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Pascal 45

Jeux Olympiques 2024

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JO 2024 : Paris à l'heure de l'évaluation ( source Le Figaro - mai 2017)

http://sport24.lefigaro.fr/jeux-olympiques/jo-2024/actualites/paris-2024-a-l-heure-de-l-evaluation-859046

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Le président de la République, fervent soutien de la candidature de Paris 2024 à l'organisation des JO, sera du voyage en juillet 2017 et en septembre 2017 pour plaider la cause du dossier français ....

http://sport24.lefigaro.fr/jeux-olympiques/jo-2024/actualites/macron-ira-a-lausanne-et-lima-pour-defendre-paris-2024-859470

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SNCF partenaire officiel de #PARIS 2024 (source SNCF - 13/09/2017)

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Toutes les équipes du groupe SNCF sont fières de l’attribution des jeux olympiques et paralympiques 2024 à la ville de Paris, qui promet une célébration unique du sport et de l’Olympisme ...

http://www.sncf.com/ressources/cp_72_-_attribution_des_jeux_paris2024_2.pdf

http://www.sncf.com/fr/Presse/fil-info/JO2024/13092017

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Super! Paris va avoir le Jeux Olympiques! Ca ca rajouter des travaux en plus, des impôts en plus et faire chier tout les habitant! Cool!

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SNCF dans les starting blocks pour Paris 2024 (source SNCF - 21/11/2017)

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Dans un espace surplombant le mythique Stade de France, les cadres dirigeants du groupe SNCF se sont retrouvés autour du thème des JO de Paris 2024, et du directeur de projet côté SNCF, Brice Guyart ...

http://www.sncf.com/fr/presse/article/sncf-dans-les-starting-blocks-paris-2024/211117

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 en vue des JO 2024 à Paris, la SNCF a décidé de faire appel à un expert du désengorgement des gares,

L'objectif : apprendre à mieux gérer les foules, toujours plus nombreuses, qui transitent dans les gares de la SNCF.Le professeur Katsuhiro Nishirani a donc été invité en France pour faire un point sur ce qui va et, surtout, sur ce qui ne va pas du tout. Ce « jamologue », c'est-à-dire spécialiste des flux et des embouteillages, s'est notamment rendu dans la gare de La Défense, quartier des affaires parisien, qui voit transiter chaque jour pas moins de 200 000 personnes. Il y a constaté la présence d'agents de régulation munis de bâtonnets clignotants. « C'est bien », concède celui qui est également conseiller aux transports pour les JO de Tokyo 2020, « mais il faut embaucher du personnel et cela coûte cher.

https://www.lepoint.fr/societe/gestion-des-foules-la-sncf-consulte-un-expert-japonais-18-11-2019-2347960_23.php

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il y a 43 minutes, jackv a dit :

 C'est bien  mais il faut embaucher du personnel et cela coûte cher.

on n'a qu'à laisser les gens s'entretuer !!!  :Smiley_23:

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il y a 28 minutes, Bibloc a dit :

on n'a qu'à laisser les gens s'entretuer !!!  :Smiley_23:

ça s'appelle la selection naturelle

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si on veut marquer le coup, et pour honorer les victimes de ce virus, on devrait décaler d'un an---> JO 2021, JO 2025, ...

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Le coronavirus a obligé de stopper les grands chantiers de transports pour les jeux Olympiques 2024.

Valérie Pécresse, présidente d'Ile-de-France Mobilités, s’inquiète des délais.Sachant que la reprise ne pourra être que progressive, on peut craindre pour l'achèvement d'ici aux JO du tronçon desservant notamment le futur village olympique, en Seine-Saint-Denis. La SGP n'avait quasiment pas de marge de manœuvre. Même chose sans doute pour le prolongement de la ligne 14 du métro jusqu'à l'aéroport d'Orly, construite par la RATP.

https://www.lavieimmo.com/construction/grand-paris-l-achevement-des-chantiers-de-transports-a-temps-pour-2024-parait-menace-48306.html

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Elle n’a qu’à aller les faire les travaux Pécresse !!! Sans rire «  je comprends la situation, mais faudrait poursuivre.... », vas y la première, on te regarde ! 

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Il y a 1 heure, Tophe a dit :

vas y la première, on te regarde ! 

On va rigoler, car déjà, il faudrait qu'elle sache dans quel sens prendre une pelle ou une pioche.

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il y a 8 minutes, ADC01 a dit :

On va rigoler, car déjà, il faudrait qu'elle sache dans quel sens prendre une pelle ou une pioche.

si elle pouvait se prendre un râteau ....:Smiley_40:

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il y a 1 minute, Bibloc a dit :

si elle pouvait se prendre un râteau ....:Smiley_40:

  Comme ça ?

 

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