ADC01

Si les réseaux sont conçus d'origine pour une vitesse maximun de 320.Et par pitié arretez de mettre des 'V" devant une vitesse, cela ne veut absolument rien dire dans la plupart des cas, comme ici.( seuls correspondent à quelque chose, V120, V140, V160 et V200, ce sont des indices de compositions)

Pas sur que j'arrive à Brest undi matin de bonne heure.

Monteils-Najac ?

Grillé j'allais mettre les mêmes liens.

Villeneuve d'Aveyron ?

Tu ne les préféres pas en bleu avec une grosse pastille pour l'instant blanche ? :Smiley_40:

Aux alentours de Villefranche sur Rouergues ?

Oui, surtout que le conducteur d'un véhicule à moteur autre qu'un deux roues doit laisser 1 métre de distance latérale pour croiser un 2 roues en ville,

Cahors-Capdenac ?

Attention à ne pas confondre "pistes cyclables" qui sont séparées physiquement du flot de circulation et "bandes cyclables" qui ne sont délimitées que par une ligne sur la chaussée, enfin sur le fond, je te rejoints, beaucoup de municipalités se donnent bonne conscience en créant des pseudos itinéraires cyclables, comme devant chez moi en peignant 2 lignes blanches sur le troittoir et en dessinant un vélo entre les 2, un panneau à l'entrée et un à la sortie, c'est de l'enfumage, un point, c'est tout

Le radar de la voie express Nantes-Rennes est-il devenu fou ? Trouvez la réponse en lisant _40771-2157337-pere-bre_filDMA.Htm"]http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Le-radar-de-la-voie-express-Nantes-Rennes-est-il-devenu-fou-_40771-2157337-pere-bre_filDMA.Htm

Un peu plus d'info.http://www.ouest-france.fr/region/bretagne_detail_-Pas-de-train-entre-Morlaix-et-Brest-ce-week-end_8619-2157501_actu.Htm

J'ai également reçu le matériel pour voter par correspondance et mon vote est déjà posté.

Ce qui fait que pour diverses raisons, je me retrouve à passer et la VA et la VM à 8 jours d'écart.

Par exemple un Hendaye-Paris le 29 janvier à 9h30 et cen'est pas un lien vers le site IDTGV.

Yu oublies les TGV A qui sont déjà équipés de prises en cabine depuis pas mal de temps.

Rien n'est moins sur si on est croit ce tract. http://www.cheminotcgt.fr/new_site/cheminotcgt_communiques/pdfjoints/154111_20120612_4p_aspartam.pdf

400,38 métres pour les PSE en UM,.

Joyeux anniversaire à AnMo et à Audrey

Auvergne ?

Entierement d'accord avec toi sur ce point.

Tu as peut être quelques sensations mais tu ne me feras pas entendre que tu ressens le train comme le titulaire peut seul le sentir, même mon CTT qui fait de nombreux accompagnement en cabine, le dit et je l'ai constaté de maintes fois o* j'avais des stagiaires au manche ou même encore quand je monte en cabine avec un collègue (Je n'ai pourtant pas la droit), je ne sens pas le train de la même façon que lorsque je suis au manche. Je rajouterai que les CRRU qui laisssaient, jadis le manche aux AICR, parfois avaient de drôles de réactions tellement ils ne sentaient pas le train.

Un petit pois qui fait de la purée ?

Il faudrait d'ailleurs songer à modifier le titre de ce fil, on ne parle pas de TGV mais d'ICE.