ADC01

Je ne crois pas pour les formation, il y a juste 8 ans pour aller en formation TGV à Lilles le lundi matin et pour en rentrer le vendredi aprem, pas de possibilité d'avoir des résas de service alors que le mardi ou mercredi, on pouvai en obtenir, à moins que cela ait évoluer.

Sur Paris Les Aubrais Vierzon, le svitesses limites des TGV sont les m^mes que pour les trains ordinaires cartouchés V200, par exemple, cela dépend des lignes; ;il ne faut pas généraliser

Effectivement, j'avais oubliercette situation, mais comme on dit c'était avant, mais tu as raison de le présicer, cela peur revenir.

Enfin, un peu de bon sens ressort de cette cour.

Et ainsi on supprime les ACT, et les voyageurs sont livré à eux même comme pour l'exploitation en EAS en banlieue et en région, en quoi un controle à bord est dérangeant ?

Effectivement, une dépression ne se régle pas généralement en 8 jours, plusieurs mois sont souvent nécessaire, voir plusieurs années. Si le docteur n'a pas jugé bon d'autoriser les sorties, je crois qu'il y a une bonne raison à cela.

Elle a le droit Dans la mesure où elle représente l'organisme qui va débourser pour te payer, alors si cela ne te convient pas , prends le risque de n'en faire qu'à ta tête et tu verras la suite des événements s'il y a controle pendant que tu es absent, et tu pourras crié partout que cela ne regardes personne, tu auras tout faux, c'est la loi, elle est peut être mal faite, mais c'est ainsi, il faut faire avec.

Pourtant voir ce sujet

Vous la voyez où cette pub ? Je ne l'ai pas encore vue.

Par qui ? Tu trouves les conducteurs où au dernier moment ? Déjà qu'en temps ordinaire, les effectifs sont à flux tendu alors dans les situations perturbées comme celles ci, n'en parlons pas.

Il faut savoir que le sommeil e se rattrappe pas contrairement à ce que beaucoup pense.Le manque de sommeil est à l'origine de nombreuses pathologies dont la dépression en premier lieu, Aldo est bien placé pour en parler mieux que moi.

De toute façon, il ne doit pas et ne peut pas rouler au dessus de la VL.

La boites d'ampoule n'est pas obligatoire mais conseillée contrairement à l'idée reçue et t'évites ainsi d'avoir à payer une amende si tu remplaces l'ampoule grillée devant le flic

Le temps ou l'envie tout simplement, il ne faut pas oublier que les flics ou gendarmes sont des fonctionnaires et comme tout fonctionnaire digne de ce nom, ils ont une réputation de fainéants à défendre,

Si tu ne souffles pas, avant de partir, un seul suffit car on te demandes pas de présenter celui utilisé, hi, hi.

Pas tout à fait vrai, car ce sont les établissement qui payent et qui refacturent aux activités, dans le cas d'un controleur et d'un ADC, d'un même train, au final, c'est la même activité qui paye la facture J'ai déjà vécu cette situation mais cela commence à changer on commence à s'appercevoir qu'il a des doublons et des économies à faire, des accords sont recherchés et trouvés entre les différents services, controle et traction, pour faire taxi commun

Electro cardiogramme, tests de visions en tous genre, analyses de sang et d'urines, tests d'audition, ophtalmo, cardiologue et examen sous toutes les coutures par un généraliste, en gros.

Du temps où il n'y avait pas un vert cli, BX-PMP en 2h45 et 2 mercis de la part de voyageurs à Paris, cela m'a fait chaud au coeur.

Justement, l'offre sur TGV ordinaires va s'amoindrir au profits de ces nouvelles circulations, cela à été clairement évoquer.

Et de poster la photo ici séante tenante, il sera conseillé néanmoins de flouter certaines parties de ton anatomie, avec un logiciel adéquat, afin de ne pas choquer les ames sensibles.

Il n' ya pas de TGV qui parte de Nantes à 21h00, il part à 20h45 et va partir au SA2013 à 20h30 avec la suppression de celui de 20h00, ce n'est pas parce ce qu'il ya de la demande sur 2 NS-Strasbourg que c'est forcément le cas sur Strasbourg-Rennes.

Il y a 2 voies impaires au départ de PMP, le direct dépasse certainement l'omnibus à un endroit donné.

Pourquoi pas ? Bonne initiative. :Smiley_22:

Le ménage va être fait dans les interconnectés entre la Bretagne et Lille, Strasbourg. ainsi que vers ou du Sud-Ouest. Suppression aussi de RES- Paris en fin de soirée le Vendredi soir, d'un Nantes Paris A/R en semaine avec modification d'horaires pour les 2 derniers NS-PMP. Bref, encore des réductions d'offres pour les voyageurs