ADC01

Par exemple, AXA en RC pour l'accident de Brétigny-sur-Orge https://www.argusdelassurance.com/acteurs/accident-ferroviaire-de-bretigny-le-cadre-de-l-indemnisation-amiable-est-fixe.65206

C'est fini depuis belle lurette que la SNCF était son assureur.

Il existe des feux tricolores uniquement pour un PN sans aucun carrefour routier. et les feux rouges clignotants y sont aussi, pourquoi veux changer lla disposition des feux avec ton usine à gaz ?

Mais non de dieu pourquoi faire compliqué alors que le système actuel de feu tricolore fonctionne pas trop mal ?

Il faut des rames, des capacités dans les gares pour accueillir les trains, pas mal de grandes gares sont au bords de l'asphyxie ce qui engendre encore plus de perturbations.

Cela fait déjà au moins 15 ans qu'on entend cette chanson.............................Le seul truc vraiment perceptible est la diminution de déplacement pour des réunions au profit des vidéos conférences, toutes les personnes de mon entourage concernées ,pour la réunionite aiguës sont unanimes la dessus.Plus question de traverser la France pour des détails.

Il n'y a pas que la construction, il y a le SAV, les équipementiers, le réseau de contrôle technique, la distribution de carburants, les entreprises de TP, pour qui l'automobile est une véritable manne, les auto-écoles en passant par toutes les pervenches de France et de Navarre et les assurances, les banques qui en profite pour vendre des crédits auto bref tout ce qui a un rapport direct ou indirect avec la voiture.

Je parle économie au niveau national pas au niveau local Bien sur mais pour compenser le manque à gagner de la TICPE, je leur fais confiance, ils taxeront plus lourdement l'électricité ingurgité par les voitures quand le part sera bien développé, on connait la chanson.

Les gilets jaunes ne sont pas le problème de Pépy que je sache, tu nous raconte encore n'importe quoi. Les horaires des TER ne sont pas du fait que de la SNCF, les AO les valident ou pas. 2029, mais c'est loin.

Et tu n'a jamais vu la nationale 20 ou la A6, la 20 bouchée le matin jusqu'à après Arpajon, je le vérifie à chaque fois que je pars de chez moi direction le sud, entre 5 et 6 heures. Lundi matin, départ de chez moi direction Fontainebleau par la A6 et N7, bouchon pratiquement jusqu'à Fontainebleau. Cà doit être pareil sur tous les grands axes qui arrivent à la capitale.. Quelle part par là, si 20 ou 30% de ces "voitureurs" prenaient les transports en commun, ce sera la catastrophe, les TC sont incapables d'absorber un surplus de fréquentations.

Rappelle moi combien d'emploi induit par l'automobile et quelle est la part de recette fiscales générée par la voiture ?

Je crois que les français commence à ne plus croire que tous nos maux ne viennent pas de cette fameuse europe, entité si abstraite. Les français ont pour interlocuteur, si on peut dire, macron pour l'instant et quoiqu'il dise, c'est lui qui subit les foudres du peuple mécontent.

On est con en France, il faudra que tous les citadins n'aient plus de voiture, cela plomberai un sacré coup l'économie.

Ce n'est pas ce que tout le monde pense

Oui, c'est dans les conditions d'octroi comme j'ai dit plus en avant, cette compensation n'est pas systématique, elle est soumise à conditions dont celle qu'on a donnée.

http://www.leparisien.fr/oise-60/depute-de-l-oise-olivier-dassault-veut-experimenter-les-150-km-h-sur-autoroute-26-11-2018-7953909.php

Enfin, faire du boulot de TB sans avoir la notification de nomination à ce grade est une situation anormale. Qu'est écrit sur ton attestation complémentaire ?

Enfin, tabler sur des hypothétiques décisions du gouvernement pour investir ou pas dans un EP ou dans autre chose est un peu hasardeux. ceux qui réussissent le mieux étant certainement ceux qui prennent toutes les annonces de nos dirigeants avec les plus extrêmes précautions, faire autrement est purement suicidaire. Comme disait mon défunt père, c'est compter les oeufs dans le cul de la poule.

Mais Macron, il s'en fout des élections, avec tout ce qu'il nous balance à la tronche depuis 18 mois, et ce n'est pas fini, il y a la réforme des retraites qui va nous tomber sur le nez) les élections sont perdues pour lui, (là, j'avoue que j'ai sorti ma boule de cristal) il est là pour faire le sale boulot, il le fait, et bien en plus et basta, on passe au suivant. Il n'est pas con, il sait bien que les français en ont ras la casquette de sa politique anti-sociale, pro finance et ultra libérale. Il a bien appâter tous les crédules avec la suppression de la TH, ce rigolo.

c'est à la discrétion du médecin du travail, elle peut ne se résumer qu'à une simple auscultation ou peut être développée suivant tes antécédents médicaux.

Une visite médicale, m^me d'embauche n'est pas une simple formalité, il y en a qui se font recaler à celle ci. je sais bien que tout le monde la prend à la légère mais c'est un tort. Le but de celle ci est complètement différent de la VAS, elle a un rôle préventif, c'est à dire qu'elle détermine si ton futur boulot ne va nuire à ta santé contrairement à la VAS qui doit vérifier si ton état de santé est compatible avec les impératifs de ton futur boulot, il y a comme une nuance.

Le petit cheval, c'est le compresseur auxiliaire qui sert à monter les pantos quand les RP sont vides

J'ai lu ça et là, que le préavis est de 1 mois.

La réservation est impossible dans tous les TER, et ce n'est pas nouveau.