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Il y a 4 heures, zobos a dit :

Pour ce genre de chose ton président de région n'y pourra pas grand chose.... Même il doit s'en foutre tant que le train qu'il finance est assuré. Vois plutôt du côté de l'infra, ce sont eux qui décident de ce genre de chose.

Ca fait 10 ans que le changement de mode en ligne existe à GRETZ pour la ligne 4, à titre " expérimental"( sic ! )

Ca existe depuis 5 ans à St Germain au Mont d' Or, et depuis peu, à l' entrée de St Germain des fossés(coté Vichy ) avant le raccordement vers Roanne( non électrifié), utilisé surtout, pour les B 84 000 Regiolis bi- mode Clermont Fd-Lyon

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Bonsoir. Ah ça oui, pour être fourre-tout, ça va être un joyeux fourre-tout !  Bon, trêve de plaisanterie, je vais commencer avec les quelques livrées que j'ai en stock. On commence par ma r

Une image d'archive de la Z 27857/858 du temps où elle était tricaisse, prise à Mulhouse en avril 2010:

Après une matinée sous un temps bien couvert, le soleil est revenu en compagnie d'un léger voile tandis que l'élément B 81629 approche de St Jean d'Angély assurant la liaison TER N° 864909 Niort Royan

Images publiées

Il y a 2 heures, BAISIN a dit :

Ca fait 10 ans que le changement de mode en ligne existe à GRETZ pour la ligne 4, à titre " expérimental"( sic ! )

Ca existe depuis 5 ans à St Germain au Mont d' Or, et depuis peu, à l' entrée de St Germain des fossés(coté Vichy ) avant le raccordement vers Roanne( non électrifié), utilisé surtout, pour les B 84 000 Regiolis bi- mode Clermont Fd-Lyon

Je sais bien ^^ mais ce n'est pas possible d'en mettre partout là où du matériel bi-mode est utilisé. C'est un peu plus compliqué que de simplement poser la signalisation adéquate au bord de la voie.

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Il y a 2 heures, BAISIN a dit :

Ca fait 10 ans que le changement de mode en ligne existe à GRETZ pour la ligne 4, à titre " expérimental"( sic ! )

Ca existe depuis 5 ans à St Germain au Mont d' Or, et depuis peu, à l' entrée de St Germain des fossés(coté Vichy ) avant le raccordement vers Roanne( non électrifié), utilisé surtout, pour les B 84 000 Regiolis bi- mode Clermont Fd-Lyon

Il y a une autre solution....

Autoriser aux LiLi le changement de mode, à l'arrêt, pour les trains qui s'arrêtent à Ste Eulalie. (Bordeaux--St Mariens ou certains Bordeaux--Saintes).

A défaut de pancartes....:Smiley_39:

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Le 26/12/2018 à 20:01, zoom 45 a dit :

Il y a une autre solution....

Autoriser aux LiLi le changement de mode, à l'arrêt, pour les trains qui s'arrêtent à Ste Eulalie. (Bordeaux--St Mariens ou certains Bordeaux--Saintes).

A défaut de pancartes....:Smiley_39:

Ste EULALIE est une petite gare, comme BAISIEUX, sur la photo plus haut. Donc, cette possibilité pourrait se faire, si on le veut bien !

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  • 2 mois plus tard...

Le 07/03/19.

La rame du 863456 La Rochelle--Poitiers au garage de La Rochelle.

RS.thumb.jpg.66a4091ff45422e1cf78001186164c9a.jpg

 

Le 863456 voie D, gare de La Rochelle.

Evidement, ce sera une circulation en mode thermique sur le parcours, 25000V oblige....

LR.thumb.jpg.6f2415db1c0102e9cd0d952dc0f5ca8c.jpg

 

"Le Dorat, Le Dorat, 28 min d'arrêt voyageur" pour le 868011 Poitiers--Limoges...

On pourrait même organiser un "arrêt buffet" au café de la gare...Si, si, il y en a un...:Smiley_39:

Et en plus, c'est l'heure... 

Buffet.thumb.jpg.e58097908ee4c782e38a2b2a996bc917.jpg

 

Le 08/03/19.

Le 868004 pour Poitiers attend le départ.

LS.thumb.jpg.6c8700bdc305aa8ada2a36337735b197.jpg 

 

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Il y a 9 heures, zoom 45 a dit :

Le 07/03/19

 

"Le Dorat, Le Dorat, 28 min d'arrêt voyageur" pour le 868011 Poitiers--Limoges...

On pourrait même organiser un "arrêt buffet" au café de la gare...Si, si, il y en a un...:Smiley_39:

Et en plus, c'est l'heure... 

Buffet.thumb.jpg.e58097908ee4c782e38a2b2a996bc917.jpg

 

Le Dorat ..., et son "Hôtel de la Promenade" en ville !

Dans les années 1960/1970, c'était des membres de ma famille qui tenaient cet Hôtel - Restaurant, ... mais bon, ça intéresse personne ...

:Smiley_15::Smiley_39:

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  • 1 mois plus tard...

Deux vues du 863031 Tours--Poitiers d'aujourd'hui.

 

La rame en préparation voie K, avant qu'elle ne soit basculée voie D.

