Clément83

cartonrouge Tiens, je pensais a ca, t'as qu'a demander au coordinateur formation de ton ECT, il aura peut etre de la doc a te filer ou un manuel... zzz

Ouais, ben justement, c'est pour ca que je demande si ce qui est dit est vrai, au cas ou quelqu'un saurait... C'est un cousin qui est "tombé" sur le magazine abandonné dans un train. cartonrouge

Les photos montrent vraiement la violence du choc... pour ceux que ca interesse, Le Nouveau detective (magazine hebdomadaire) a fait un article sur cet accident dans sa derniere édition. Je l'ai lu , cet article, mais je ne sais pas si tout ce qui est raconté est veridique. Quelqu'un pourrait confirmer???

Deja qu'au niveau effectif, c'est le bazar lol : Ben oauis, les recrutements, ils savent pas ce que c'est! et nous, on subit. cartonrouge

Salut Ah oui! Je me rapelle de ca maintenant!!! Oh là là! Comment oublier un truc pareil! zzz

:Smiley_19: Salut p'tite 'tinette! Alors, je suis débutant dans le métier (comme tu le sais peut-être) et moi, je n'ai pas de souvenir d'avoir vu des trucs comme ca, arrets prescrits... ou alors, le jour ou je l'ai vu, je n'étais paut être pas dans mon état normal... Mais, "au pire des cas", je demanderais a ma mére (25 ans de métier) et je pourrais alors t'apporter des précisons la dessus si ^personne ne l'a fait. Courage avec ton chef. A+! Clément.

Des inconscients, y'en a partout! Aussi bien a rest qu'a Paris ou a Marseille... Hier, par exemple, en gare de Valence, un type a traversé les voies imprudemment 10 secondes avant le passage a graande vitesse d'un train. L'agent de quai témoin de la scéne et moi même avons carrément incendié le gars qui ne s'était même pas rendu compte de sa connerie... koiquesse

:Smiley_19: Dommage! Je m'etais fait une fausse joie d'avoir des nouveaux TGV et de ne plus en avoir des "antiques" okok

T'en rate pas une! TER: Toujours En Retard... mdrmdr

lotrela Salut Bon courage pour ton recrutement

Tout cela est bien trop technique pour qu'un petit ASCT comprenne!!! Mais en tout cas, je souhaite fort que toute la luimiére soit faite sur cette tragédie et que cela ne recommence jamais. :)

Salut Les psy n'aiment pas les passionnées de trains alors évite de le dire. revoltages

Sachant que en alsace 98 % de nos trains sont à l'heure (retard de moins de 5 minutes). C'est grace a toi si les trains sont a l'heure dans 98% des cas???

Et le conducteur; il était ou en réalité? Au lit? Non, sérieux, pas banal cette histoire! Les p'tits parisiens on quand meme du gueuler! :Smiley_32:

Ah! J'avaias pas vu que tu voulais etre a la maintenance! :Smiley_32:

Salut le médecin! Pour plus de renseignements, je te conseille de contacter le 01 56 99 94 28. C'est le numéro du service alternance mais ne les brusque pas trop, ils sont un peu mous. Mais si tu veux faire une formation par alternance, il y'a des CFA pour les conducteurs a Villeneuve st Georges, Hellemmes et je crois au Mans aussi. Et je crois qu'il ne faut pas que tu sois agé de plus de 16 ou 17 ans. Sinon, il y'a les formations de conducteurs (puisque c'est ce que tu veux faire, je présume) dans chaque dépot, mais c'est sous reserve de recrutement. pour les ASCT, ca fonctionne par ECT. Voila! Ben ca marche ou quoi?

Ce matin sur RMC, Didier le Reste, délégué syndical de la CGT Cheminots, a rassuré les auditeurs en précisant bien que ce genre d'accident est rare. Dans les trains matinaux, les usagers ne parlaient presque que de ca. "Oh! T'as vu le truc dans l'Est avec le train francais qui a déraillé..." et certains déformaient totalement les infos en pretendant que la SNCF est en faute. C'est totalement faux, j'ai d'ailleurs tenu a corriger ces propos au passage, histoire de faire cesser les rumeurs. On ne sait pas vraienment ce qui s'est passé et ca m'etonnerait que le meccano de la SNCF soit en faute. Le train Fret est passé au vert, tels sont les propos tenus par les médias depuis hier. Un jeune gars est venu parler avec nous ce matin, en disant qu'il désire etre , et a témoigné de toute sa tristesse pour le collégue décédé et les victimes. Quant aux images, elles ont eu l'air de choquer pas mal de monde. Terrible, impressionnant. Comment cela peux-t'il etre encore possible??? Un tel accident... Un collegue , avec qui j'ai assuré un train de bon matin, en est presque retourné. Il y aurait pu avoir encore + de victimes. C'est inoui. Encore une fois, toutes mes pensées vont aux collégues touchés par ce drame, particuliérement au conducteur francais, et aux victimes restés prisonniéres de la tole, ainsi qu'aux secours qui font un exellent travail. okok

D'accord avec toi trotinette. :)

:Smiley_51: Salut Je viens d'apprendre la nouvelle via un chef d'escale et un usager. Alors d'abord, pensée pour les 2 collégues décédes. Ensuite, je suis tout a fait d'accord avec trotinette, tel est mon droit. Pour terminer, c'est clair que ce genre de truc arrive pas souvent en France. Et puis la, ca a l'air d'etre a cause du train Luxembourgeois. A toutes et a tous, bon courage. Clément. mdrmdr

Et ben oui, je fais trés souvent ces rotations en long, en large et en travers, par tous les temps, seul ou en équipe... On a du se croiser, en effet.

Salut le breton, pays de la pluie! ASCT saisonnier se dit. Mon petit frere, ASCT saisonnier, a mis dans sa lettre, sur mes conseils de syndicaliste, "un poste d'ASCT saisonnier" et c'est bien passé apparemment.

Ben alors peut-être! Mais je croise tellement de monde par jour...

Les tarifs sont trés élévés!!! Lol!

Bah! On m'avait jamais dit controleur du soleil! Jusqu'a maintenant c'était controleur en espadrilles.