ADC01

Mais pas la barrière de péage !!!!!!!

En clair, tu parles de quelles villes ?

Les PMR , ce ne sont pas uniquement ceux qui sont en fauteuil roulant, tu fais une fixette la dessus mais, il y a aussi tous les autres....... Ce n'est pas marrant, c'est certain, je n'ai rien contre ces personnes loin de là car j'en connais et fréquente quelques unes mais devant tes jérémiades et tes discours à propos de tout et de rien, cela devient pénible et cela dessert la cause que tu crois défendre.

Oui, d'où l'intérêt de cette formule.

Normal car je ne pratique aucune de ces activités. Le dimanche matin étant déjà réservé pour la messe.

Relis bien mon message d'avant j'y ai dit "pour ceux qui doivent travailler".

Qu'un jeune pose cette question ok mais un ancien qui a vu des dizaines de journées comme le 22 , non cela ne passe pas car tu devrais savoir comment cela se passe. Préavis pour ceux qui veulent manifester.Je ne rembarre pas, j'exprime simplement ce que je pense et je ne pratique pas la langue de bois ou le politiquement correct, certes cela peut ne pas plaire mais je m'en fous.

Une grève pour ceux devant travailler voulant aller à la manif. Comme d'habitude, je dirais.Quand j'entend ce genre de question, je me pose sérieusement la question sur la motivation à se battre de celui qui la pose.

Cela ne sert pas pour le boulot. Les tests sont fait pour cerner ta personnalité et évaluer ta réactivité face à certaines situations.

Tu ne fais que des W, on ne voit jamais de voyageurs sur tes photons à, c'est une preuve des beaucoup de W dans cette région.

Si Planonyme l'avance, sa source doit être fiable. Se pourvoir en cassation n'est pas une obligation et parler au nom de la SNCF, c'est d'avancer.

Une véritable trahison, ce passage à l'Est, Moscou n'est plus loin.

Tu vas encore nous refaire ton couplet sur les PMR ? De sa boule de cristal de compteur de rivet ? Normal si ce sont des W, la région ne paye pas pour ces circulations qui sont a l'initiative de la SNCF pour assurer son plan de transport commandé par l'OA.

Pour des rames qui ne sortent pas de Montpar, pas mal.

Oui c'est comme dans un peu tous les roulements du matériel; optimisation du matériel en fonction du besoin afin de limiter le nombre de rames/locs nécessaire au service demandé.

C'est surtout devenu une vitrine du statut social pour beaucoup. Ils existent à travers elle et de ce qu'elle représente.

D'accord surtout que les retraites ont une vie sociale bien templie entre les ballades moto, les apéros, ou les pauses café avec le voisinage qui s'eternisent, les visites des amis et de la famille, la sieste, très important la sieste, les apres-midi tricot, le bricolage, le jardinage, la lecture, je n'ai jamais autant lu et ce ne sont que des activites mineures, il y a le reste. Un retraité est toujours débordé.

J'ai été, mais je ne suis plus en fonction depuis le 05 Mai 2016.J'aspire à retraite bien méritée quoi que la majorité de mes concitoyens ( je me demande de plus en plus s'ils le sont vraiment) en disent.

Parce que maintenant la Bretagne, c'est en Europe ?

Ok. Oui.

Merci mon bon Pascal.Je ne trouve pas les mêmes valeurs car j'ai consulté l'arrêté de 2003 et non celui de 2010 qui est plus tolérant apparament.

C'est dans quel article car je n'ai que mon téléphone et je n'arrive pas à trouver ?

Nouveau réalisme ==> Triste vérité.

C'est qui ce gus ?

Moi j'ai trouvé 1,2 de minimum sans correction dans l'arrêté d'aptitude et 1,7 avec correction avec 0,5 pour l'oeil le moins bon dans correction et 0,7 avec correction. Ces valeurs sont pour le poste de conducteur.