ADC01

VMS, VMD et VP ????????? Moi, je ne connais que la VMC, Ventilation Mécanique Contrôlée et la VAS, Visite d'Aptitude Sécurité

Rouk t'as répondu Nox

Grand Couronne ?

Massy TGW, une gare avec un W signifie qu'elle est TGV, comme LEW, Lille Europe

Une voiture corail n'est pas un wagon de marchandise même en marchandise roulante.

Voir le post précédent.

on parle d'un tunnel routier et non d'un tunnel ferroviaire.

Ile de France ?

Tu remarqueras que ce polonais à acheté Renault.

A noter que c'est la seconde fois que je vois le PRS de VON dans le noir, la première fois, c'était suite à une inondation des sa salle à relais, je crois, et j'avais passé une partie de la journée à aller chercher des trains bloqués sur l'EV2 et à les ramener en les tirant par la queue (et on ne rigole pas, svp) à contre voie jusqu'à Juvisy avec un 66 000, c'était je pense début des années 90.

4 trains/heure en situation normale cela doit être bon, vu le trafic à Valenton et quand je vois que pour gager 90 trains, il faut aller jusqu'à 300 km de Paris, cela ne me fait pas rire du tout, avec toutes les installations inutilisées utilisables proches de Valenton

On va bientôt tout savoir sur les pratiques de chacun.

Pourquoi ramener tout à la SNCF, c'est hors actualité ferroviaire et SNCF, cela fait partie de la vie privée, non mais ? Autrement ton post n'est pas mal dans le contexte purement SNCF.

Répétition, ==> Bis repetita.

Excellent !!!!!! :Smiley_40:

Avec Ae au manche ?

Et depuis le début de cette histoire, c'est bien plus de 15 TGV retardés, et même certains ont été supprimé.

Je modifie le titre de mon sujet alors.

N'ayant pas spécialement envie d'être sérieux et vu la nature des nouveaux sujets crées en ce moment, je me suis dit , que pourrais je créé comme fil et il m'est venu cette question existentielle à l'idée.

mais je n'ai pas surveiller l'horloge, j'ai voyagé pas mal par la RATP pour piloter un TGV de MPW à PLY.

S'ls sont hors tolérance, ils sont hors tolérance même pour leur ultime voyage, commercial ou non, il manquerait plus que ça qu'on fasse circuler des essieux hors tolérance.

Après tout, c'est peut être une bonne chose, cela permet peut être de dégarer quelques locs de Sotteville ou tout du moins d'éviter d'en garer d'autres et de se faire un peut des sous sous en en louant à la concurrence.

Et plus de jus au PRS apparemment.

Je pense qu'il n'y a rien à voir, ces 2 W sont souvent supprimé même sans problème particulier.

Enfin, bref détournement par Paris Gare de Lyon et Juvisy gare ou faisceau de rebroussement pour les Lille- Bordeaux ou Rennes -Nantes et vice versa dans l'autres sens et certainement pour les interconnecté de et vers Strasbourg vers l'axe Atlantique.