ADC01

Pour être précis du 22 septembre 1997 au 31 décembre 2008.

Oui. Journée de service. Ce n'est que la grille qui définit l'utilisation générale du personnel, après pour les précision, il y a le roulement, qui donne avec exactitude la compo des journée, avec en prime l'heure de fin de service sur une journée aller et l'heure de prise de service de la journée retour. Sur la grille, il n'est donnée que l'heure de départ et l'heure de retour à la résidence car c'est ce qui importe pour le montage de la dite grille

Y'en a qui semble découvrir l'eau chaude !!!!!

Je n'ai en aucune façon outrepasser ma fonction, je me suis simplement assurer de la bonne visibilité de la signalisation d'avant.

Sur deux jours avec une abréviation style BAL entre ?L'heure indique l'heure de la prise de service à ta résidence sur la première JS le trait gras représente la durée de la JS, l'abréviation donne le lieu du RHR, trait fin entre les deux traits gras et le dernier horaire donne l'heure de fin de service à la résidence.

FAC, journée dans une grille dr roulement ou aucune JS n"est prévue TB2 ou TB3 , niveau de qualification.

Cela devient une habitude ou à moins que de soir le (la) même que pour l'affiche de Dourdan avec la Scène.Déjà qu'on n'est pas au top en comm, alors avec des fautes pareils, on passe vraiment pour des demeurés.

C'est vrai sue déjà il peut y avoir une énorme différence sur le traitement dans un même roulement, entre l'échelon et la position, n'y pense pas de prime abord.

Les absences, surtout et l'utilisation sur les périodes FAC.

Une question à 2 francs six sous; est ce une application à part qu'on pourrait vous pourriez désinstaller ou cela fait il parti intégrante de l'application Sirius ?

La différence peut être même supérieur à 400 euros.

Sur les 1000 euros, combien étaient bouffé en déplacement ? Combien sont "économisés" en impôt ? Combien sont encore économisé en frais de carburant ou en frais de transport pour aller taffer ? Finalement, quand on y regarde de près, la perte sèche n'est pas si importante que ça, il ne faut pas voir le net à payer, il faut prendre en compte ce qui reste à la fin du mois.

Les primes dont tu parles sont des EVS donc sont variable sen fonction de ce que tu fais ou pas.

C'est une obligation légale d'avoir des vestiaires pour certaines entreprises donc des douches. Il est alors facile de prétendre être dans le vent dans ce cas. Sympa quand tu es le 152 ème à prendre ta douche, il faudra prendre RDV pour la douche si tu veux être à l'heure à ton RDV en ville car cela risque d'étre encore chaud.

Seul les gens qui te recrute sont à même de te répondre, ce n'est pas parce que cela s'est passé d'une certaine façon pour un candidat que cela se passera forcément pareil pour un autre, le mieux est de contacter ton chargé de recrutement qui pourra t'indiquer une éventuelle date d'embauche, le reste ne sera que supposition.

Si une majorité fait comme ça et devient prioritaire, cela fait comme pour les mutations tout le monde le devient et cela crée un véritable embouteillage à la file de prioritaire et les gens vont râler , je reste sur le c** que les gens qui passent plusieurs heures à voyager soient si pressé de se faire servir, dans tous les sens du terme, rapidement, il faut prendre le temps de vivre.

En train de nuit en cas de gros retard, tu loupes aussi ton RDV et en plus tu pues le fauves, les gens bien organisés ayant un RDV en matinées, arrivent la veille et prennent une chambre d’hôtel pour arriver frais et dispo et non la gueule en vrac qui fait du plus mauvais effet, le coup d''économiser une nuitée d’hôtel n'est valable que pour les routards.

La, c'est du chipotage car pour une fois l'article est suffisamment clair et explique bien la cause de cette suppression et comment les voyageurs ont été recasés.

Tu ne comptes pas les parcours d'approche de la gare de départ et d'arrivée tandis que JM parle de 15 minutes de porte à porte. C'est bien beau de ne mettre que 23 minutes en train mais s'il faut compter encore 15 ou 20 minutes pour aller de chez soi à la gare et autant de la gare à son boulot, cela rallonge la sauce. Tu vas me dire que c'est pareil en car, oui donc dans pas mal de cas, les gens préfèrent utiliser un truc qui s'appelle la voiture.

C'est un mauvais calcul que de vouloir se loger à moindre frais a 30 bornes de son boulot.Au total, en comptant les frais de déplacement, cela revient plus cher et surtout cela se paye au point de vue santé. Toujours en train de courrir après le temps, quelqu'un qui habite à proximité de son boulot est nettement moins stressé. Et bien , la tu te trompes, la majorité veulent des équipements publics telle qu'une piscine, une médiathèque pour leur loisirs, et ne veulent plus que leur "dime" aille au chemin de fer, qu'ils n'utilisent pas, c'est le principe de l'utilisateur/payeur que tu prones à à longueur de temps, ce principe commence à faire des ravages et ce n'est pas fini.

Pas si étrange que cela vu les énormes besoin en conducteur.

C'est sur que si tu t'es fait jeter,comme la suite de ton message le laidse supposer, avant de passer les tests psychotechniques, tu ne les as pas vu.

Si cela apporte quelque chose, un train en retard au bout.

Ou un local ?

Pas évident, il suffit de revoir le roulement rame.