fabrice

Ou le bordel :jesuisdehors:

En lisant quelques divers forums ou commentaires, on peut lire que nombreux sont ceux qui sont pour Demain, on les verra se plaindre parce qu'ils se sont fait allumer pour un défaut de compostage ou un oubli de carte par un fainéant sanguinaire trop payé qui part en retraite à 50 ans

Je suppose que tu veux parler de remiseur/ degareur Ben y a des habilitations nécessaires

Ben la sécu applique les jours de carence, sauf regime local Alsace/Moselle

Contractuel, c'est au régime général ça, non ?

C'est ce que je dis, c'est les mêmes

Je pense que l'on avait tous deviné lors du discours du ministre mardi

Il est vrai que pour des augmentations, on en prend pas mal Mais les divers augmentations du gouvernement précédant ( enfin pas pour tout le monde) comme les impôts sur le revenu, la TVA réduite, la CSG, les mutuelles, les divers abonnements et la taxes TV suite à la suppression de la pub etc, etc t'en parle pas. et pourtant la dette a continué de s'aggraver et un jour ou l'autre va falloir la combler ( ou alors il fait une guerre pour remettre tout cela à flot) Je me rappelle vers 2010. Mme Lagarde , ministre de l'économie qui avait dit quelque soit le parti qui passerait en 2012, la facture va être salée pour nous autres Quand à réduire les dépenses, il me semble qu'il y a déjà des exemples comme la baisse des émoluments des ministres, ainsi que le budget des ministères , la fermeture annoncé des sous préfecture, Tu me fais penser à des gens d'ici, qui sont à crier sur les fonctionnaires, à demander à ce qu'il y en ait de moins, et pourtant, actuellment, on les voit manifester contre la fermeture de l'école, de la sous préfecture, de la poste, etc etc

La taxe pro a été supprimée par l'ancienne gouvernance et remplacée par une autre taxe plus méchante Sans compter quelques autres taxes en douce, tels qu'une petite sur les véhicules ferroviaires

http://fr.news.yahoo.com/avion-fait-demi-tour-%C3%A9viter-heures-sup-103500456.html

Ben apparememt, tant que cela ne touche pas au porteuille, ils en ont rien a battre

ecoute oui, comprendre, ca c est autre chose

Ben la période de chasse, il est bien utile d’être visible

Y en a une qui s'est défilér pour la photo, du coup on ne voit que la bouteille :Smiley_04:

Ca a existé sur Paris-Est, l'allumage indiqué le dégagement des aiguilles et on montait à 120. Supprimé à la généralisation du KVB sur le secteur

Normal Pas mal de fonctionnaires d'état, en particulier de l'éducation Nationale; comme les ATOSS, sont passés aux régions, ce qui a fait baisser d'un coté, mais monter de l'autre

C'est un "engin" qui a cours en Allemagne depuis pas mal de temps, là où les "grün" sont tres actifs

http://www.lefigaro.fr/societes/2012/10/28/20005-20121028ARTFIG00139-reforme-ferroviaire-la-sncf-en-chef-de-file.php

Certes, mais je te parle de ce que l'on faisait avec les Z22500 lorsqu'elles sont arrivées. méthode que j'ai continué à employé plus tard avec les Z 24500

AH, j'ai raté un truc ou pas étanche

On a eu le cas avec les MI2N dont le système ne prenait pas en compte le forcement ou la coupe, surtout le KVB En cas de forcement pas trop grave, mais de coupe, le système te croit encore en UM alors que tu es en US. et vu l’accélération des rames t'étais bon à la FU lors de dégagement d’aiguilles ( il faudrait voir avec Necro si cela se pratique encore, parce que nous on a inauguré le matos, et donc essuyé les plâtres)

En banlieue, le formateur nous faisait mettre l'inverseur à 0, voir de le retirer au cours de l'arret, en cas de rencontre d'un avertissement avant la desserte. Ce qui nous fait réfléchir au moment du départ. J'ai adopté cette astuce qui me parait assez simple Quand je suis arrivé en Lorraine, le temps de m'habituer, je me servais de mon carnet pour indiquer le coté de la signalisation, carnet que je plaçais à gauche ou à droite du pupitre suivant l'endroit

Non seulement tu dois faire l'essai de frein , mais avec le matériel moderne, il est vivement conseillé de refaire la VA et le KVB pour réinitialiser le système, que ce soit en forcement ou en coupe, surtout en coupe

ET ces denrées sont devenus hirs de prix De la GG8 dans les boules de neiges, comme dans le temps à l'atelier

Euh, y a pas erreur sur la personne ?? Au fait, le 5 février 1986, je suis sorti de la FNAC sport vers 18h, une bombe y a explosé à 18h05, alors que j'attendais le métro ( juste en dessous). Vite que l'on me passe par les armes Pour la corde d'alpiniste, si la foudre touche cela, le problème de l'alpiniste ne sera pas l 'électricité véhiculé par ladite corde, mais par la rupture de celle-ci et de la chute qui suit