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Le Web des Cheminots

capelanbrest

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  1. Et en même temps, il me semble qu'il n'est écrit nul part (règlement et/ou billet) que le contrôle est obligatoire ! On a déjà débattu mille fois ici de ce sujet.... L'entreprise mène la politique commerciale qu'elle souhaite en matière de contrôle, elle n'a pas à communiquer publiquement sur ce qu'elle fait, ne fait pas, ou ne souhaite pas faire en fonction des critères qui sont les siens et qui dans tous les cas, doivent rester confidentiels, me semble t'il, entre gens compétents pour le faire ou ne pas le faire.... Après, l'usager prend sa décision et fait ses choix ,en son âme et conscience.... (celui d'être en règle ou de se faire éventuellement pincer !)... Tout le reste ce qui se fait dans une région dans une autre etc....n'est que discussion de comptoir, de ressentis, voir de constats pour ceux qui voyagent régulièrement....car pour l'instant je n'ai vu aucun communiqué officiel chiffré* destinné au grand public, émanant d'une région en qualité d'AOT ou SNCF(à titre d'exploitant) communiquer sur la réalité, la faisabilité, les méthodes voir les résultats avérés des opérations de contrôle....sur une période donnée, un exercice.... Il me semble que cela doit rester confidentiel....et que le coté aléatoire, restera la norme pour longtemps faute de moyens humains et matériels.... Si le contrôle des titres de transports était si important que cela en tant que tel, il y a bien longtemps que les moyens auraient été mis ne serait ce que matériellement et humainement parlant.... *on oublie bien évidemment la com destinée à sensibiliser contre la fraude...lors d'une opération coup de poing d'un soir, reprise par toute la PQR dont on ne peut bien sur jamais vérifier les chiffres... je parle bien de données chiffrées.....par train par jour par ligne par agent sur une période donnée etc .... Je sais qu'en Région(politiquement parlant)... ils ont ces chiffres ... beurk
  2. D'espoir dans quoi ? une relation Paris Moscou en train ? Drôle d'idée au 21éme siècle....faut vraiment aimer...et avoir le temps ! à moins que ce ne soit un train dit de luxe, comme entre Moscou et Nice, réservée à une élite qui paye rubis sur l'ongle des tarifs sans limites.... :Smiley_41:
  3. Oup's un scaner diapos... tu as pris quoi ? un haut de gamme ? tu peux me répondre en MP... :Smiley_04:
  4. En clair 2015 c'est tenable ? car tous ces avis c'est bien beau mais concrètement ?
  5. Mon favori était celui de 4h58 le matin....les gens au moins dorment et me fichent la paix avec leurs appareils à musique, leurs tels portables etc...... sSnon depuis quelques temps, j'avais fréquemment opté pour Easy Jet entre Brest et Paris surtout pour me rendre ensuite ailleurs plus loin... C'est sur que par chez nous notre TER/TGV ou plutôt l'inverse remplit bien selon qu'il est dans un rôle ou l'autre.... dans 1 mois je vais à Paris et mon billet aérien est déjà réservé...pour un départ en milieu de matinée à petit prix... Allant à 30 mn d'orly...cette affaire est rentable pour moi en prix et en temps de parcours porte à porte. Le Paris Brest train j'avoue qu'il est tombé en désuétude pour moi..sauf si j'arrive à dégoter une place en première à petit prix (ce qui est extrêmement rare....) NB : Lorsque tu nous a parlé d'aller de Rennes à Barcelone en train j'ai trouvé bizarre que tu ne voyages pas lowcost aérien au départ de Nantes tant les prix sont abordables et le voyage tellement moins long....je crois que c 'est Volotea qui opère...?
  6. Effectivement difficile d'avoir été et d'être (ou l'inverse)....sans un minimum de clairvoyance et d'humilité...pour une nation qui vous a porté au pinacle, malgré moultes réticences et débats à l'époque.... :Smiley_41:
  7. ben non les gonzes ils achètent le pack de cro chez Inno ou Ed avant de monter dans le train.... Mais bon on a vu souvent le bar blindé de Rennes à Brest...et pas forcément par la clientèle à laquelle je faisais allusion... :ninja:
  8. je confirme c 'est farouchement tendance....et pas qu'à la sncf ! ça permet de se donner bonne conscience.... mais au final les déchets on en fait quoi une fois triés , si seulement les usagers savaient tout à ce sujet ....
