Mecanovi

en plus y en a qui sont partis a 50 ans pour beneficier de la retraite et travaille ailleur voila d'ou vient le probleme les gens du privé ne sont pas duppe il voit tout ca le conducteur part a 50 ans parcequ'il a un metier penible et en plus il va rouler ailleur je suis desolé c'est pas normal pas pour la penibilité mais pour le reemploi ailleur donc il faut arreter , on s'est causé notre propre tord a vouloir partir a 50 ans d'ailleur y en a plein qui veule partir a 50 ans et qui vont s'ennuyer apres j'en suis sure surtout pour ceux qui sont en forme voila deja les problemes de caisse qu'on paye au conducteur qui parte a 50 ans et qui touche un autre salaire les syndicat devrait deja voir ca si tu pars en retraite tu n'as pas a travailler ailleur ou alors tu vois ta retraite diminuer vous n'etes pas d'accord mais merci au roulant et au ctt qui vont ailleur d'ailleur je suis sure qu'il y en a parmis nous qui rale parcequ'il veule partir a 50 ans pour pouvoir mieux aller travailler ailleur

Réduite a 400 m de la BCC si BAL , BCC dans le meme canton que l'obstacle au moins a 30 m en aval du signal sinon pour ics a la DCO C'etait une petite parenthese je trouve aussi que le signal se trouve dans la zone dangereuse

en tous cas le 13 novembre ca m'etonnerais que tu puisse te rendre a la SNCF en metro RATP car il y la greve lotrela

les marins pecheur ont fait greve 1 jours et ils ont obtenu certaines chose nous on fait une grosse greve et le gouverenement n'as pas cedé sur la reforme donc preuve en est sinon ils auraient deja cedé

je ne dis pas que tu es syndiqué !!! je pense sincerement que t'as retraite a 50 ans tu l'as merité mais nous franchement tu pense qu'on la merite alors que la plupart des jeunes ont commencé tard a travaillé par contre le retrait pure et simple de la réforme je ne pense pas y a trop de promesse qui ont été faite la dessus et tous le monde en marre des regimes speciaux malgré qu'ils ne savent pas qu'on cotisent plus quand tu parles du CPE oui effectivement il y a eu greve et ils l'ont retiré. Mais fallait pas etre egoiste , il fallait pensé aussi au CNE qui est le meme genre mais pour une entreprise de moins de 20 salariés. Les jeunes qui ont defendu auront peut-etre la chance meme sur d'avoir un CNE ( 2 ans a l'essai) et ils se diront mais c'est la meme chose que le CPE mais je n'y avais pas pensé. enfin c'est trop tard le CPE n'est plus la mais le CNE existe toujours donc pour moi cela ne change rien Par contre dans beaucoup de boite on est a l'essai pendant 1 an (sncf/ ratp etc ) mais cela ne derange personne. de toute facon meme en passant a 40 ans et d'autres negociations on aura quand meme plus de privillege que dans le privé et en plus apres nous c'est eux qui passeront a la casserole.

salut une fois que tu as contacté la communication de la sncf je veux bien etre cobaille pour la photographie je suis conducteru de train de fret (eleve) contacte mp si tu veux

minou 60 qu'est ce que tu veux gangner comme bataille explique toi je comprends pas trop ? le gouvernenment a decider de faire une reforme de tous les regimes speciaux donc pourquoi le feront-ils pas ? parcequ'ils ont peur des cheminots non je ne pense pas car il save tres bien qu'aujourd'ui on a besoin de sous pour payer ses credits et pour vivre et puis tous le monde n'as pas de l'argent de coté ( j'en ai mais certainement pas pour les greves je le garde pour les travaux dans ma maison et oui chacun son truc) surtout que la greve aura beau duré tu auras perdu un salire perdu ton argent de coté pourquoi POUR RIEN DU TOUT ( si pour faire plaisir au syndicat mais pas a ta famille) il faut savoir aussi que faire plus de kilometre de rapporte rien car arriver a un certains nombres (je ne sais plus combien) tu n'augmente plus la prime traction

