Tout ce qui a été posté par fabrice
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Réforme du système ferroviaire
Auquel tu rajouteras une psycho valide et 500 Euro ( en plus de la facture de la psycho si à refaire)
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Chronique médicale
https://www.republicain-lorrain.fr/edition-de-thionville-hayange/2018/04/15/hopital-une-amputation-inquietante Una annexe de l'hopital Bel-Air de Thionville où était transférés ceux qui n'avaient plus besoin de traitement lourds
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Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
oui, à ce stade et ce qui est annoncé, mais pour l'instant on a Transfert obligatoire sinon la porte, ( alors que les textes disent refus de 3 propositions) Le statut garanti pour 15 mois au dela, terminé et sans retour possible ( rien n'est encore acté ni ecrit)
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Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
C'est pas trop ce qu tu écris
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Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
Plutôt, elle gêne pour le transfert imposé du personnel
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Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
Apres la LGV 1, il devait avoir la LGV vers le tunnel, mais en tracé direct sans passer par Lille,
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Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
Donc tu fais parti de ceux qui disent que l'état, seul actionnaire, donc propriétaire de l'entreprise a imposé, que personne ne s'est interposé ( ben la place est bonne) mais c'est quand même la faute des cheminots de base et s'est à eux de payer la note ? Au fait, désolé pour toi, mais nous , à la base, c'est au moins depuis 1990 qu'on a soulevé le lièvre, vu que c'est à partir de là qu'on a vu que la maintenance diminuée ( diminution des effectifs en brigade, allongement des pas, allongement des parcours, etc, etc) au profit du risque calculé, tout cela avait fait l’objet de nombreux tracts distribués aux gens Mais comme on n'est que des merdes de terrain qui n'y connaissent rien, la vraiment seule chose qu'on a entendu était, et est toujours, ils défendent leurs privilèges ces feignasses Bizarer que la dette a fait un bon entre 2009 et 2017 alors qu'il y a eu la construction de 4 LGV ( Bretagne, Rhin Rhone, Est 2eme phase, Montpellier) , la reprise de la dette de Tp Ferro, le provisionnent du Lyon Turin, et certainement du Charles de Gaule express) , cela c'est pour l'infra, on peut rajouter pour l'exploitation, les sur- commandes de machines de 2000/2003 pour soutenir Alstom, les 15 TGV d'Hollande , pour encore soutenir Alstom, ( je passe sur les 100 dernières rames vu que je veux bien admettre que les P.S.E sont au bout du rouleau) , le transfert des frais de la carte famille nombreuse, et tiens un truc que j'ai appris vendredi en AG par un controleur, tu sais que les députés voyages gratis sur trains, mais aussi leur epouse ( SIC !!!) Mais ce doit etre un hasard
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Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
Mais tu devrais savoir que le but d'une assurance est de tout faire pour ne pas payer la facture finale
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Bon Anniversaire !
