masterxela

J'en suis encore loin, mais j'avance grâce aux conseils de personnes supers et le forum. :blush:

Trop diplômée = aucune chance si tu en fais part. Pour le recrutement, il faut ce qu'ils demandent exactement ni plus, ni moins. Pour toi une solution pourrait être de passer un coup de gomme magique sur ce qu'il y a en trop ... Je sais bien que c'est nul dans l'absolu ... Tiens-nous au courant si tu as des suites.

Bonjour, à priori c'est un peu le bordel les recrutements en ce moment, peut-être à cause du trop grand nombre de candidatures ?? (effet crise oblige). Retente dans un mois ou sur d'autres régions, car si tu n'es pas convoqué aux épreuves de sélections, ça ne doit pas laisser de traces normalement ...

bonnet => soutien gorge

Première leçon si tu veux rentrer dans cette belle entreprise : la patience Alors attends calmement que quelqu'un te réponde s'il connaît les réponses sans faire des UPs de pollution.

Tu découvriras quand tu seras dans la boite, car avec tes recommandations, c'est dans la poche :Smiley_40:

Si tu lisais les messages du forum tu connaîtrais déjà tes réponses ... 1) -> Oui, il faut attendre 1 an puisque tu as passé les tests ... 2) -> C'est impossible, puisque c'est le même recrutement et les mêmes tests "Conducteur de Trains" = CRL, CRML, (conducteurs tram-trains), et c'est à la fin des épreuves de sélections selon les besoins et tes résultats qu'on te dit ce que tu seras.

C'est clair que ça doit être dur pour lui au niveau psy ... bigbisous

Simple : pour devenir rapidement millionnaire sans bosser. lotrela

On n'est pas chez Mc Do ... mdrmdr

http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=15031 -> c'est aussi un peu pour ça que je conseille à ceux qui sont vraiment intéressés par la SNCF de bien lire les forums de cheminots.net avant de poser leurs questions, car la plupart des réponses y sont controleursncf

Gludul, je sais que tu es très pressé, mais fait un effort si tu veux vraiment y bosser, lit les forums, tu trouveras entre autre des posts avec les abréviations SNCF ...

Sache surtout qu'ils ont des tas de candidatures (surtout avec la situation actuelle), et que quand tu reçois un dossier de candidature papier c'est déjà que tu PEUX les intéresser. Sinon, j'ai cru lire que certains reçoivent des réponses négatives, mais ça n'a pas l'air d'être systématique. Dans tous les cas, un recrutement SNCF c'est beaucoup de patience à toutes les étapes et ça s'étale sur plusieurs mois à partir de ta candidature (net ou papier).

Le deuxième 'Train pour l'emploi et l'égalité des chances' s'apprête à sillonner la France. A bord : des entreprises de renom et pas moins de 15 000 offres à pourvoir. Et c'est reparti pour un tour ! Un tour de France aux couleurs de l'emploi, de la compétence et de la diversité. Du 17 au 31 mars, le "Train pour l'emploi et l'égalité des chances" se lance pour la deuxième fois sur les rails, embarquant un collectif d'entreprises de renom et soucieuses de rallier de nouveaux collaborateurs sur les seuls critères de compétence et de motivation. Chaque jour, le train fera étape dans une gare pour accueillir les postulants aux 15 000 emplois et contrats d'alternance offerts par les entreprises partenaires de l'opération : La Poste, Orange, SNCF, AXA, Carrefour, Keolis, Défense Nationale, NRJ, Fédération des entreprises de services à la personne. Chacun de ces employeurs venus à la rencontre de leurs futures recrues disposera à bord du train d'un espace aménagé pour recevoir les candidats en entretien. Grâce à un partenariat renforcé avec Pôle emploi et le Conseil national des missions locales, tous les candidats peuvent postuler avant l'arrivée du Train dans leur ville. Il leur suffit de se rendre sur le site www.train-emploi.fr et de déposer leur CV en ligne. Ils pourront également se présenter spontanément le jour du passage du train. Ce projet ne serait rien sans la conviction qui anime ses créateurs et organisateurs. Karim Zéribi, porte-parole du Train pour l'Emploi et l'Égalité des Chances commente : «C'est dans une dynamique d'ouverture et de diversification des voies de recrutement que se fera ce voyage. Notre objectif est de donner à chacun sa chance. Ce collectif d'entreprises n'a qu'un objectif à bord de ce train pour l'emploi : recruter les meilleurs ! ». Le "Train pour l'emploi et l'égalité des chances" stationnera successivement dans les 12 gares suivantes : Paris Gare de Lyon le 17 mars, Lille le 18, Caen le 19, Nantes le 21, Bordeaux le 23, Montpellier le 24, Marseille le 25, Grenoble le 26, Clermont-Ferrand le 27, Lyon Perrache le 28, Strasbourg le 30, Paris Gare de l'Est le 31 mars. Il sera accessible librement et gratuitement, de 9h à 18h. http://www.train-emploi.fr/entreprises/fiche/sncf ->

