fabrice

C'est ça impartialité de modo :Smiley_40:

:Smiley_04:

J'en connais plusieurs comme celui là A Lumes, Pont Maugis, Rixheim, Maizieres les Metz ( cours d'une entreprise) Celui de Lumes est souvent accompagné d'un radar embarqué placé juste après, je sais qu'en passant une fois j'ai vu le flash

Ah ben mince, pas de petit canard sur 2 roues alors Tans pis :jesuisdehors:

Tiens bizarre C'est ce que l'on a lors de notre PS en Suisse, pas de réseau, et pourtant la JS et le BS sont chargés

C'est 8 par an, et j'en ai actuellement 89 Dire qu'avant qu'on puisse les cumuler, je les jetais à échéance

Oui juste le 1er mois Ben tu sais, du moment que je payais le loyer et les tickets de cantine, cela allait mieux

Ça remonte à loin , j'étais apprenti, alors avec ce salaire, quand on est passé du 24 au dernier jour ouvrable, on a fait un peu la G***** quand même

Ben avant quand on recevait la paye vers le 24, il n'était pas rare d'avoir la fiche vers le 20 voir avant

Euh, j'ai investit dans un lave vaisselle de marque Siemens, qui présente la particularité d'avoir non pas un panier à couverts, mais un tiroir

Celui là

Ah nous ne sommes pas tous à la même enseigne J'ai eu avec les DVD "Il était une fois le train"

Au fait, qui a reçu des dvd avec ?

Ce n'est pas que un soucis de train, mais aussi d'infrastructure En regard de la loi sur le service garanti, les circulations de nuits sont suspendus par la fermeture des postes afin de mettre un maximum de personnel la journée pour assurer le trafic TER

Sur l'Est y avait 2 barrages, l'un en face de la Villette, l'autre à Vaires

Il les collectionne maintenant :Smiley_50:

Le 15

C'était deja le cas les 2 années apres les dispositif appelés Juppettes et balladurettes, nombreux sont ceux qui , pour profiter de ces subventions, ont avancés le changement de leur véhicule http://www.usinenouv...durette.N144106

Et coté autocariste tu as Véolia et Keolis qui se partagent le gateau

Euh, il me semble que c'est à rendre ça , comme papier :Smiley_05:

Pas nouveau cela Deja y a à peine 25 ans, à Nancy, le train arrivait de Paris et l'autorail attendait en correspondance pour amener les gens dans les Vosges Un jour, la direction a fait en sorte que l'autorail parte 5 min avant l'arrivée du rapide Conclusion, chute de la fréquentation et suppression non seulement de la liaison, mais aussi fermeture d'une partie de la ligne avec comme motif, ben y a personne Et je pense que ce n'est pas un cas isolé

Certes, mais là, on vire le 1512 Par contre cette fois, pour l'ajout d'une machine et les numero de RT aux Bifs , les 24 RT que je possède sont à changer et y a du lourd

Y a pas de 29 février en 2013 :Smiley_04:

Je me suis retrouvé une fois dans le parisien en photo J'étais rendu un matin en catastrophe à Emerainville parce qu'un camion était tombé du pont de la Francilienne sur à coté de la V1b Il faisait froid et pleuvait, et j'avais un peu mis les main dans les poches en surveillant le chantier de relevage avec une grue installée sur le pont Et bien sur, sur les 8 heures de la durée de l'intervention, c'est cette scène qui a été publié Je ne te racontes pas les quolibets que j'ai subit ensuite Autres scènes, Nous avions décidé de poser un préavis lors d'une assemblée Nous avions envoyé un faxe à l'AFP 1 mois avant la date, et bien sur la nouvelle est tombée la veille au 20 h de TF1 en disant que l'on surprenait tout le monde Ou lors de mouvement en 2003 , nous avions invité des journalistes de l'AFP et de France 3 IDF à venir assister à l'assemblée pour le mouvement local Jamais venu alors que nombreux salariés de la zone industrielle venaient pendant leur coupure et osaient même intervenir et prendre la parole Le reste je suis d'accord, concernant le montage final