ADC01

Recasé dans un poste où il y a de la demande

Pas pour celui que je fais demain,les arrêts se font dans des gares qui voient déjà des TGV s'arreter,alors rien ne change en fait

Pas trop compris mais ce n'est pas grave,cela ne risque pas d'être unSE,je ne connais pas,hi,hi.

Pour info LOF,PRS Loirr,c'est le PRS 45.

Ok.

Pourquoi veux tu retirer le 2ème salaire ? Celui de mon épouse a été pris en compte les 2 fois que la SNCF a cautionné mon achat immobilier ?

De toute façon, dans la chasse aux économies, les marches sont de plus en plus détendues pour faire des économies d'énergie

Bof,même arrêt qu'avec un vra TGV et même moins,cela ne me changera guère,à part de me mettre dans la tête un numéro à 6 chiffres commençant par un 8.

Non,ma commande ne précise pas la raison,mais il faut savoir que cette rame TGV devait être achelinée W à l'origine,suite au RVB sur RES-RDN.

Vendredi matinle TER Bretagne 856609 (RES:7h23-QR:9h34)sera fait par une rame TGV,avec votre serviteur aux commandes.

Si t'as une caution de la SNCF ou autre tu n'as pas d'hypothèque donc pas de frais inérant à celle ci, CQFD

Certainement tout ce qui touche le déplacement, indemnités et allocations et c'est normal car ce n'est pas un revenu à proprement parler. C'est rageant mais cela protège aussi l'emprunteur en cas de soucis dans le cas, où il ne touche plus ou moins d'EVS, le "V" voulant dire Variable, cela a tendance à être souvent oublié.

Enfin, On nous ne guide pas ? Je vais encore ronchonner mais vous êtes adultes, et tout ne tombe pas tout cuit dans le bec, il n'y apas d'assistance pour tout. C'est peut être à toi aussi de poser les questions

Un agent de quelle sorte car surveiller une traversée n'est pas donnée à tous le monde, un simple vendeur de billet n'est pas formé pour ça

On fait bien un foin de pas grand chose, pourquoi cette dame ne ferait ne pas du covoiturage comme tant d'automobiliste ? parce qu'elle travaille pour la justice ? On marche sur la tête, elle n'a pas eu de bol de tomber sur 2 de ses "clients", c'est tout., après l'histoire des sommes qu'elle a touché; c'est autre chose, est ce vraiment raisonnable en fonction du trajet effectué ? le CSM et Taubira ont bien d'autres chat à fouetter que de s'occuper de cet non événement.

L'excuse de bagages lourds ce n'est pas une excuse, tu dois voyager avec ce que tu es capable de transporter ou alors tu fais appel au service qui va bien ou à un porteur

Avec la pression qu'exerce un panto continu sur la caténaires, bizarre ?

bien sur que le train est plus sur mais ce que je veux souligner, c'est que ce n'est pas l'hécatombe dans les cars comme tu les sous entend, tu n'es pas objectif du tout dans ton raisonnement et tu encenses trop le train comme trop de passionné ce qui te fait perdre toute crédibilité.

Quoi, tu n'es pas Docteur ?

Arrêtons de déresponsabiliser les gens et les jeunes en particuliers, construire, , aménager pour ceci et cela, mais non de d, on ne va pas les tenir pas la main jusqu'à 35 balais nos gamins, il y a des règles et il faut leurs apprendre à les respecter, un point c'est tout, mais comme les parents se décharge de toute éducation sur les autres, les mômes sont devenus des assistés et en les élevant sans risque dans une boite de coton, en mettant un agent par exemple, si les mômes ne veulent pas l'écouter, ne l'entendent pas because casque sur les esgourdes ou le nez dans les téléphones chics, ce sera pareils, c'est à eux d'assurer leur sécurité, mais que voulez ma pôve Lucette les parents ne respecte déjà pas les règles élémentaires du code de la route, comment voulez vous qu'ils enseignent les bases élémentaires à leurs bambins, c'est tellement plus simple de réclamer quelqu'un et qui serra déclarer responsable en cas de strike et qui se fera lyncher.

Tu vas fâcher ceux qui veulent s'improviser docteur

Tractée et poussée en même temps, en plus on roule à 220 alors pourquoi une Bisyc ne pourrai pas pousser à 200 sous continu ? Mystère.

Et c'est quoi la raison qu'on ne peut pas faire du rever à 200 sous quinze cent ?

Tu risque seulement 3750 euros d'amende et 6 mois de tôle, le lettre de ce gus, c'est du pipi de chat.

de mon temps, dernier cautionnement de la SNCF en 2001 pour un achat, 25% de taux d'endettement, tous prêts confondus et toléré jusqu'0 30% en région parisienne dans certains cas, mais les régles ont du changés. je suis étonné que la SNCF ne t'es pas prévenu des risque de refus en fonction de ton taux d'endettement.