ADC01

Très bonne question ? Exactement.

Oui, en septembre et cela m'empêchera pas de traiter les partie en gravier de ma terre, comment va t'il contrôler l'application de cet arrêté hors la loi ? De plus, le département a, lui aussi, pris un arrêté allant dans le même sens

Parce que ce n'est pas une obligation, mais voila la SNCF à force de trop chouchouter ses voyageurs se fait râler dessus quand elle ne peut pas faire autrement.

Tu parles de quel Interphone ? Je n'ai pas tout suivi.

J'en ai connu un seul, à la traction et il y de cela très longtemps, il a démissionné à mes début à la conduite, vers 87 ou 88 et à été réembauché plus de 10 après.

Remi n'est pas du tout un autocariste, c'est le nouveau nom des TER,(train, car...) de la région Centre. REseau de Mobilité Interurbaine

Il faut assumer, bien d'accord, il n'y a pas meilleur solution que de rester en place au lieu de se barrer et de filer le bébé à un autre.

C'est la solution de faciliter, comme le premier ministre qui fait un remaniement en changeant deux ou trois têtes et qui applique la même politique. Cela ne sert à rien, la preuve, on a changé de PDG après des accident et bongo, les accidents n'ont pas cessé.

Connais tu un tant soit peu , les TT référentiel conduite ? Je ne pense pas car tu n'écrirais pas de telles choses complètement contraires à la sécurité, le mécano a fait ce que ses textes prévoient dans de telles circonstances, un point c'est tout, ce n'est pas à toi ni à quiconque de dire le contraire.

Tu cites l'Allemagne, pays mal placé au point de vue écologie avec la réouverture de ses centrales à charbon, mais c'est vrai l'herbe est toujours plus verte chez le voisin.

C'est surtout une fausse bonne solution

Ces 9 minutes sont bien attribuées pour toutes heures travaillées en totalité ou en partie de "milieu de nuit" et non de nuit entre 00h30 et 4h30. Elles alimentent le compteur des heures de milieu de nuit des RG qui figurent sur ton état, je ne sais plus combien de fin de mois récapitulant, tes RP, congé etc. Quand ce compteur atteint l'équivalent de 3 jours , elles alimentent le compteur RG directement

Non.

Mais, nom de dieu, un peu de respect pour les vrais otages, ceux qui ont passés du temps en captivité et dont la vie a été mise en danger. Que je sache, les voyageurs n'ont pas eu leur vie menacée et ont été libre de leur mouvement, honte à toi de galvauder ce mot. Pas si longtemps, tu rigoles, cela fait pratiquement 50 ans que cette prime n'existe plus, renseigne toi avant d'écrire des connerie, tu sera plus crédible. Tu crois au père Noel, le train italien, allemand ou martien quand il y aura un accident de personne, un accident de PN, une signalisation défectueuse, des intempérie avec coulée de boues, des feuilles sur la voie, il feront comme les trains français, ils seront en retard, encore une connerie à ton actif. Pour les grèves, tu as encore tout faux, les boites privées font aussi grève, c'est encore plus faciles pour elles qu'à la SNCF et puis quand les aiguilleurs SNCF seront en grève, cela empêchera le straisn privés de rouler, ça aussi tu ne le sais pas Pour se faire écouter, il faut emmerder du monde, il n'y a pas d'autres solution. Alors, si ta conditions de mouton te convient, tu as raison de rouspéter après ces connards de cheminots mais ne viens pas te plaindre de ta condition sociale dans 1 mois, dans 1 an ou dans 10 ans. Que t'apporterait le fait qu'un cheminot bosse jusqu'à 60, 65 ou pourquoi pas 70 ans ? Rien, comme à touts les râleurs de ton espèce qui râlent uniquement par jalousie, par méchanceté.

Les camions de betteraves ne sont certainement pas en augmentation puisque la surface cultivée de cette denrée rapetisse comme une peau de chagrin à tel point que la sucrerie de Toury va fermer, quand aux patates ainsi que les oignons, les camions les emmènent directement dans les usines de transformation qu'on voit un peu partout en Beauce.

Depuis le temps que les OS le cherchent, ce moyen, il aurait du être trouvé s'il existe.Cela me fait penser à la citation de de gaule, des chercheurs qui cherche, on en trouve, mais des chercheurs qui trouvent, on en cherche

Parce que sans camions, il ne faut pas être prudent ? Tu fais du camion bashing comme d'autres font du train bashing.

Comme elle va bientôt fermer, tu anticipes.

La, c'est de la paranoïa. Donc, si on suit ta logique, tu ne montes jamais dans une voiture dès fois que ..., Vivre en pensant toujours au danger, ce n'est pas une vie, faire de la moto, c'est dangereux, mais quand je la sors du garage, je n'y pense même. On m'as toujours dit que la vie n'as pas de prix mais elle à un cout.

Quoi ? Cela ne changera pas grand chose, je vois régulièrement des trottinettes, bien remisée, déplacées par des ados allant aux lycée et abandonnées n'importe comment, et pas loin, juste sous mes fenêtres. Tant qu'il n'existera un système de verrouillage style Vélib, cela sera le bazar

Hépatoum ==> C'est épatant.

Crise de foie ==> Indigestion.

Et que fait L224 contre cet entassement contraire aux bien être des animaux ?

Il a une dent contre la SNCF, dont il est pourtant issu, c'est tout

On dirait que tu ne connais rien aux chemins de fer, la présence de plusieurs agents ne minimise pas le risque de collision mais le risque de suraccident en cas de déraillement notamment et en ne laissant pas les voyageurs livrés à eux même mais comme tu es un partisan de la conduite à zéro agent avec tes bidules automatique autant expliquer cela à un mur.