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Le Web des Cheminots

fabrice

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Tout ce qui a été posté par fabrice

  1. Le paludisme est un parasite, c'est un peu plus compliqué qu'un virus unicellulaire Il existe des parasites avec lequel il n'existe aucun vaccin ou soin, une fois qu'il entre dans le corps, la personne est condamnée tres rapidement en particulier https://sante.journaldesfemmes.fr/maladies/2563926-amibe-naegleria-fowleri-symptome/
  2. Tu as mis "prime de travail comprise" et en face on a du brut indiciel, autant comparer des choux et des navets
  3. Explique mieux sinon question à poser à la direction
  4. Moi je veux bien faire du covoiturage ou prendre du TC, mais pour le TC, c'est un bus aller le matin ( 7h) et un retour le soir ( 19h), du lundi au samedi, et le covoiture, y a personne à prendre ou me prendre à 3h du mat ou les dimanches et fêtes. En 18 ans, une seule fois un covoiturage avec un collègue pour une JM, mais depuis il est parti au TGV
  5. Effrayées par la tempête, des chèvres trouvent refuge dans le hall de la gare Lorraine-TGV https://www.republicain-lorrain.fr/insolite/2021/10/21/effrayees-par-la-tempete-des-chevres-trouvent-refuge-dans-le-hall-de-la-gare-lorraine-tgv Qui a dit que cette gare ne sert à rien
  6. Mais apres, il va falloir un autre transport pour ramener les bouteilles lavées de Perpignan vers les embouteilleurs
  7. Rien ne vaut l'original Et un de mes préférés de chez Moby La b.o de Jason Bourne https://www.youtube.com/watch?v=zolX7p8OYf8
  8. Du bol, une des dernières non équipée ETCS 1817054182_Siact13.mp4 Siac T13 2.mp4 Siac t13.mp4 Siac t13.mp4
  9. Justement, il faudra deja cette donnée. et ce que tu dis est aussi valable pour un pont ou un tunnel
  10. Pas necessaire, il suffit que le 1er soit à 4m40, le second à 4m30 et que le camion fasse 4.35 et ca coince La premiere chose à voir est la hauteur du camion Pour l'avoir vu en direct à Gargan, ( en présence de mon CTT ce jour là ) avec un camion qui avait emmené une barrière avec lui, grosse explosion lors du contact, explosion de tout les pneus et fusion lors du réamorçage automatique, donc fil de contact qui se casse
  11. A moins qu’il y a une clause de revoyure
  12. Peut-être qu’il y en a un plus haut que l’autre ( tout en restant aux normes) qu’elle est la hauteur du camion ? Car s’il fait 4m01 il est responsable même si le portique est normalement avec +30 cm Non c’est du ressort de SNCF R, quand j’étais aux caténaire, on allait régulièrement réparer cela de la rue des vignes à Bobigny
  13. Y a déjà au mini 30 cm entre ce qui est sur le panneau routier et la hauteur réel du portique (auxquels s’ajoute au moins 1 m pour la hauteur mini de la caténaire)
  14. Un des derniers trains que j'ai fait sur l'artere Nord-Est, entre Valenciennes et Aulnoy, ca patinait à mort, la loc de tête faisait de ces bons, que j'ai cru qu'elle allait sortir des rails, j'étais descendu à 2/3 km/h et le doigt sur le BP SAB commençait à me faire mal. Le poste de Leval m'a appelé pour me demander si j'avais un problème car je prenais du retard ( sic!!!)) et je lui décris la scène. Il m'a répondu qu'il s'en doutait et que le raton laveur allait sortir de VS ( tu parles, je l'avais vu en passant). J'ai ironisé en disant, " tu sais, j'ai une UM de 27000, 44 wagons, 650m de long et 3600 t, plus besoin,tes gars peuvent retourner se coucher" 🤣
  15. Profite des derniers rayon de soleil
  16. Ben tout ceux qui voyage entre Bale et Mulhouse Ok "L'ancien parcours" va-t-il etre gardé ou supprimé ( ca ferait de l’évitement pour les frets ça) Et des ponts, y va en avoir, vu le secteur, à moins de faire une tranchée couverte ( ce qui expliquerait la facture) https://www.google.com/maps/place/Mulhouse/@47.6049098,7.5349828,5371m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x47919b6c1d88946b:0x40a5fb99a393360!8m2!3d47.750839!4d7.335888
  17. Y a marqué que la limite, annoncé par panneau, est de 4m, y a une petite marge d'au moins une trentaine de cm, donc c'est 20 cm maxi à descendre
  18. Oui on a le choix entre le Flamand et le wallon. J'ai du Port du Rhin de prevu cette semaine, j'essayerais de film tout cela, ETCS compris
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