Et même un mars en plus :Smiley_33:

Les réponses prennent au maximum une quarantaine de jours, si toujours rien à 45 jours tu peux tenter d'appeler ton agence de recrutement voir ce qu'il se passe, mais c'est en général pas très bon signe ...

La période des stages bat son plein à la SNCF! 400 stagiaires Bac+4/5 sont attendus. Découvrez le programme On Stage, pour un accès privilégié aux coulisses de l'Entreprise... Pourquoi pas vous ? Le saviez-vous ? Depuis la rentrée 2008, la SNCF accélère ses rencontres avec les futurs ingénieurs. Chaque mois, des visites de site sont organisées pour expliquer les métiers d'ingénieurs à la SNCF (visite du CNO, le centre de circulations, de l'IRIS 320, de l'Agence d'Essai Ferroviaire) ainsi que des dîners débats sur des thèmes d’actualité : ouverture à la concurrence, les enjeux du développement durable pour la SNCF. Talentsncf.com vient de paraître. Dans ce numéro, découvrez On Stage, notre programme dédié aux stagiaires de la SNCF, ne manquez pas «Reset», un article consacré aux visites de site phares organisées pour les étudiants et institutionnels, et retrouvez également le premier sujet de notre saga « Secrets de fabriques » ! Abonnez-vous ! Talentsncf, ce sont déjà 10 000 visites depuis octobre ! Rendez-vous sur talentsncf.com pour découvrir un média ludique et innovant : jeunes diplômés, il vous donnera des idées d'avenir ! Séduire les futurs diplômés, c'est l'ambition de la SNCF qui en cache une autre. Recruter 1 000 cadres, dont 800 ingénieurs, par an d'ici à 2012, pour autant de défis : renouveler le savoir-faire de la SNCF suite à la vague de départs des babyboomers, et faire préférer la SNCF sur un marché du recrutement des ingénieurs particulièrement tendu. Vous êtes en stage Bac+4/5 à la SNCF ? Si le programme On Stage vous intéresse, contactez-nous à onstage@sncf.fr + http://www.talentsncf.com/ + http://www.talentsncf.com/articles/3/4.php

A la suite d’un incendie dans une installation de signalisation, le trafic est perturbé sur la ligne à grande vitesse entre Paris et Lyon (Paris, le 4 mars 2009) A la suite d’un incendie dans une installation de signalisation à Grièges, près de Mâcon, la circulation des trains a été interrompue dans ce secteur ce matin vers 7 h 20. Les pompiers, sur place, ont éteint l’incendie. Onze trains ont été immobilisés pendant au maximum deux heures. La SNCF a pris les mesures de prise en charge nécessaires pour les voyageurs. Les autres TGV à destination ou en provenance du Sud-Est empruntent un autre itinéraire de détournement et devraient enregistrer des retards pouvant atteindre 3 heures. Le rétablissement de la circulation normale est envisagé dans la soirée. La SNCF invite les voyageurs devant emprunter la ligne à grande vitesse entre Paris, Lyon et Marseille à reporter leur voyage. Pdf communiqué

Au pire tu verras bien sur place, sache qu'il doit y avoir pleins de candidats qui y vont les mains dans les poches sans faire de recherches sur le net ou ici. Suffit de bien te reposer avant et d'y aller confiant.

Ahhhh, tu as oublié la gratuité à vie pour toute la famille et les cousins des billets de trains France/Angleterre et Belgique.

Si tu commençais par lire les sujets de cette partie du forum ?? Après s'il te reste des questions, fais nous signe ... :blush:

Annonce complète

A vous deux tient ! :blush:

Gaffe à l'orthographe à la SNCF, surtout pendant les tests ... Sinon, moi je te dirai plus de retenter le coup sans rien dire, de toute façon ça t'entraînera aux entretiens.