capelanbrest

Effectivement maintenant que tu le dis c 'est vrai que je vois plus 5121...! Bon chacun fait comme il veut....ou comme on lui le demande ....car sur un forum nous ne sommes que des "invités".... Après, ce que l'on dit plait ou ne plait pas et comme dans toutes chartes, l'administrateur se réserve le droit d'écarter des contributeurs ou de supprimer des contributions ....pour mille et une raisons....! (ligne éditoriale, courants de pensée, désir de recentrage etc....). Je retiendrai le passage ou Roukmoute dit : Ce principe est tout autant valable pour un contributeur.....! Si un jour je devais ne plus consulter et/ou contribuer à un Forum; je crois me semble t'il, que je tournerais la page sans tambour ni trompettes....étant entendu que des commentaires dans le monde du virtuel émanant de gens que je n'ai jamais vu et que je ne connais pas, (sauf 1)ne changeraient pas grands choses à ma décision....je pense également que la plupart des gens se ficheraient bien cette décision. C'est un avis personnel qui n'engage que moi bien évidemment . Chacun restant libre d'avoir le sien ! Bref d'une façon globale, moi j'aime bien lire la plupart des contributions...je dis bien la plupart car on ne peut être en phase sur tout ou avoir un avis sur des sujets que l'on méconnais, voir sur des sujets qui ne nous concernent pas lorsque l'on est étranger à la corporation...par exemple.

Servent===>Factotum

ben faut dire que sans doute pour beaucoup(comme moi) on ne sait pas exactement les tenants et les aboutissants de cette histoire. moi je trouvais drôle de ne plus voir tes contributions mais bon ....j'ai pas vraiment suivie l'affaire, estimant que ça ne me regardais pas .

C'est pas, un des gars régulièrement invité à l'émission c'est dans l'air ? Une ligne toutefois dans cet article du PARISIEN.....remet toutefois ce discours à sa place! Ce sujet me semble inopportun (dans le contexte actuel), pour quelque gouvernement que ce soit, (y compris celui qui sortira des urnes en 2012.....). Seul un parti comme le FN pourrait s'engager dans cette croisade....histoire de mettre de l'huile le feu....mais visiblement on ne l'a jamais entendu à ce propos ....et y a surement de bonnes raisons !

Évasif ===>Vague

:Smiley_25:

Oui hélas....on est obligé de tenir un tel raisonnement de nos jours car le "mal" est fait....mais n'oublions pas non plus que se sont ces mêmes entreprises qui ont mis en place il y a 30/40 ans le stock zéro, ces mêmes entreprises qui depuis 25 ans, pour faire de valeur ajoutée ou du chiffre, ont poussé le consommateur / client à devenir celui qu'il est aujourd'hui : vouloir tout, tout de suite et si possible au moindre coût..... Prises à leur propre pièges, il était inéluctable d'en arriver, (dans le cadre de la réductions des coûts à tout prix), aux délocalisations, aux licenciements et à l'appauvrissement à petit feu, de toute une grande majorité de la population, grisée par la consommation à toutes fins..... Résultats on a tout une frange de consommateurs, qui ne peuvent plus consommer comme il le souhaiteraient, (ou plutôt comme ils en ont rêvé), des entreprises dans certains secteurs qui disparaissent ou vivotent, des régions qui de plus en plus deviennent pour certaines des déserts en leur centre etc etc etc.... Bref la consommation à outrance montre ses limites, et inverser des comportements ou les rendre plus vertueux, prendra plusieurs générations(au moins deux), le consommateur français n'ayant jamais pris conscience du réel pouvoir qu'il détient en la matière (ou qu'il pourrait détenir), face aux orientations des industriels, distributeurs et autres prestataires de services.....qui eux ont parfaitement compris que l'individualisme était une arme redoutable pour imposer leurs vues. et pour l'anecdote...la pizza je préfère la stocker dans mon congel en cas de besoin, et ne pas banquer 10€ pour faire travailler ces boites de livraison qui vivent grassement en exploitant la plupart du temps du personnel précaire..... en cas de besoin j'économise ainsi entre 6 et 7 € voir 5 fois plus si l'on est 5 a diner....!(enfin à grignoter)!:cool:

