fabrice

Ce sont les voies lentes, Rue de Crimée, c'est loin déjà çà, pas plutot rue de l'évangile tu a été voir vers la rue de Riquet ? ( Tu pourrais mettre des photos STP)

On m'avait dit que le terrain sur lequel était construit le dépôt de la Villette n'était pas à SNCF mais à la ville de Paris ?

Si l'on se fit au film " Hitler, la naissance du mal", à peine élu, il s'est débarrassé, par emprisonnement ( apparition des camps d'internement) ," suicide", "accident" etc, des communistes, socialistes ( bien qu'il en ait gardé quelques uns pour avoir un semblant d'opposition ) journalistes ( Carl Albert Fritz Gerlich ) , syndicaliste, enfin tout ceux qui avaient osé dire ou ecrire quelque chose contre lui ( nuit des longs couteaux)

En tout cas c'est pas le 3, vu que, à moins d'un changement, il ne dépasse pas Kelh

oui, avec le Class 1

J'ai réussit à la récuperer attention cela peut choquer Trop gentil moi

Bel exemple de " un train peut en cacher un autre" https://www.facebook.com/watch/?v=662694727495866

Le PDG de Transdev en avait déjà parlé l'année dernière lors de la grève, et certains retraités de chez nous, pour se faire un complement, et tout benef pour l'entreprise vu qu'ils étaient à peine au SMIC voir moins, car le cumul pension/salaire était limité

et les frais annexe ( transport pour) aller et revenir de l'aéroport) pour Freyming Merlebach soit c'est Metz/Nancy ou Sarrebruck, dans les 2 cas y a du taxi

Qui n'a pas entendu, " je passe tout les jours ici et y a jamais eu ça "

Et je vais pas regretter le 31/03/2023

Euh, nous les conducteurs on doit prendre cela comment ?

Si c'est calqué sur les contrat qu'on a avec ce type de boite ( Sur SG, c'est à partir de 500€ en cas de retard de train du au service de VTC )

Installé depuis le 27 decembre et pour le moment aucun soucis. J'ai bien observé l'échange et le gars a bien bossé ( et je suis en triphasé)

On a des trains de sucres ( de Chalons) et de lait ( d'Hollande) pour l'Italie Euh Hierarchisé le prélevement, comme ils le font quand il s'agit de prime exceptionnelle

tu as deja fait la manivelle ?

il y a un tas de message sur ce forum, mais en gros exercices de logiques, calcul, rapidité, memoire etc

Ca s'est la psycho, dans le même batiment mais un autre jour

Donc la fin du prendre le train en catastrophe Tu as la meme remarque qu'au guichetier ( jeune arriviste) à qui j'ai posé ces questions est-ce que les distributeurs acceptent l'argent liquide ? Si non, comment fait un interdit bancaire( donc pas de CB ni cheque) pour prendre un TER en catastrophe ? La réponse a été , il a qu'à prévoir

Tiens c'est marrant cela, on compare ce qu'on veut, quand on veut non , surtout quand ca arrange

Et pire, devant les CRS venus délogés les copains qui bloquaient les voies Qui, en constatant cela, se sont barrés comme partout, remplacés par des DPX

Y a des trains qui roulaient, conduit par des Ctra dont certains ne s'arretaient pas au carré ( vu sur Metz)

ca aussi, ou la camionnette de Mulhouse qui faisait la navette avec Thionville

Tout à fait, faut dire qu'il y avait moins de trains de voyageurs pour ralentir les frets de jours, et la prog. ne se gênait pas pour commander 2 voir 3 conducteurs sur les plus sensibles au détriment des inter triage