ADC01

On peut te retourner le compliment, tu cites ça, brut de décoffrage, comme source pour argumenter. C'est du même acabit qu'un article de la PQR et quand tu parles de nom, on en rien à foutre que ce soit monsieur Tartempion ou madame Martin ou Durand qui témoigne, pour ce faire une idée de ce qui s'est passé au cours d'un procès, rien de mieux que d'y assister ou alors prendre le temps de lire le procès verbal de l'audience et non pas un compte rendu, fait par une des parties qui qu'aussi sérieux soit il, sera incomplet voir orienté.

D'ailleurs le préambule dit ceci par conséquent, il est inapproprié de prendre ce compte rendu pour une source officielle.

Ben si on n'a qu'à installer une éolienne sur chaque voiture diesel en remplacement du moteur.

Le mouvement est en train de s'enliser avec cette histoire de référendum. Que le peuple répondent oui ou non a une question, cela ne changera rien à la politique menée par nos dirigeants. Tout l'art de demander l'avis des gens est dans la formulation de la question. De mon simple avis de péquin lamda, c'est un piège à con. Ils doivent bien rigoler les macron, Philippe et compagnie, ils pont réussi à noyer le poisson.

T'es comme la majorité, tu n'as retenu que la condamnation mais nullement le pourquoi du comment ? combien de fois la SNCF a été condamné à un accident de PN ,? Certainement pas à tous comme tu le dis si bien à tord et à travers.

Oui mais ne pas communiquer évite que les propos énoncés soient retournés contre ceux qui les émettent, quand on se tait, par définition, cela évite de dire des conneries, surtout devant des journalistes. Tu crois que les juges et magistrats se laissent influencer par de tels reportages, il y aurait beaucoup à dire sur la justice en France mais je ne pense pas qu'elle soit tombé si bas. A t'entendre, plus besoin d'enquêtes judiciaires, on laisse les journalistes, la populace et les diverses rumeurs et ragots œuvrer et le tribunal n'a plus qu'à statuer sur ces bases. C'est vraiment prendre ces gens pour des cons que de ne respecter le travail de fourmi qu'ils effectuent tous les jours

C'est même mieux que ça, selon la réglementation interne, un cheminot ne doit pas communiquer avec un journaliste dans le cadre professionnel.

Quand je dis que l'écologie faite actuellement, c'est du pipeau, des mensonges, enfin tout ce que l'on veut sauf de l'écologie, les riches pourront continuer à pollluer en payant.

Luminosité, censure ou autres choses, c'est ce que les gens voient qui importe.

Tiens, toi aussi, ce fut un des surnom qu'on m'a donné quand je suis arrivé à PMP, soit disant que je ne pensais qu'à manger, j'ai étonné pas mal de collègues car je demandais tout le temps qui mangeait où et quand ? a croire que la plupart de mes collègues jeûnaient !!!

Tu parles sa Tu parles sans cesse de jurés mais je doute que ce genre d'accident soit jugée avec des jurées, ce n'est pas une cour d'assisse.

Si personne ne regardait ce genre d'émission et bien cela n'existerait pas. Peu importe ce que les gens en pensent à partir du moment où il y a un public devant la boite à images.

La réponse a déjà été donnée

Je fais la demande pendant l"été, dès que l'inscription en FAC est finalisée, les FC sont valables jusqu'au 31 août de l'année suivantes, pas besoin de faire une demande pour la période du 01 janvier au 31 août. Le site refonctionne, la connexion à son espace perso est désormais possible.

Je n'en sais rien et cela ne m'intéresse pas à vrai dire.

Cela me fait toujours rire, ces chiffres, dire qu'il y a des gens qui sont payés pour les pondre, là cela me fait moins rire, quelles valeurs ont ils au point de vue précisions ? C'est comme les sondages d'opinions, on leur fait dire ce que l'on veut et n'ont l'importance qu'on veut bien leur donner.

Et deux clichés de plus quoi que t'en disent, sur les trains d'abonnés, ce n'est pas le jeune branleur de Seine Saint Denis qui fraude mais des voyeurs bien propres sur eux. Ce que tu racontes n'engage que toi et ne reflète pas la réalité du terrain.

De plus, le grand public ne connait certainement pas le numéros des rames des différents record alors qu'elle soient oranges, vertes, jaunes ou arc en ciel, il s'en fout le grand public

J'ai pratiqué jusqu'à ma retraite à Nantes en venant de Saint Naze, j'ai connu aussi la bande jaune à PAZ

Si mais il peut être utilisé aussi un avertissement avec un bande jaune, ce qui n'implique pas la marche à vue

Tu n'aurais jamais un ralent ou un rappel 60 avec un avertissement, tu n'auras qu'un ralent ou rappel 30.

Comme toutes les rames qui sortent de la machine à laver, elle sera un peu moins propre après un trajet d'une heure ou 2.

A la route, il n'y a pas de panier repas, tu es en déplacement et tu touches des allocations et indemnités de déplacement. Ça, il aurait fallu le demander au moment du recrutement, il me semble.

Cela fait déjà quelques temps qu'elles ont été rénovés et la rénovation n'a porté que sur la partie voyageurs, la mécanique est à bout de souffle et l’entretien doit coûter un bras.

Euh, quoi faire de plus quand l'urgence est tapé ? Le bon sens impose d'essayer d'aller se mettre à l'abri quand tout ce qui a pu être fait est fait. Il ne sert à rien de rester en cabine, maintenant, on peut être tétanisé par une telle situation et ne pas pouvoir bouger, de la à parler de comportement héroïque, il ne faut pas exagérer.