ADC01

Bon aller, les plaisanteries les plus courtes sont les meilleurs, je passe la main.

Cela devrait vous occuper un bon moment,

Et combien de temps d'expèrience MONSIEUR YANN DU 64 ?

Ces parapluies n'étaient pas sur les centrales, il n'y en avait pas là où j'ai vu ces annonceurs bien à l'abri

Il va falloir faire un sondage pour savoir qui est le plus feignant, vous exagérer les gars!!!!!

Déjà traité maintes et maintes fois dans le forum.

Et ça dépend aussi de la distance séparant les taampons du butoir. :Smiley_17:

Neau ?

Oui mais je ne suis pas rentré dans les détails, mais seulement si une perte de temps est prévue par une LTV par exemple, mais de la à rouler avec 50 minutes d'avance, il y a une marge,

Et ta mutation, tu ne l'auras pas de suite, certains l'attendent pendant toute leur carrière.

De toute façon, il faudra s'arrêter pour faire ce que l'on à à faire, il vaut mieux mettre des toilettes au point d'arrêt des trains en gares et tant pis si faut en mettre sur tout les quais dans les grandes gares comme bordeaux ou autres que d'en mettre sur les locs et les rames, comme ça, çà évite de modifier tous le matériel à un coup astronomique.

Avec Lacroix, le fourgon a été supprimé et l'accés à la R1 de la M1 aussi du coup.

Il est interdit de rouler en avance, c'est pourquoi les trains sont remis à l'heure.

Il existe un sujet officiel sur les 72000 et 72100, Fusionneur ? SVP.

J'aurais faire péter le grand jeu, pour voir ce qui aurait sorti de chapeau, en disant au régu qu'il y avait des promeneurs sur la piste avec des pédroques, et si je retrouve le cas, je vous assure que cela va causer dans les chaumières de la SNCF et d'INFRA, car c'est inadmissible de faire reposer la sécurité d'ouvriers sur des personnes qui ne se mettent pas elle même en sécurité, non d'une pipe.

Ep peugeot à La Janais ?

Les centrales étaient non en service car c'étaient de jour alors que le RVB se passe de nuit, et au monsieur qui se dit bien formé, sait il que le parapluie est interdit aux abords des voies, notament pour les risque d'éléctrisatiion sous 25000, led souffle et la visibilité réduiteet en plus un annonceur avec un pédroque ne doit pas voir grand chose. Je n'ai jamais vue un taupier que fut annonceur ou pas avec un parapluie sur une piste en 30 ans de conduite.

Ce serait étonnant, il faudrait du matériel spécifique et non standart.

Je ne sais pas si tu commencera à 1500€ sans les primes, cela me parait juste et tu n'auras que la PFA qui correspond à un mois de salaires sans les primes.

Happy birhday à nobodyuse (35) et aux autres aussi

Fiche train ne mentionnant pas d'arrêt, par exemple, ça c'est déjà vu.

Bob ?

Je ne suis pas fier d'être à la SNCF, je ne vois pas pourquoi, je le serai et je ne suis pas honteux non plus comme il est proposé dans le Ne Se Prononce Pas. Y a quand même de droles de question sur ce forum.

Il me semble qu'il y a déjà une discussion à ce sujet.

Bravo à toi et bienvenue dans la boite.