K.thumb.jpg.4ddfc486d8d29361b18e784effc69364.jpg

 

Et voie D, avant le départ.

D.thumb.jpg.2aae37cc153f0cbc4128826e0f7d1f12.jpg

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Il y a 4 heures, zoom 45 a dit :

Deux vues du 863031 Tours--Poitiers d'aujourd'hui.

 

La rame en préparation voie K, avant qu'elle ne soit basculée voie D.

K.thumb.jpg.4ddfc486d8d29361b18e784effc69364.jpg

 

Et voie D, avant le départ.

D.thumb.jpg.2aae37cc153f0cbc4128826e0f7d1f12.jpg

Pourquoi ne pas l'avoir laisser en voie K ? Ca aurait évité une manœuvre  :Smiley_41:

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il y a 29 minutes, Greg4546 a dit :

Pourquoi ne pas l'avoir laisser en voie K ? Ca aurait évité une manœuvre  :Smiley_41:

Planning d'occupation des voies sous gare, le 863031 étant prévu de partir voie D. D'habitude la rame reste la nuit sur une voie de remisage.

La rame étant arrivée la veille sur la voie K, la voie D étant occupée.

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  • 4 semaines plus tard...
  • 1 mois plus tard...
  • 4 semaines plus tard...

Tours, le 02/07/19.

La Z27709/10 Centre Val de Loire en livrée commémorant les 500 ans de la disparition de Léonard de Vinci.

TO.thumb.jpg.f99d94760479d630622824dfbdb82166.jpg

 

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Le 03/07/2019 à 14:14, zoom 45 a dit :

Tours, le 02/07/19.

La Z27709/10 Centre Val de Loire en livrée commémorant les 500 ans de la disparition de Léonard de Vinci.

TO.thumb.jpg.f99d94760479d630622824dfbdb82166.jpg

 

Elle assure de temps en temps des circulations entre Orléans-Vierzon-Bourges-Nevers

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  • 3 semaines plus tard...

Coucher de soleil sur l'Alsace…

DSC_0242.thumb.JPG.573fccd7a5a3f3b46077683ca34bf6d7.JPG

Heureusement que ces 2 mentions n'ont pas (encore ?) disparues des rames, avec la prolifération du grand test

Dépôt de Strasbourg, 06/07/2019

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  • 2 mois plus tard...

Poitiers, le 15/10/19.

Du matériel Centre-Val De Loire en région Nouvelle-Aquitaine.

 

La Z27825/6.

1.thumb.jpg.100f2b540ff59e32d20bdc33b9a404e4.jpg

 

Et trois vues de la Z27709/10 et sa livrée commémorant les 500 ans de la disparition de Léonard De Vinci.

2.thumb.jpg.172a99953d726d3437ba87ef489e75c8.jpg

 

3.thumb.jpg.f6b32a8a6a5d6bde1ab22c3e6cf2d8fb.jpg

 

4.thumb.jpg.9104684ffd577243015cd78f91f6c559.jpg

 

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Saintes, le 17/10/19.

Le B81827/8 et son pelliculage pour la réouverture de la ligne TER Bordeaux--Sarlat.

BGC.thumb.jpg.693e554c96dc5814e0e019c224904c6f.jpg

Modifié par zoom 45
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  • 5 mois plus tard...
il y a 46 minutes, Bobo a dit :

Juillet 2014, une AGC alsacienne est venue se perdre à Reims (bon oui vous me direz c'est la même région aujourd'hui :Smiley_29: )

DSC01140.thumb.JPG.077081b2944a4d7f9ddc7ad8ebe2a0e0.JPG

Plutot une ZGC !!

La rame porte le N° 27857 donc engin pure électrique :Smiley_22:

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il y a 57 minutes, Bobo a dit :

Juillet 2014, une AGC alsacienne est venue se perdre à Reims (bon oui vous me direz c'est la même région aujourd'hui :Smiley_29: )

DSC01140.thumb.JPG.077081b2944a4d7f9ddc7ad8ebe2a0e0.JPG

Bah, je te rassure, on trouve des AGC marnaise sur Mulhouse/ Bale

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Il y a 3 heures, DIDIERD a dit :

Plutot une ZGC !!

La rame porte le N° 27857 donc engin pure électrique :Smiley_22:

ZGC fait partie de la grande famille des AGC.

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Il y a 3 heures, fabrice a dit :

Bah, je te rassure, on trouve des AGC marnaise sur Mulhouse/ Bale

Maintenant c'est normal (surtout que la location de deux Bibi Champagne-Ardenne à l'Île-de-France s'est fait via Strasbourg, les rames alsaciennes ayant une aménagement plus proche des Transilien), mais en 2014 moins quand même (surtout que les peu nombreuses ZGC Alsace, aidées de quelques rames Lorraine, avaient fort à faire sur l'étoile de Mulhouse).

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Mars 2015, pour rester dans la continuité des AGC hors de leur territoire, on retrouve cette 76500 champenaise en gare de Dijon, avant de prendre la direction de Reims (ouf elle rentre chez elle) :Smiley_29:

DSC01838.thumb.JPG.2ddc84460871b37b7653cfb203663c75.JPG

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