Il y a 5 heures , cc27001 a déclaré:

C'est peut-etre un peu excessif d'invoquer Marine pour si peu, non ?
A vouloir être plus royaliste que le Roi.....

Pourquoi les gendarmes devraient faire rentrer les gens du voyage dans les emprises de la SME ?

Pour s'en débarrasser ou pour qu'ils fassent mains basses sur la ferraille....

Faute de précisions dans le texte de Tintin GV on peut tout comprendre et donc se méprendre sur le sens de sa remarque  d'où ma réponse

(j'aime bien les choses claires et nettes pour ma part ça évite les interprétations possibles)

 

Il y a 7 heures , TintinGV a déclaré:

Ils n'ont qu'à les faire rentrer à la SME !!!!

Pas clair comme remarque : c'est vraiment pas sympa pour les gens qui bossent à la SME, EUX ils ne font pas semblant ...

Modifié 10 juillet 20169 ans par BB22210

Vous n'y êtes pas....

Dimanche 17 Juillet, le Tour de France fait étape à Culoz. Et elle est importante....la caravane du Tour.....

Ah oui en effet, la ville est pavoisée avec des vélos accrochés un peu partout sur les devantures des commerces.

Ce Tour de France vélo qui traine plus de voitures que de cyclistes m'étonnera toujours. Chuttt faut pas le dire à dame Segolène.
Pour revenir au sujet initial, ca fait mal au coeur (et au porte monnaie) de voir détruire ces motrices TGV.

pour la caravane du Tour,

c'est à l'opposé de la SME. 

la boutique du Tour, les tentes Orange (j'y serai) seront au début de la ligne droite en direction d'Anglefort.

on mélange pas les torchons et les serviettes

Il y a 1 heure , cyclodocus a déclaré:

....

la boutique du Tour, les tentes Orange (j'y serai) seront au début de la ligne droite en direction d'Anglefort.

......

Pour ta présence sous les tentes "Orange", c'est pour distribuer les oranges aux coureurs qui n'auraient pas satisfait au contrôle anti-dopage?......

Il y a 2 heures , BB22210 a déclaré:

Ah oui en effet, la ville est pavoisée avec des vélos accrochés un peu partout sur les devantures des commerces.

Ce Tour de France vélo qui traine plus de voitures que de cyclistes m'étonnera toujours. Chuttt faut pas le dire à dame Segolène.
Pour revenir au sujet initial, ca fait mal au coeur (et au porte monnaie) de voir détruire ces motrices TGV.

La conception/financement de ces engins se fait avec des critères de notre "époque", celle du jetable/recyclable....

Fabrice

Il y a 1 heure , zoom 45 a déclaré:

Pour ta présence sous les tentes "Orange", c'est pour distribuer les oranges aux coureurs qui n'auraient pas satisfait au contrôle anti-dopage?......

c'est pour me baffrer et me saouler au champagne offerts aux actionnaires capitalistes 

 

 

bon c'est pas totalement vrai

je me saoulerai pas vu que je bois pas 

Modifié 11 juillet 20169 ans par cyclodocus

Actuellement, il y a trois B81500, deux B82500 et deux Z7500 au triage.

Ce n'est sûrement pas pour la SME..... mais un garage pour la période creuse des vacances d'Eté......

Une UM de Régio 2N est même présente au dépôt d'Amberieu.

Du nouveau à Culoz........

A gauche, le triage qui n'appartient pas à la SME.....

Et derrière, des Z2 et de l'XTER.

D'après mes infos de la SME, les voies où sont stockées les motrices TGV appartiennent toujours à la SNCF.

il y a 37 minutes, BB22210 a déclaré:

D'après mes infos de la SME, les voies où sont stockées les motrices TGV appartiennent toujours à la SNCF.

Oui. Il y avait une boutade dans mon intervention.......

Sur 06/11/2012 at 23:29 , Dijoux a déclaré:

Sur 10/11/2012 at 20:56 , technicentre a déclaré:

J'ai été embauché aux ateliers de La Folie à Nanterre, ateliers directeurs de toutes les RIB, RIO, 6100,6300, 6400 et RRR... Dans le temps, il y avait aussi les 5100 et standard...

 Ils ont connu aussi les Standards "Z1200"

  

 

A ceux qui passent du côté de CUZ en ce moment, est-il exact qu'il y a des nez cassés en attente de destruction  ?

Vite vite, un indicateur à bande Faiveley... 

Avant d'aller à la SME qui peut me dire quel matériel est en attente de ferraillage en ce moment ?

Sur 11/6/2016 at 09:47 , BB22210 a déclaré:

Avant d'aller à la SME qui peut me dire quel matériel est en attente de ferraillage en ce moment ?

En ce moment, à Culoz, il y a ça......... Le 12/11/16.

 

Dans les semaines qui viennent devraient arriver à Culoz les dernières 80000 qui traînent à Villeneuve et deux 9200 stockées à Amberieu.

Ok merci pour l'info, les BB9200 doivent être celles qui pourissaient depuis des années a la rotonde d'Ambérieu à côté du matériel de l'APMFS.

Des 9200 traînent aussi à PSO, St Pierre des corps,et peut être même à Perrigny si je me souviens bien.

9200 de SP dans le rôle de racleuses à catenaires....

Fabrice

..encore des 63500 qui trainent...faut vraiment être l'Ajecta pour se voir octroyer des locs pour stock de piéces...tant mieux pour eux.

..pour les autres assos, il faut se voir refourguer l'argument qu'il n'y a plus rien de disponible....

 

Fabrice

Et encore du wagon moderne....des Habiss, des tombereaux à ferrailles.....

..bigre....

 

Fabrice

Voila un peu ce qu'on trouve à Culoz en ce moment,

Pas ma, de 63000, du 66000, 67400, une 7200, TGV SE, 8600, 25200, RRR, une remorque de z2 7300, un Picasso, toujours une RGP....bref pas mal de choses.

quelques photos ensoleillées 

 

Salut JackyBoy, elles datent de quand tes photos ?

Il y a 4 heures , BB22210 a déclaré:

Salut JackyBoy, elles datent de quand tes photos ?

De ce matin 

Il parait qu'il n'y aurait plus de machines 63500 à conventionner..!!!...

..comme d'hab...à la manière des arguments foireux liés aux fermetures, un petit cliché et la fumée se dissipe...

..disons plutôt alors qu'il est plus simple de traiter avec un ferrailleur officiel et professionnel, qu'avec le petit monde à géometrie trés variable, des associations demandeuses d'engins, quelquefois impecunieuses....

...sans doute ceux ci etaient à bout de potentiel, attendaient une réparation qui jamais ne viendra, et autres dispositions qui justifiaient duement leur ferraillage, n'empêche à l'instar de l' AJECTA, ce sont à minima un stock de pièces perdues, elles aussi, à jamais....

 

Fabrice