Cyril83

J'avais demandé : ...mais comme Necroshine n'a pas répondu oui, je pense que c'est non ! Ae a proposé cette ligne, mais de même, il semble que ce ne soit pas là. C'est transformé en voie verte, donc plus de rails...

Ce n'est plus exploité au moins ? Une ligne au départ de Cahors ? Cahors - Moissac ?

Entre Sarlat et Cazoulès ?

Lot ou Aveyron ? Sur l'une des lignes qui va à Figeac ou Capdenac ? Prem's !

Il me semble (si j'en crois le Canard) que dans le programme de Hollande, on trouvait un projet de réforme et fusion de la CSG (applicable à tous les revenus, quels que soient leurs type et montant) et de l'impôt sur le revenu. Mais il n'en parle plus à présent...

Le mois dernier l'Aubrac était assuré en UM 2 de 73500.

Qui es-tu pour donner des leçons de morale à cette personne ?

Je ne vois en effet pas bien la différence avec des commentaires tels que "Puisqu'il est sur les voies, il assume, il n'a qu'à faire attention à éviter les trains" (lu récemment à propos de l'homme sur les voies de la ligne C vers Saint-Michel). Les voyageurs qui débitent de telles méchancetés dans les micros de TF1 à la descente des voitures ont l'excuse de la fatigue liée à une journée de travail, de la colère liée à la perte de 2 ou 3 heures de vacances ou d'avoir raté leur rendez-vous chez le coiffeur. Les internautes qui écrivent ça, que ce soit sur ce forum, sur le site du Figaro ou ailleurs, alors qu'il ne sont en rien concernés par l'incident, n'ont aucune excuse.

Et aussitôt oubliées.

"Oui, mais c'était avant", comme dirait ADC01.

Et pourtant, je confirme : il n'y a qu'un seul "n" à "région" ! Et il y a également un seul "N" à "Regio2N" !

On lui donnera même une pension, la SNCF sera condamnée à s'excuser de lui avoir gâché sa soirée et les voyageurs à l'aider à réparer sa voiture. Non mais sérieusement, tu sors ça d'où ? J'ai cité récemment l'exemple d'un tagueur qui doit payer 500 euros par mois pendant 9 ans à la SNCF, pour Choisy-le-Roi le gars a été envoyé en détention provisoire il me semble. Reste l'insolvabilité, mais s'il ne peut pas payer ce n'est pas au voisin qu'on va demander, non ? Et si vous n'êtes pas satisfait de la lutte contre la délinquance, il fallait voter Sarkozy, il avait promis de prendre des mesures pour compenser l'insuffisance de son action durant les 10 ans de pouvoir exercé par la droite.

La journée était chargée, puisqu'un peu plus tôt un bloc de béton sans permis ayant consommé de l'alcool et des stupéfiants a traversé devant une voiture.

Champagne-Ardennes ? Ligne de Mézy à Romilly-sur-Seine ?

Réseau Sud-Ouest ? Aquitaine ?

Voir un exemple ici :

Jamais entendu parler...

Je pense que la reconnaissance d'utilité publique ne se retire pas comme ça (décision individuelle créatrice de droits), sauf à devoir indemniser l'IFRAP. Autre privilège lié à ce statut : la possibilité de recevoir des legs. Si vous voulez rédiger votre testament en faveur de l'IFRAP...

Il y a un sujet spécifique sur l'IFRAP. Cela permet de regrouper tous les rapports tracts produits par cette fondation ce groupuscule.

Sans compter celle de certains AGC sur Paris - Provins, mais puisque nous parlons ici des Z2N...

C'est vous qui voyez. :Smiley_19:

Le prétexte invoqué pour l'abandonner était qu'elle était destinée à du matériel rénové, et qu'il fallait mettre en valeur le matériel neuf par une nouvelle livrée. Moyennant quoi la livrée carmillon est à présent appliquer sur du matériel rénové.

Bonjour, Vous pouvez obtenir le remboursement de votre carte, avant le début de sa validité, contre retenue forfaitaire de 10 euros : http://www.voyages-sncf.com/services-train/carte-abonnement-train/assistance Je pense qu'un changement de date de début de validité est assimilé à un remboursement suivi d'un nouvel achat.

Objection : la VL des 75000 est étroitement liée au SA 2013, en cas d'utilisation de 75000 sur Lyon - Nantes. Je conteste le HS et ne parlerai qu'en présence de mon avocat.

Et évidemment, on ne change pas la VL inscrite en cabine (et sur la décision d'homologation) comme ça.