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l'interview de Guillaume Pepy
Tu peux toujours mettre Marine grand gagnante à la présidentielle, perso, je ne pense pas que ce soit un problème ( attention, ne croyez pas que j'en sois un partisan) , vu que 1 mois plus tard, nous avons les législatives, Par contre, ca donnera un sacrée coup de pied aux culs de beaucoup de corbeaux du haut de leur perchoir
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Réforme du système ferroviaire
Jusqu’au clache et comme cela la direction dira que c'est au salarié de faire respecter les temps de repos ou d'invoquer la clause qui parle de conditions physiques pour assurer son service, mais comme en parlant de cette clause il risquera la porte ( ce qu'un salarié au statut sera protégé) A la rigueur pour les endroits à trafic tres faible Par contre, sortir de la routine en conduisant tout type de train ( fret, mais aussi TER et grande ligne), avec une variation de type de matériel et de lignes permettait aussi de sortir de la routine, mais aussi de se remettre en question dans notre façon de travailler. Contrairement à maintenant avec faire le même type de train, la même ligne et même matériel fait que la routine s'installe avec son délit d'habitude ( pourtant largement dénoncé par nos cadres lors de ma formation) Donc ton gars il a non seulement la licence , mais aussi le permis D , avec les visites qui s'imposent et les délais de repos obligatoires qui les réglementent, car je vois tres bien le gars faire 6 heures de car et continué avec 4 heures de trains
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Les travaux en cours sur le réseau ferroviaire
Pas besoin de site pour mesurer, j'ai un onduleur qui affiche le voltage en continu
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Les travaux en cours sur le réseau ferroviaire
Ben comme à la maison, officiellement c'est du 220V 50Hz, alors que si tu mets un voltmetre, tu verras que ca oscille entre 210 et 230 v . Sans compter que le maintient de la fréquence est fragile http://www.france24.com/fr/20180307-horloges-electroniques-retard-differend-kosovo-serbie-frequence-50hz-electricite
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Et si "on" repeignait une rame TGV en livrée orange historique?
https://fr.wikipedia.org/wiki/TGV_Duplex http://trainsso.pagesperso-orange.fr/TGV Duplex.pdf
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Réforme du système ferroviaire
Chomage technique parce que les postes d'aiguillages ne sont pas assurées, par contre, ca va le faire pour piloter du matériel ?
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degres de parenté pour avoir les avantages des billets a tarif reduit
Là tu en fais trop, je me gausse franchement, Agitateur Alors bye, reste dans ton monde de bisounours au moins, je n'ai rien contre ceux qui croient aux pere Noel, mais pour l'instant, le reve et l’oxygène ne sont pas taxés
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degres de parenté pour avoir les avantages des billets a tarif reduit
Ah bon, parce qu'Italien dans ces années c'était obligatoirement fasciste ? Sache que s'il avait été "chemise noire" il n'aurait jamais pu rentre en France Encore un raccourci type ******* ( auto censure) Tiens ton grand pere était à EDF, t'as l'électricité à 10 % donc ?? Ton pere mort en Indochine, donc tu as au moins 64 ans et à 64 ans tu en es encore à demander Et ton arrière grand pere était dans les chemins de fer du midi ( qui a disparu en 1938) au debut du 20é siecle Finalement la sagesse ne vient pas avec l'age, une question comme cela de la part d'un jeune j'aurais encore compris, mais d'un "ancien" ???? edit Ton pere mort en Indochine, tu as été donc pupille de la nation, tu as donc bénéficié de tout les droits qui y sont rattachés , dois-je conclure que tu y as droit encore ? ( attention, je ne dis pas que cela n'est pas normal)
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bestioles diverses rencontrées
- Le FRET ferroviaire se porte bien !
Tiens, quand il y a un mouvement local, c'est quand Arcelor commence à raler que la direction aussi Flyer - 3 et 4 avril.pdf- degres de parenté pour avoir les avantages des billets a tarif reduit
Tiens, pas con cela, je vais contacter l'ambassade d'Italie pour savoir si je peux avoir la pension des 8 ans d'armée ( entre 1936 et 1944) de mon grand pere maternel- degres de parenté pour avoir les avantages des billets a tarif reduit
Ben faut dire que ta allumer la mèche avec ta question initiale- degres de parenté pour avoir les avantages des billets a tarif reduit
euh, je connais un train , que les copains et moi prenions souvent lors de notre jeunesse et gratuitement- degres de parenté pour avoir les avantages des billets a tarif reduit
Tiens mon père avait droit à 20 t de coke à tarif tres reduits par an avec son CE ( privé) Gaffe, t'aura plus de chance de te prendre un sac urinaire sur la tête- [SIRIUS] - Sujet officiel
Cela t'étonne ?- degres de parenté pour avoir les avantages des billets a tarif reduit
- Le FRET ferroviaire se porte bien !
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