Tout ce qui a été posté par ADC01
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Nos petits bricolages
Apparemment, tu as de l'espace pour bricoler dans ton atelier.
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Déraillement du TGV n° 2350 à Ingenheim (Bas-Rhin) le jeudi 5 mars 2020
Dès le premier post de ce fil, l'article parle d'un enfoncement de la cage thoracique du conducteur, je en vois pas ce qu'il y a eu de caché.
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Déraillement du TGV n° 2350 à Ingenheim (Bas-Rhin) le jeudi 5 mars 2020
S'il faut réfléchir en fonction du matériel que l'on croise quand on voit le SAL, cela va vite devenir le bordel.
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Déraillement du TGV n° 2350 à Ingenheim (Bas-Rhin) le jeudi 5 mars 2020
C'est à la régulation de prendre les dispositions en cas d'alarme VA pour envoyer un conducteur ou autre personnel prendre des infos auprès du conducteur du train ayant émis l’alarme VA.
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Déraillement du TGV n° 2350 à Ingenheim (Bas-Rhin) le jeudi 5 mars 2020
Pourquoi ?
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[BB 36000 / 36200 / 36300] Sujet Officiel
il semblerai que Thello en loue 8 et non pas 6.
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Sauvons Patrick !!!
Alors là, c'est le moindre de mes soucis, je en culpabilise pas à ce sujet, je suis imperméable à toute critique à ce sujet. Je ne prend pratiquement jamais le train, j'ai une vieille voiture à essence qui pollue comme pas permis, un vieux diesel qui pollue aussi et 2 motos avec lesquelles j'arpente allègrement les routes et autoroutes de France. Le lobby écolo ne m'a pas lobotomisé avec sa propagande. Bon, on va se faire rappeler à l'ordre par la modération pour hors sujet gravissime. C'est plus fort que moi, keskessavedirre ?
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Sauvons Patrick !!!
Oui. acheter un truc d'une technologie vieille de plus de 6 ans reconditionné, c'est avoir un appareil qui rame et qui finalement ira à la poubelle au bout de très peu de temps, donc c'est du gaspillage. Je ne suis pas bien riche mais j'en encore les moyens de me payer un truc récent, moderne et neuf.
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Sauvons Patrick !!!
Sa fabrication a été arrêtée le 7 juin 2010,.
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Sauvons Patrick !!!
Je n'ai même pas d'Iphone, je n'ai qu'un vulgaire smartphone à 75 euros de 4 ans d'age, pour info. Il faut se mettre à jour le SMIG (salaire Minimum Interprofessionnel Garanti) n'existe plus depuis le 02 janvier 1970, il est remplacé par le SMIC (salaire Minimum Interprofessionnel de Croissance). Non, pas du tout, j'ai assez vu de train pendant ma carrière
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Sauvons Patrick !!!
Change de correcteur car le mien avec la meilleur volonté du monde ne m'a jamais suggéré un mot inexistant, j'ai fais l'essai avec ton expression pourtant.
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Sauvons Patrick !!!
Au contraire dans ce genre d'entreprise, c'est même le problème majeur. Combien de projets sont tombé à l'eau faute de moyen financier ? A moins que tu sois millionnaire. Ce n'est pas une histoire de gros mots, ton mot n'existe pas, figure toi que j'ai cherché sur le net pour avoir la définition, et donc ton post etait incompréhensible
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Déraillement du TGV n° 2350 à Ingenheim (Bas-Rhin) le jeudi 5 mars 2020
C'est bien pour ça que lorsque je voyage en train, je m'installe toujours dans le sens contraire de la marche.
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Déraillement du TGV n° 2350 à Ingenheim (Bas-Rhin) le jeudi 5 mars 2020
Un atlantique environ 3300 mètres en palier.
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Déraillement du TGV n° 2350 à Ingenheim (Bas-Rhin) le jeudi 5 mars 2020
Il ya des mesures d'urgence pour arrêter les circulation de sens contraires. Si collision il doit y avoir, elle aura lieu dans les instants qui suivent le déraillement et évacuer sera totalement inutile
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Déraillement du TGV n° 2350 à Ingenheim (Bas-Rhin) le jeudi 5 mars 2020
C'est bien ce que je dis, sauter d'une porte ou d'une fenêtre est aventureux vu la hauteur que cela fait, en plus de la hauteur se réceptionner sur du ballast est risqué aussi, cela ne se tien pas.
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Déraillement du TGV n° 2350 à Ingenheim (Bas-Rhin) le jeudi 5 mars 2020
Si. Cela existe sur les zones à risque en montagne, notamment en Maurienne, Tout à fait.
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Déraillement du TGV n° 2350 à Ingenheim (Bas-Rhin) le jeudi 5 mars 2020
Tu sais ce que c'est l'évacuation une rame TGV ?
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Chronique médicale
Non, au contraire pendant son confinement, il passerait tout son temps sur le forum.
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un plan d’action pour les petites lignes de trains
Un bogie à 4 essieux est très agressif pour la voie, il n'y a pas que la masse à l'essieu qui compte. de plus, c'est bien gentil de vouloir du matos léger mais la voie sera armée en conséquence et en toute logique, la voie se détériorera dans les mêmes proportions qu'une voie lourdement armée voyant circulant du matériel lourd.
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Déraillement du TGV n° 2350 à Ingenheim (Bas-Rhin) le jeudi 5 mars 2020
Pas besoin d'avoir la cabine endommagée pour subir des blessures assez grave, il suffit d'être projeté contre le pupitre, les cloisons ou le siège comme une boule de billard comme-cela a du être le cas ici.
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Déraillement du TGV n° 2350 à Ingenheim (Bas-Rhin) le jeudi 5 mars 2020
Il y a des dizaines de milliers de kilomètres aménagés de la sorte le long des voies ferrées et le long des voies routières et en conditions ordinaires, cela tiens très bien. La présence d'arbres n'auraient certainement pas changer grand chose vu l'amplitude du phénomène Il est docteur ?
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Déraillement du TGV n° 2350 à Ingenheim (Bas-Rhin) le jeudi 5 mars 2020
Par définition, c'est déjà fait. Au moins, on connait le numéro de la rame, cela évitera la traditionnelle question à ce sujet. Le conducteur du TGV serait sérieusement bléssé. https://actu.orange.fr/france/un-tgv-deraille-pres-de-strasbourg-20-blesses-dont-le-conducteur-qui-est-en-urgence-absolue-magic-CNT000001oeRr8.html
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Déraillement du TGV n° 2350 à Ingenheim (Bas-Rhin) le jeudi 5 mars 2020
https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/un-tgv-strasbourg-paris-deraille-pres-de-saverne-1583391871
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[BB 36000 / 36200 / 36300] Sujet Officiel
Thello utilise des 36000 et non pas des 36300