Sans doute une bonne piste...mais à combien s'élève le montant de cette aide distribuée aux abonnés ? il va falloir créer une ligne budgétaire...donc soit faire renter de l'argent, soit rogner sur un autre budget ? Ceci dit l'idée est bonne si son coût n'est pas exorbitant aux vues des résultats escomptés....

Ce que j'ai voulu dire est différent.... dans l'aérien il y a 30 ans tu pouvais encore voyager avec le billet d'un autre suffisait soit de le faire modifier, soit de se présenter à l'embarquement pour les vols domestiques.... Depuis que l'identification est obligatoire ça n'est plus possible....le billet étant exclusivement nominatif... (peut être est il possible de changer le nom du possédant si celui ci n'utilise pas son billet...mais là dessus j'ai un doute). si quelqu'un peut nous éclairer à ce sujet tant sur compagnie lowcost que sur les grandes compagnies nationales et internationales ? Donc en clair si SNCF obligeait un titre de transport nominatif pour les parcours lui appartenant (tgv teoz et autres) il est clair que les sites de revente de billets auraient du plomb dans l'aile..... Sans doute difficile à mettre en œuvre cela obligerait un contrôle avec pièce d'identité....et sans doute sans commune mesure avec les gains réalisés sur ces billets ni repris ni échangés mais qui sont monnaie courante sur le net et qui font l'affaire des opportunistes qui savent chercher....une sorte de marché parallèle....dont le CA échappe à la sncf.

Fuite>>>>Evasion

Rien de nouveau sous le soleil...juste un rappel....! Après on s'étonnera que le voyageur potentiel fuit le train au profit d'autres modes....mais sans doute est là aussi un risque calculé par les élites de VFE...... Je suggère du reste à VFE de rendre le billet nominatif comme sur les compagnie aérienne...ainsi adieu la revente sur internet... au fait comment se fait il qu'ils n y aient pas encore pensé ? serait ce illégal pour le chemin de fer ?helpsoso

et les lacroix ça représente quel pourcentage sur l'ensemble des tgv... sur l'Ouest on a des lacroix et à chaque fois je me fais la même réflexion que cyril83 !

on a beau dire on a beau faire, c 'est hélas le constat factuel(a quelques exceptions prés...)! Mais bon pas d'inquiétude...on est les meilleurs...tout le monde le sait...alors moi ça ne me choque pas....!

Cristal>>>Les boules (7)

Prague>>>La Bohéme

C'est sur la voie qui méne à Fos Graveleau...

non ça n'est pas de la vente forcée...c'est du benchmarking ! le site de Martoche n'est pas un service public, mais est lié à une activité commerciale....donc normal que la chasse au coûts inutiles soit faite....surtout si le site ne vit que de la vente et n'est pas soutenu par de la pub...et l'on peut penser que pour un retour sur investissement correct, il faille que x recherches donnent à peu prés x billets vendus....sinon aucun intérêt dans ces conditions.

Sans doute mais ce serait annoncer implicitement une modification prochaine et substantielle de l'Epic, question RH, donc sans doute de longues négociations et si en haut lieu on doit sans doute en rêver, (gouvernement et direction) on doit penser que le moment n'est pas encore opportun.... on peut penser que stratégiquement, il est sans doute inopportun d'allumer un brûlot social à 1 an d'élections majeures..... Donc pas de vague à l'Epic...

Champagne===>Événement

Circuit===>Grand Prix

de toute façon le service gratuit n'existe que dans la tête du consommateur... Un service gratuit quel qu'il soit n'existe pas ! Soit il fait parti de la prestation et son prix est intégré....soit il est financé par les spots publicitaires (par exemple) etc.... Dans votre cas il n'en n'est rien, donc c 'est un coût....qu'il faut bien régler à un moment ou un autre....par votre entreprise.