je suis rentré a 25 ans né en decemebre 1980 et commencé a travaillé a 19 ans si ca peut t'aider j'ai travaillé dans le privé et je sais ce que sait, on a pas a se plaindre un peu de compassion pour les autres je pense c'est mon avis je ne dis pas que c'est bien la réforme mais il y arrive un moment il ne faut pas penser qu'a soit mais a tous le pays et puis je pense que tous les cheminots sont des gens civiliser mais que cretains se monter la tete par les syndicats car apparemment a la sncf quand on est pas d'accord avec les cheminots on aprait comme un martiens je ne dis pas que je ne ferais pas greve le 13 novemebre mais pas plus d'un jour et c'est mon probleme

sur les 40 annuités Mr fillon ne cedra pas Pour le reste des negociations je vois rien qui dit qu'il ne negociera pas sur le reste Trouve moi l'article ou c'est qu'une invention des syndicat pour nous monter la tete Il me semble que FGAAC a negocier certains points mais pas les autres Au final si on continue comme ça on aura plus rien si les decotes etc et puis aussi plus de salaire car certains OS pousseront a faire pendant longtemps pour rien Je le repete on est plus en 95

de toute facon je travaillerais quand meme jusque 55 ans avec les 37.5 anuité , je ne serais pas parti a 50 ans toi peut-etre mais tu es renté a quel ages maintenant on commence la vie active beaucoup plus tard et on rentre a la sncf vers 26/27 ans Donc calcul pour nous les jeunes et tu seras surpris de notre a age de depart donc 2.5 ans de plus ça ne changera rien si autour on a bien negocier d'autres choses

de toute façon le gouvernement ne lachera pas les 40 annuités pour 2012 il faut pas rever le pésident pour l'instant a tenu ses promesse donc il ne cedra pas on est plus en 95 il faut arreter de rever en plus les syndicats ne sont meme pas d'accord entre eux surtout certains qui ne veulent pas negocier CGT/ SUD RAIL nous ont veut rien negocier on veut rester a 37.5 ans et puis c'est tout Soyer un peu realiste c'est que 2.5 ans et rien d'autres laisser passer a 40 ans et negocier autres chose C'est connu certains syndicat aiment bien monter la tete a certaine personne et critique ceux qui ne font pas greve je pense que vous vous croyer encore en 95 mains on est en 2007

apres tout passer de 37.5 a 40 ans il n'y a que 2.5 ans c'est pas la mort ca changera quoi pour nous les jeunes embauchés car on est rentrer deja beaucoup plus tard donc on ne serait jamais parti a 50 ans. L'opinion public veut simplement qu'on passe a 40 ans donc une fois qu'on y sera passé il s'en fouteront du reste car il ne connaisse pas notre régime , cotisation etc Que quelqu'un calcul mon age de départ a la retraite avec 37.5 ans et avec 40 ans sacahnt que j'ai travaillé a partir de 19ans et que je sui rentré a la sncf a 25 ans en mai 2006 merci pour votre calcul

salut En plus je connais bien cette personne , elle est benevole avec moi a l'ALEMF Il m'a parler de son dossier et je lui ais donné quelques conseils . Sur le site de recrutement de la SNCF , quand tu selectionne bac+2 tu ne peux pas trouver conducteur ça n'existe pas (uniquement de brevet a bac) Il ne m'a pas parler de ses diplomes sinon j'aurais pu lui dire que pour conducteur c'est pas la peine. Dans l'histoire il a pas tout perdu il sera peut-etre notre chef et il conduira au moins les engins a l'ALEMF . lotrela mdrmdr

moi je suis a la conduite , je suis marié et a 2 enfants . Ma vie de famille va tres bien Il a juste fallu s'habituer pour ma femmes et mes enfants.