  9. Tu ne devrais pas être déçu : bonne bouffe et libations assurées...! tu manges tu bois et tu te casses....pour la conversation tu fais ta BA du jour ...! :Smiley_40: :Smiley_40:
  10. une façon de voir les choses pas inintéressante... :Smiley_04:
  11. T’inquiète, je te chambre....question bouffe, je suis plutôt catégorie "bon, de qualité" même en moindre quantité... Par contre je n'ai jamais supporté par exemple le cocktail œufs durs/orange dans le train....ça me fout la gerbe....pas plus que j'apprécie de me retrouver à coté de quelqu'un qui casse croute surtout dans les TGv où il n'y aucun échappatoire possible... Certains sont claustrophobes...moi c'est l'odeur, pas toujours heureuse, qui me dérange....et la façon de manger de certains...donc dans le doute je préfère tout faire, pour ne pas être contraint à ce genre de promiscuité... Chacun ses faiblesses.... :Smiley_41:
  12. Mais oui t'as raison..mais pour autant je préfère les voyages hors période d'affluence....puisque j'ai cette chance de pouvoir m'affranchir des dites périodes.... Avec l'âge je deviens allergique a toutes ces hordes de voyageurs....! Je n'ai plus la patience....
  13. Certes, mais hélas ça ne mènera à rien.... au pire ça fera jurisprudence si le garçon était condamné..... :Smiley_16:
  14. c'est bizarre les conseils régionaux apprennent toujours les choses à la dernière minute....quand ça les arrange de dire cela ....!
  15. et les anti pourront toujours prier Ste Rita.....patronne pour la cause des désespérés.... :Smiley_05:
  16. De toutes façons si un chômeur accepte une formation dans le cadre de sa demande d'emploi le Pôle emploi vient compléter le manque à gagner entre l'indemnité versé par le formateur et le montant "assédic" auquel à le droit l'assuré social.... En clair une rémunération de 1300€ en formation donne droit à un complément de 400€ si le demandeur d'emploi touchait en allocation 1700€.... Mais attention si ladite formation est assujettie à la signature d'un CDI en préalable cette disposition tombe (autant que je m'en souvienne...), puisque de fait vous n'êtes plus demandeur d'emploi. par contre quelqu'un est trouve un CDD renouvelable mois après mois peut rester demandeur d'emploi et bénéficier du complément durant toute la durée des droits....acquis, à la date du CDD... C'est assez compliqué et c'est dans ce cas qu'il faut faire son calcul....si bien sur on est pas dans l'urgence de retrouver un job autrement dit généralement lorsque l'on est jeune et sans charges particulières....et sans projets professionnels particuliers.... si on est encore chez papa maman c 'est encore mieux .... (et attention au croisement de fichiers pour ceux qui seraient enter de resquiller...)...
  17. Et en même temps les anti on le droit d'aller manifester....nous sommes en démocratie ! Ils prendront le train pour certains....bah pourquoi pas....l'argent n'ayant ni odeurs ni conviction pour quelque transporteur que ce soit. à titre perso j'en viendrai presque à souhaiter une panne à l'approche de l'ile de France.....comme étant un signe du destin....(ou du tout puissant) (puisque cet article est issue de la revue chrétienté).... :Smiley_39:
  18. Je viens de lire la totalité des billets sur cette affaire Quick.... et au risque de me faire huer par certains ici, je trouve la méthode de cet équipier pour le moins cavalière.... Je m'explique : Que ce qu'il dit soit vrai ne m'étonne absolument pas ! Nécro a bien décrit ce qui peut se passer dans la grande distribution mais également dans les fast food qu'ils soient franchisés ou intégrés, sans parler des purs indépendants sans marque précise.... dans ces milieux tout est bon pour faire du fric....on joue en permanence ou souvent la politique du risque calculé.....pas vu pas pris ! Ce que je ne comprends pas vraiment c'est l'intérêt de ces tweets qui ne constituent aucunement des preuves matérielles et factuelles...mais qui sont juste basés sur les dires d'un équipier....! Ok ce jeune a fait le buzz, mais au dela qu'est ce que ça va changer ? l'entreprise a gagné du temps en faisant sans doute en sorte que dans cette région tout soit désormais nickel, elle a au final réussi à identifier le twitter et va au final se débarrasser de cet équipier gênant ....au simple motif de la diffamation.....! Quant au jeune que va t'il gagner dans cette affaire ? perdre son job...risquer de devoir acquitter d'une amende qui pourrait être salée si la justice lui donne tort, voir son nom publié dans la PQR....le grillant pour longtemps sur le marché de l'emploi local et/ou régional.... Jouer les chevaliers blanc en solo sans s'entourer des précautions d'usages, sans être accompagné....face à une entreprise parfaitement structurée juridiquement parlant.....c'est un peu aller au casse pipe tôt ou tard....! Alors oui cette affaire aura fait le buzz en cette période de vacances scolaires.....mais concrètement sans dossier, sans constat de la DSV, sans constat de l'inspection du travail, sans l'appui de camarades de travail, sans l'appui de syndicats....qu'attendre d'un tel comportement "suicidaire" professionnellement parlant....? Je ne cautionne pas les méthodes des "fastfoodeurs" et autres entreprises quelque peu borderline, mais j'ai du mal intellectuellement parlant à comprendre une telle démarche, sauf à vouloir se faire plaisir en solo....! si quelqu'un a une autre explication...je suis preneur..... :Smiley_41:
  19. C'est pourtant assez simple non ? tant qu'il n'y aura pas de décision de justice avec astreinte par jour de retard et par engin conséquente..... on est encore et toujours dans une forme de risque calculé....
  20. Des consommateurs il y en aura toujours...car de nos jours les gens sont prêts à "bouffer" n'importe quoi pour satisfaire leur fringale sur un voyage qui dure 3h..... La mode est à "bouffer" à toute heure du jour...et de la nuit...il n'y a qu'à voir le succès de la vente à emporter dans nos cités... C'est drôle parceque moi en journée je ne bouffe pas à tous les coins de rues.... Enfin ceux qui nous parlent des "feu voitures" grill express...ils ont sans doute oublié la piètre qualité du rapport qualité prix ... Bien que n'étant pas d'un age canonique, les seuls bons souvenirs de la restauration ferroviaire, sont ceux que j'ai de voyages vers l’Italie dans les année 60 pris au wagon restaurant....c'était le cadeau voyage du grand père....qui se saignait quelque peu, mais quelle ambiance et en plus c'était bon, servi dans une vraie vaisselle.... Depuis, j'ai toujours préféré le casse dalle maison que j'ai toujours croqué sur les quais, en correspondance ou durant les coupes.... avec TGV c 'est devenu impossible...donc je mange avant et après en priant le bon dieu de n'avoir pas à coté de moi, un consommateur de "casse dalle" genre "5121"....pour l'odeur (pas toujours ragoutante) et les miettes.....sans parler de ceux qui "piaffent" en mangeant.... Bref chacun son crédo...les usagers râlent contre le sandwich sncf, mais se précipitent aux wagon bar.....quel antagonisme !
  21. Voudrais tu supprimer ce qui fait vivre la PQR au quotidien ? tu fais fausse route, c 'est ce qui intéresse en premier lieu les abonnés....suivi de prés par les faits divers et la rubrique nécrologique....(parfois appelée "avis de convois"......ou "avis de décès" selon les régions ... :Smiley_39: :Smiley_39:
  22. Voila tout à fait le genre d'inconvénients qui mon fait déserter les trains en périodes d'affluence.....le voyage en bétaillère merci !
  23. je savais d'où mon interrogation.... Donc tu peux en rayer des villes qui ont accolé le mot "métropole" à leur propre nom uniquement pour faire genre....
  24. Au fait question douanes, pas de soucis avec ce matos en provenance de Chine ? Je vois qu'ils acceptent les cartes de crédit ce qui est mieux en fin plus pratique que Paypal.. et pour le prix c'est frais d'envois compris ? bref un prix net net ? merci
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