fabrice

Tu cherches quoi là ?? T'as jamais eu envie de dormir et/ ou de faire un câlin en voiture ( ou alors en plein jour dans un parking de supermarché ??) Il n'a jamais nié être en Seine et Marne, et cela fait de lui un coupable ? Pour toi, tout ceux qui ont dormi ou fait des calins dans leur voiture sont des criminels ?? Au fait, tu ne dis plus rien au sujet de la corde depuis que j'ai démoli tes argumentations de ce coté, tu changes de tactiques

Ces trains, en particulier le 97 sont la plupart du temps, torchés en arrivant à Luxembourg Ici, on dit que quand il a moins d'une heure, ben il est à l'heure

Ce qui me gêne plus, c'est plutôt une PS à cette heure là

Coup d'envoi politique Il y a eu un reportage sur France 3 région a cette occasion http://www.dailymotion.com/video/xtyvzx_sncf-rff-travaux-gare-de-metz_news

60 km/h Ca fait au moins 6 mois que c'est commencé.

Ben on est gaté, vu que la est la A4 est la plus chère

Ah bon, le cout moyen d'un véhicule n'a aucun sens. ? Mais comment comptes-tu l’amortissement du véhicule, le crédit, l'assurance, le carburant, l'entretien, les pneus, etc etc ? Par la Belgique, ce qui fait 600 km * 0.25, ce qui nous amène aussi à 150 euro environ

La dernière réplique a été rajouté Ben comme je l'ai dit, j'ai plusieurs fois accroché la perche sous tension, et je en me suis jamais retrouvé sur le cul. Ebloui, un peu assourdit, mais jamais sur le cul. Comme je l'ai mis, il y a une façon de faire

Voilà l'erreur que la plupart fond Le cout d'une voiture est d'environ 25 cts du km en moyenne auquel faut rajouter éventuellement le péage En faisant le trajet sur Michelin, il est dit que cela représenté 517 km par l'autoroute Ce qui fait donc 517*0.25= 129,25 + 22.2 de péage , soit 151.45 euro le trajet 600 km d'autoroute gratuit ??? L'A4 l'est devenu ???

Donc ton billet a couté 150 euro

A moins que cela ait changé la formation caténaire ne dure pas 15 mois, beaucoup moins. Pour le service électrique là ca dure tres longtemps ( 2 ans il me semble )

Les vieux montages de protection font que les panneaux grillagés étaient horizontaux, les nouveaux montages et sur LGV les panneaux grillagés sont verticaux

Je sais , cela m'est arrivé lorsque j'ai été caténairiste ( et c'est pour cela que j'affirme que tu es mort) Mais tu oublies qu'il y a un liaison direct avec du 25 mm² entre la perche et le rail, le courant passe par là, et il est vivement conseillé de ne pas touché ni au rails ni au raccord rond sur la fil

Avec une corde, sur du 25 KV, t'es mort A-t-on retrouvé un cadavre carbonisé à proximité ? Sans compter qu'aller à la pêche en passant au dessus d'un panneau grillagé , pas simple Meme en Nylon, t'es mort avec ce procédé, n'oublies toujours pas le panneau grillagé vertical qui ne doit pas aider à la manoeuvre

Voir plus, car sur certains forums, on peut de tentative de meurtre, donc les policiers en laissant faire seraient accusé de non assistance à personne en danger, pour un citoyen lambda ça coute jusque 5 ans de prison, pour une personne de la force publique peut couter jusque 15 ans

Pas si sur car Il faudra du matériel et l'effectif nécessaire pour l'entretien Des sillons supplémentaires , car la taille des trains est quand même limité Du personnel Et j'ose dire que même à ce tarif, ils trouveraient cela trop cher

Ah oui, car avec les tests psycho, il y a une rédaction à faire

On te dit qu'il n'y a pas de concours,, juste des tests médicaux et psycho obligatoires

1 septembre 1999 et 1991 pour le métro

Parce que tu crois qu'ils ne savent pas qui nous sommes, avec les indices qu'on laisse ???

Fabrice

Les mêmes que chez nous ???

En aurthograffe

Joker bigbisous

2000 ??? Minable :tongue: