:

    Je ne suis pas expert, je ne connais pas l'action de ces températures sur moi:lol::lol::lol:

    Pour comparer 850 °C est la température minimum de crémation

    Publication:

    Je jure donc, que je ne connais pas ces températures là, et j'espère pas les connaître tout de suite...

    Je jure donc, que je ne connais pas ces températures là, et j'espère pas les connaître tout de suite...

    Publication:
    Il y a 5 heures , technicentre a déclaré:

    Je jure donc, que je ne connais pas ces températures là, et j'espère pas les connaître tout de suite...

    Je jure donc, que je ne connais pas ces températures là, et j'espère pas les connaître tout de suite...

    Tu radotes,

     

    Déjà :lol:

     

    bigbisous

     

     

     

    • J'adore 3
    Publication:
    Sur 11/1/2016 at 13:17 , fabrice a déclaré:

    Tu radotes,

     

    Déjà :lol:

     

    bigbisous

     

     

     

    La température monte entre nous dis-donc... :cold:

    Publication:
    il y a 20 minutes, technicentre a déclaré:

    La température monte entre nous dis-donc... :cold:

    Alors, on va tacher de la faire baisser

    PHOa4797422-cbb8-11e3-b9b1-be03fea75ed2-

     

     

    Mode HS OFF

    • J'adore 1
    Publication:

    Paulaner fait de la bière rousse ?  Mmmm...

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