ADC01

Non, monsieur l'agent, je ne téléphone pas, je mange.

As tu seulement utilisé unfusil dans ta vie ?Tu parles sans savoir,une balle peut ricocher ne t'en déplaise.

Des ric hochets,ça existe cela m'est arrivé avec une carabine à plomd,retour direct sur la cuisse,dis donc Mikado,tu n'aimes pas les paysans,ni les chasseurs,que fous tu à la cambrousse alors ?Je plains tes voisins devant tant d'intolérence.

Je vois que le bourrage de crane contre les agriculteurs fonctionne plein pot,on fait dire ce que l'on veut à ce genre d'études.Ceci dit,il y a bien un problème avec ces produits mais tu n'as pas compris que si on cesse leurs utilistions moins de rendements et la planète crévera de faim et puis les gars qui utilisent ces trucs s'en passeraient bien vu ce que cela coute,il ne le font pas rien qu'histoire te t'emmerder Mikado,remarques peut être bien qui si finalement,c'est un comolot qui vise à éradiquer la race humaine.

On fait comme si les pélerins étaient délà morts et enterrés,il est dit que c'était le dernier pélerin français en rame tractée,donc il reste encore les TGV et les pélerins étrangers jusqu'à preuve du contraire,vous allez encore plus vite en besogne que la SNCF.

Et d'un autre coté,nos politicards ne sont pas censés être des marchands de tapis,vendre esr un métier,chacun son boulot.Et on s'éloigne des sablières.

Oui,mais si on le vire,on va crier au loup.

Disons que les navettes systématiques pour chaque train, si mais il en subsiste encore pas mal, certaines étant remplacées par des TER

C'est pour ça que l'espérance de vie augmente.

Tu as la VAS à faire tous les 3 ans maxi et la VM ç faire tous les 2 ans maxi, il ne faut pas oublier que ces délais peuvent être raccourci à la demande des docteurs.

Je ne sais, pas ouvert le frigo pour l'instant.

Il ne s'agit pas de simples démarrage mais de gravir certaines rampes,Etampes,Wissous,Argenton,Ambazac,La Porcherie sans devoir être obligé de s'arrêter par des conditions d'adhérence désastreuses en basculant parfois à 10 ou 20 km/h.Dans ces cas,mon soucis était de m'en sortir et pas de laisser du sable pour les collègues.Crl pourra vous en parler,aves le 50040,44 ou 70,il a du connaitre aussi.

Il vient d'en tomber une bonne,hi,hi.

On fait quoi,on limite l'usage du sable pour en laisser pour les collègues et on dande le secours ?Il y a des cas,c'est sablage à outrance,tu n'as pas le choix,aprés la gérance des locs pour faire le plein de sable n'est pas le soucis des mécanos à condition que le signalement ce cet état de fait soit bien effectué.

C'est déjà étonnant que la conduite des trains de façon entièrement automatique ne soit pas plus dévellopée plus que ça de par le monde.

On rejoint ici l'idée de limiter aux LGV,la circulation des TGV,les gares ne sont pas faites pour un échange de voyageurs d'une telle importante,imaginez un UM de Duplex plein raz la gueule terminus Rennes avec plusieurs centaines de voyageurs prenant une correspondance pour Brest ou Quimper.

JLC non plus ne mord pas malgréle fait qu'il ressemble à un roquet dans ses écrit.

Peu présent ==> Presqu'absent.

Rien, je ne peux forcer les membres à venir nous voir, je dois leur faire peur avec mes allures de vieux bourru et vieux ronchon mais je peux certifier que je ne mord pas encore.

Grand soleil en Bretagne maintenant ........ après l'arrosage de toute à l'heure, il est vrai.

C'est bien la première fois que quelqu'un sur ce forum se revendique d'être un troll et qui reste si longtemps en plus.

Pareil, bon anniv à Zobos. (Heureusement que l'ancien surveille ce sujet de prés, merci Jackv)

Mais ne pas oublier le BP(A)SAB sur les aiguilles.

Ceci dit, votre commande a la belle vie, c'est à eele de vous fournir les bonnes journées, ce n'est pas à chaque agent de conduite de se démerder pour être correctement primé.

Merci.