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Tout ce qui a été posté par fabrice
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Qu'est-ce que vous regardez ce soir à la télé ?
fabrice a répondu à mikado43 situé dans Brin de causette
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Bonnannif Typiac, Mikado et pousse cailloux
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Y en a eu un par ici, il y a quelques années, on a du en parler dans ce forum, et il s'est avéré que le suicide était le meurtre d'une femme par son époux, conducteur à Strasbourg. Celui-ci a fini par craquer et a avoué son acte
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Ce n'est, malheureusement pas une nouveauté pour la boutique, on a déjà eu le "gag" avec certaines séries ( comme les CC 6500) lesquelles étaient radiées alors que la nouvelle peinture n'était pas sèche
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Annulation d'un billet
fabrice a répondu à aldo500 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
J'espere, car il existe encore des réfractaires à ce genre de technologie ( informatique et consort) -
Annulation d'un billet
fabrice a répondu à aldo500 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Et celui qui n'a pas de smartphone, il fait comment ? -
bonnannif AC18 et Amtrak
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Le premier train sans rails du monde a été dévoilé en Chine
un sujet a répondu à fabrice dans Actualité ferroviaire générale
Euh, on en a plein en France Comme ici dans cette célèbre citée https://www.golfe-saint-tropez-information.com/fr/loisirs/monument/saint-tropez/le-petit-train/3651 -
Il suffit de parcourir un peu le forum Vais te résumer un peu sur les milliers de candidats qui se présentent, 1) un bon paquet se sauve lors de la journée de présentation ( conditions travail, horaires et salaires) 2) Les testes psycho en écartent ensuite 3) la visite médicale fait aussi des ravages surtout coté produits psychotropes 4) la formation, faut bosser et les premières contraintes du métiers apparaissent en situation réelle ( horaires décalés, nuits, dimanche et fetes, RHR) , certains abandonnent, d'autres sont écartés à cause de leur niveau Au finale,tu arrives à ce terrible ratio candidats/ reçu
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Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
fabrice a répondu à BB4100 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Tiens, y a quelques semaines, j’ai fait une petite erreur ( reprise trop rapide sur PZB, équivalent du "00" ) qui a eu pour conséquence une prise en charge, sous le pont ou il y a la poste pour te situer l'endroit,autant dire, là où cela gene le moins quoi , quand j'ai appelé l'OBZ pour le lui dire, il a été surpris car il n'avait pas vu que j'avançais plus -
bonnannif Lyntern
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Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
fabrice a répondu à BB4100 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
On avait cela sur un des derniers MA0,e entre Délivrance et Ebange, y avait interet a le faire avant ou de bien choisir son point, vu que sur une partie du parcours, arret = DDS avec la charge du train Certains garagistes y arrivent, quand tu fais le total des heures de main d’œuvre qu'ils facturent à leurs clients AU fait, y-a-t-il un age maxi pour la conduite des trains au CFF ? -
Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
fabrice a répondu à BB4100 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Tout à fait, on en a deja parler ici, -
Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
fabrice a répondu à BB4100 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ben non, d'ailleurs, on est tellement résistant que nos directeur veulent allonger nos durée de conduite, certains ont été même étonné qu'en commençant à la banlieue à 2h du mat ( si si, y avait de telles tournées ou tu croisais celui qui finissait sa soirée) , on demande 5 mn vers 7h pour boire un jus Dans le temps, ils faisaient cela dans le tas de charbon et hop, dans la chaudière -
Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
fabrice a répondu à BB4100 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
elle ne parle pas de supprimer un tas de conducteurs ? -
y a une enorme différence, Les cigognes ont un cerveau
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Mince j'en vois plein lors de mes voyages en Alsace, mais roulant, pas possible de spotter Par contre, on a une petite colline pret de Thionville qui s'est installée et aussi , mais plus pret de l'Alsace https://www.sarralbe.fr/Webcam.html
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Bonnannif pascal et tgv
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http://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/les-enquetes-en-cours-r204.html
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C'était une hypothèse, comme une autre Les enquêtes du BEA-TT sont toujours tres longues car ils passent beaucoup de choses la loupe Mais bon, la dedans, y aura toujours quelqu'un pour "râler", soit trop longue, soit trop rapide , au risque de rater quelque chose en cours de route
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Question concernant les arcs électriques
fabrice a répondu à valentine.goby situé dans Brin de causette
non, En 1500V non, mais il me semble qu'en atelier, il soude les barres ( rails) avec du 12 V , y a un peu d'intensité quand même Un poste à l'arc avec une tension à vide de 90V, avec 140 Amp, monte la température du metal des pieces à souder jusque 3200 ° http://www.rocdacier.com/ressource.n.173/cours-sur-le-soudage-a-l-arc-electrode-enrobee-.html -
Actualité ferroviaire en Belgique
un sujet a répondu à fabrice dans International - les trains à l'étranger
Déplacé le KVB, mais aussi 1 ou 2 vannes , ce qui a causé , à certains, des soucis supplémentaires de mise en véhicule ( déjà "folklorique" sur ce type de locs , enfin pour nous) -
Actualité ferroviaire en Belgique
un sujet a répondu à fabrice dans International - les trains à l'étranger
Pré équipées ? et ce qui a été montée, ETCS il me semble En tout cas, hier soir, j'ai été surpris entendre le "ding" en passant sur un SFaV ouvert ( pour préciser, celui incriminé dans l'accident )