C'est effectivement une façon de voir les choses qui se défend également....! Reste l'usager/client qui tranchera en fonction de ses préoccupations du moment, de sa dextérité avec les machines et autres sites internet, mais aussi en fonction de la politique commerciale de la sncf en terme d'ouverture, d'amplitude, et de personnels affectés au guichet et sur ce dernier point, j'ai quelques doutes mais je ne suis pas le sérail donc ça n'engage que moi. Quant à multiplier les possibilités d'achat hors guichet, via internet c 'est à mons sens, le sens actuel et à moyen terme de l'histoire... l'essentiel n'est il pas que chaque partie y trouve son compte ?

sur la forme tu as sans doute raison, mais sur le fond et comme l'indique Marcarrick, si telle était la situation de cette personne tout le reste n'est que de la prose..... et pour sur devant un tribunal la prune risquerait bien de fondre comme neige au soleil au bénéfice de cet usager. Mais encore une fois sur la forme je suis d'accord.....et chaque jour on constate que la forme a tendance à s 'étioler dans les comportements et idéaux....nonmais

il ne me semble pas que le plus complexe soit le mauvais boulot..... Que veut on ? des guichetiers qui délivrent des billets aller simple entre Paris et Marseille pour voyageurs qui savent parfaitement leurs jours de départ possible, la classe, et le créneau horaire précis....? Franchement c'est passionnant ça du soir au matin ? Pour ce genre de vente, il me semble qu'une machine, un site internet parfaitement fiable et bien construit, fera aussi bien que l'agent du guichet....et que peu importera l'humeur du client râleur, de mauvaise foi ou chiant, que l'agent n'aura pas à subir! certains préferent sans doute ce genre de job au quotidien et je le respecte mais d'autres préféreront sans doute des recherches différentes.... dés lors que leur direction accepte que l'on puisse passer plus de temps avec un usager/client et ne force pas aux niveau des objectifs de vente.... Des lors que l'outil mis à la disposition des agents de guichet est bien pensé, il me semble qu'il est plus intéressant de bâtir un voyage avec un client qui veut se voir proposer de multiples services, des destinations multiples, que de délivrer des tickets papiers et des reçus de carte bancaires. Enfin c 'est une vison des choses qui n'engage que moi bien sur. :blush:

non...!! C'est juste la formulation de la question qui m'étonne....concernant le personnel d'une entreprise comme la SNCF, où l'info en interne, que ce soit via la communication interne, les organisations syndicales etc....est loin d'être absente et qui est souvent sur le feu de la rampe médiatique pour que ses intentions aussi secrètes soient elle, ne soient pas portées d'un moyen ou d'un autre à l'oreille de ces agents.... On a pas affaire à une PME de - de 50 salariés, gérée par un unique homme qui du jour au lendemain peut vendre sa boite, à n'importe qui, sans que vraiment les salariés en soit informés.... Bref me semble t'il tout agent travaillant dans un EPIC dont certaines activités risque d'être déléguées/affermées au secteur privé, se pose bien les questions élémentaires, ne serait ce que parcequ' il sait qu'il est agent et qu'il a un statut particulier, avec certes des devoirs des obligations, mais également des droits et certains avantages liés à la nature même de l'entreprise sncf. Tant que l'on ne connaitra pas les conditions d'ouverture à un concurrent et la nature du contrat, on pourra se poser toutes les questions que l'on voudra, il n'y aura pas de réponse précises...et je n'ai aucun doute sur le fait que le moment venu, l'ensemble des cheminots éventuellement concernés sauront balayer l'ensemble des interrogations légitimes dans ce cas précis. voila pour clarifier le pourquoi de mon interrogation! fin de la digression.