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CAF - Actualités - Contrats


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CAF devenant un acteur du marché français, il est temps de se pencher sur ce constructeur

22 automotrices Class 195 et 331 arretées par l'opérateur Northern (UK), suite à la découverte de fissures et la rupture de support (liaison caisse / vérin anti lacet)

https://www.railwaygazette.com/uk/northern-withdraws-caf-multiple-units-after-detecting-yaw-damper-failures/58871.article

 

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  • 1 mois plus tard...

Des CAF Oaris sur la liaison Flytoget (liaison express entre Oslo et Oslo Airport. 52 km en 22 mn, 210 km/h (trains concus pour 245 km/h)

Nous sommes vraiment "petits joueurs" avec notre Roissy Express

https://www.railwaygazette.com/high-speed/caf-oaris-emus-enter-service-with-flytoget/59266.article

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  • 5 mois plus tard...

Les problèmes de fissuration continuent chez CAF 😒

https://www.railwaygazette.com/light-rail-and-tram/west-midlands-metro-services-suspended-over-tram-cracks/60336.article

J'espère qu'ils ont embauché un ingénieur soudeur et des soudeurs qualifiés pour s'occuper des rames "Comfort 200" !

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il y a 2 minutes, TER200 a dit :

A Sydney aussi, des lignes de tram sont arrêtées à cause des fissures dans les Urbos.

Il y avait eu des problèmes sur les Combino de chez Siemens aussi, mais en France, C.A.F. a mis le réseau de Besançon dans un sacré pétrin avec son refus, finalement, d'allonger les tramways.

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Il y a 15 heures, E.T.G. a dit :

Oui, mais c'était façon de dire que ce problème de fissurations n'est pas spécifique à Caf.

Effectivement c'est plutôt, pour des constructions métalliques, liés à des problématiques métallurgie et soudage. Phénomènes bien connus et normalement maitrisés, sauf quand on fait l'impasse sur des règles de base. 😉

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  • 4 mois plus tard...

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