fabrice

J'en avais deja parlé pour le 80 , à 90 je suis en 6éme à 80 je dois jongler entre la 5eme et cela 6eme avec une consommation qui augmente de 1l / 100 Pas sur, car si tu dois retrograder pour augmenter le nombre de tour du moteur, la conso monte

Sur Facbook, un des commentaires dit " On les avait prevenu l'année dernière entre avril et juin) Un exemple, suppression de TGV entre Paris est Metz dont celui le plus blindé https://www.republicain-lorrain.fr/economie/2019/02/19/tgv-de-17h40-et-20h13-supprimes La boite parle d'un bug informatique ( et en ce moment on a une invasion d'insectes) https://www.republicain-lorrain.fr/economie/2019/02/19/tgv-paris-metz-de-17h40-et-20h13-la-sncf-parle-d-un-bug-informatique

Les autres ont bien repondu, je faisais de la banlieue cette soirée là et je devais rentrer pour 22h, pile pour rejoindre ma petite famille . Malheureusement un accident de personne suivit de l'arret de toutes circulations a fait que je suis rentré à 3h du mat , bloqué 5h au BV de Meaux. La circulation des trains a été interrompus pour cause de passage à l'an 2000 de 23h00 a 2h du mat

Comment cela aucun degat ? , apparemment tu ne bossais pas ce soir là toi

Le nouveau terminal de Bettembourg monte en puissance, leur objectif est de devenir un L'HUB européen de container avec 300000 caisses par ans . La prochaine fois que je prend l'autoroute qui passe au dessus, je vous mets la video du site

Comme dis, cela a aussi impacté le trafic sur l'EST avec les Paris Gare de LYon, Mulhouse, les Marseilles/ Montpellier - Strasbourg Metz ou Luxembourg les TGV vers Zurich et autre suisse etc etc Ce qui a eu des cosequences sur des TER ou le FRET

Ben oui, tu ne connais pas cela avec nos cascades de feux ? En Gros tu vises le vert

On en a deja qui circule par ici, sous les couleurs de CFL Cargo

Avec la musique qui va bien

Rien à voir avec cela

Un trafic Chatelet / Digoin assuré par SNCB , de Chatelet à Thionville puis par FRET SNCF pour le compte SNCB de Thionville à Digoin, à qui crois-tu qu'il était Pour une majeur partie du trafic, on se soustraite les uns les autres

Normal, ils récupèrent tout le trafic qu’on assurait pour eux

Ça arrive de temps en temps suffit d’attendre En attendant pas de fiche train pour le retour ( vais ENCORE avoir une fiche Houat)

Comme je l'ai mis ici, cela dependra de ce qu'il fera sur place Suivant ses besoins, s'il reste sur place et n'effectue le trajet Ar 1 fois par semaine, ou si le soir il veut se promener

D’après le site de la RATP le carnet vaut 22.40 , et le pass Navigo 75.20€ A lui de voir ce qui lui est plus judicieux

Si tu habites et travaille sur la région parisienne, ok Mais en déplacement, j'ai un doute

Certes, mais il faut prendre en compte le fait que le soir tu veuilles te promener sur Paris ou pas Mais bon à 76 € la carte, il faut en faire des voyages

Si un A/R par semaine et si tu restes sur Nanterre, l'achat de carnet devrait suffire

Non, titre de transport RATP nécessaire

On circule au Luxembourg et en Suisse avec des fiches papiers ( ou numériques prises sur le systeme SBB pour la Suisse ) mais apparement ca coince pour les trains passent frontières

Enorme Bug avec DEFIT que l'on vient de comprendre, les fiches trains qui comportent un passage frontière ne sont pas téléchargées dans Sirius ( les marches sont grisées et impossible des les avoir en forçant )

A la fin

Par contre ca va pousser ceux qui ne voulaient pas aller voter à y aller