salut effectivement a Metz il y a un chateau d'eau a coté du pont de l'amphitheatre qui servait a ravitailler les locomotive a Metz ville . D'ailleur maintenat c'est un local de location de velo de la ville de metz au rez-de-chaussée et au 1er un local pour une organisation syndicale tu as une bonne vue de ton hotel 5 etoile

salut Moi j'ai arreté c'est chere pour ce que sais vous pouvez enlever "tireless" de vos contact j'ai essayé en version cracké mais ils m'ont shouté et ca ne marche plus La version gratuiite n'est pas complete il manque la possibilité de bloquer avec un mot de passe

oui mais pas dans le reglement rien ne t'interdit d'utiliser la VI avec un marchandise sauf si marqué au manuel Voila une faille du reglement surtout que les 27/37000 gere bien la vi meme avc un train lourd

c'est fait regarde dans ts mail @+ jean-mi

je tiens juste a dire que FGAAC a fait son boulot C'est un syndicat pour les AGENTS DE CONDUITE donc la priorité c'etait de negocier pour eux , apres c'est le boulot des autres syndicats De toute facon y a toujours des gens pour critiquer Si FGAAC avait negocier pour les autres , des personnes aurait dit qu'elle ne connait rien aux autres boulot et qu'elle est uniquement la pour les Agent de Conduite Personne ne s'accorde donc comment voulais vous defendre notre statut actuel

par contre je comprend pas trop l'histoire des 55 ans je pars a 55 ans , je suis rentré a 25 ans , j'ai fait 30 de cotisation + 5 ans de bonification en tant que conducteur et si mon calcul est bon il manque bien 5 ans pour arrivé a 40 annuité a mon avis je pense que tous les gens veule qu'on passe a 40 annuité c'est tout ce qu'il veulent le reste il s'en fou donc comment faire pour leur faire croire qu'on est a 40 annuité merci @

moi j'ai regardé la video je les trouvais drole je me suis inscrit sur le site et fait des commentaires on devrait tous faire pareille car il cassent du cheminot allez tous les cheminots en force sur ce site :Smiley_42: :Smiley_42: helpsoso

mon gars SALARIDUPRIVE je tenais a te dire une petite chose qui a de l'importance a mes yeux avant je bosser dans le privé et je cotiser a la retraite CARCEPT 4.070% hors maintenant etant cheminot je cotise 7.850% sachant qu'elle va augmenter au fur et a mesure de ma carriere mais je pense que tu ne le savais pas il n'en parle pas dans les journaux Essaye sit tu a le temps de calculer la differrence que je paie sur chaque trimestre jusqu'a la fin de ma retraite en disant que je parte a 50 ans et tu verras que j'aurais corisais + que toi 68.56€ par mois dans le privé contre 141.29€ avec notre régime générale c'est clair que ton metier de macon merite de partie plus tot car c'est un metier tres dure je ne dis pas le contriare mais avant de dire tout ca renseigne toi completement sur notre cas avant de croire ce que les medias te dise et oui il ne save pas tous les gens voit que les conducteur qui parte a 50 alors que nous representons que 10% du personnel de notre entreprise Pour finir il y auras toujours un decalage d'année par rapport a vous donc si nous on passe a 40ans vous l'année prochaine vous allez pleurer Salarié du privé joignez vous a nous car bientot cela sera votre tour la jalousie est un vilain defaut et sans rancune et bon calcu

je sais que ca figure au manuel de conduite mais quand tu as un train de marchandise freinée au FCV et que ca masse est inf ou egale a 600tonnes alors tu peux laisser la loc sur V .Tu es quand meme un train de marchandise donc pas de VI car trop de reaction dans le train . Rien ne dit dans le reglement de ne pas utilisé la vi en marchandise Dans le manuel il precise juste que tu peux mettre la vi que sur V et si le frein electrique focntionne sur les 2 bogies

Salut probleme de pilote de carte graphique

donne moi le lien et je regarder a moins que tu ne 'l'ai pas vu que tu as recu le rapport dans un mail et meme si cela est vrai c'est l'ancien gouvernement avant sarko qui a provoqué ce trou ( depuis des années et avant la droite , il me semble sous mitterrand non) En tout cas je ne peux pas prouvé ceci comme toi tu ne peux prouver ton mail :Smiley_25: