rabelaisien

Tu as des chances de trouver ton bonheur dans les forums modélistes : http://www.passion-metrique.net/passion_phpbb/index.php http://www.lrpresse.fr/trains/index.php Vas voir aussi http://fr.groups.yahoo.com/group/anciennes-compagnies/ et http://fr.groups.yahoo.com/group/Architecture-FR/

A mettre en relation avec le dossier "TGV au Canada" http://lineoz.jexiste.fr/forum/viewtopic.p...975&start=0

Passes ton appel dans FMTR http://groups.google.fr/group/fr.misc.tran...r&lnk=gschg

Une proposition toujours valable qu'il faudrait peut être réactiver : Dans le numéro 2 de Transports Franciliens, décembre 1995, bulletin de l'ADTC Est Parisien http://sncf.hereforum.com/t28-ADTC-Est-Par...-transports.htm nous avons publié : PARIS-BALE, AUSTERLITZ-PROVINS, ROISSY-TROYES Samedi 18 novembre (1995), un collectif d'associations affrêtait un train spécial de Saint-Louis, ville frontalière avec Bâle, à Paris, 2000 manifestants accompagnant une délégation allant porter des pétitions demandant l'électrification et la modernisation de la ligne Paris-Bâle. L'ayant appris par hasard deux jours avant, Gérard Massip, président de l'ADTC Est-parisien, est venu apporter son soutien. L'ADTC Est-parisien se bat sur la partie francilienne de cette ligne ; la SNCF refuse d'organiser des correspondances entre la banlieue et le Bassin parisien. Les trains pour Provins et Troyes passent à Val-de-Fontenay, Villliers-sur-Marne, Gretz-Armainvilliers, etc ..., mais ils ne commencent à s'arrêter qu'à Verneuil l'Etang, une fois dépassée la banlieue. La SNCF justifie son attitude par la crainte qu'un arrêt des trains Bassin parisien à une correspondance avec la banlieue attire des centaines d'automobilistes, qui rendraient ces trains inconfortables, empêchant même des habitants du Bassin parisien de monter dans leur train au retour. Le trafic sur la gare de l'Est va poser encore plus de problèmes avec le TGV Est et (le RER E), sans oublier qu'un des points noirs de Paris-Tournan est le viaduc de Nogent. Pour soulager cette ligne en offrant de nouvelles relations, l'ADTC Est-parisien propose de donner la priorité à la réalisation de deux projets : 1) SECTION AEROPORT-DE-ROISSY - MELUN DE LA FRANCILIENNE DU RAIL : nous demandons un raccordement permettant de créer des liaisons entre l'Aéroport de Roissy et le Bassin parisien, avec des trains reliant l'aéroport à Provins, à Troyes, voire plus loin, en desservant les gares de correspondances avec les autres lignes ferrées ; Paris-Mitry, Paris-Meaux, la branche Marne-la-Vallée du RER A, et bien sûr Gretz-Armainvilliers. Apparemment, la SNCF ne semble pas avoir une grande envie d'améliorer les choses sur cette partie de la ligne Paris-Bâle, puisque suite à la dernière réunion de la SNCF avec les associations d'usagers de la région Paris-Bâle, l'ADTC Est-parisien a obtenu communication de l'étude de Systra (ex Sofrerail, filiale de la SNCF), où le raccordement entre la Francilienne du Rail et Paris - Gretz-Armainvilliers - Bâle n'est pas prévu. 2) Nous proposons que le PROJET DE METRO AUTOMATIQUE "METEOR 2" AUSTERLITZ - NOISY-LE-GRAND devienne un projet RER, ce qui permettrait : - de (le raccorder) au RER A à Marne-la-Vallée, donc de créer une liaison Austerlitz - Chessy. En cas de perturbation du RER A, celles-ci se produisant en général à l'ouest de Noisy-le-Grand-Mont d'Est, une partie des rames du RER A pourraît être déviée vers Austerlitz ; - de soulager la banlieue Est SNCF par le biais d'un raccordement à Villiers-sur-Marne, en envoyant à Austerlitz des trains venant de Tournan et du bassin parisien. Les usagers bénéficieraient de nouvelles correspondances : - à Joinville avec la branche Boissy du RER A, moins chargée que la branche Marne-la-Vallée. Les usagers empruntant la section Chessy - Noisy-le-Grand du RER A et la branche Boissy de ce même RER feraient leur correspondance à Joinville au lieu deVincennes, évitant ainsi la surcharge entre Val-de-Fontenay et Vincennes ;, - à Maisons-Alfort avec la ligne 8 du métro et le RER D ; - à la nouvelle gare Masséna avec le RER C et Météor. Les voyageurs utilisant cette nouvelle ligne et le RER C dans le Val-de-Marne et l'Essonne n'auraient plus à passer par le tronçon central du RER C. Ces deux projets permettraient de soulager la ligne Paris - Tournan. Les nouveaux trains reliant le bassin parisien à l'aéroport de Roissy et à la gare d'Austerlitz seraient en correspondance avec les trains de banlieue Paris-Est - Tournan à Gretz, sans surcharger les trains reliant le Bassin parisien à la gare de l'Est.

J'ai fait un aller retour en car Paris - Berlin, lors du pont du premier mai 1992, en partant tôt pour le retour. Sur la partie ex-RDA, l'autoroute, qui était en cours de remise à niveau, n'était pas close. Comme il y a avait un embouteillage monumental, certains automobilistes s'étaient installés dans les champs pour pique-niquer et l'un d'eux, qui avait un 4x4, est parti par un chemin de terre.

N'oubliez pas le u dans le nom de M. Neuwirth.

http://groups.yahoo.com/group/FrenchEnglis...or/message/8908 Franglais Posted by: marc-laurent.delaruelle@*********** Thu Dec 13, 2007 2:03 am (PST) C'est un peu tiré par les cheveux ! FRANÇAIS ! FRANGLAIS !ANGLAIS Parlez-vous anglais ? ! Douille housse pic n'glisse ? !Do you speak english ? Etes-vous prêt ? ! Ail ou radis ? ! Are you ready ? L'addition ! Débile !The bill Félicitations ! Qu'on gratte tous les jeunes ! Congratulations ! Passer un coup de fil personnel ! Ma queue perd son alcool ! Make a personal call Plus d'argent ! Mors mon nez ! More money Joyeux Noël ! Marie qui se masse !Merry Christmas Nous sommes en retard ! Oui Arlette ! We are late Attirance sexuelle ! C'est que ça pèle ! Sex appeal Le dîner est prêt ! Dix nourrices raidies !Dinner is ready Fabriqué en France !Mais dîne Frantz ! Made in France J'ai fait un bon voyage ! Ahmed a l'goût d'tripes ! I made a good trip Le boucher !Deux bouts d'chair ! The butcher Il parle Allemand !Il se pique Germaine !He speaks german Tu as sauvé toute ma famille ! Youssef vole ma femme au lit ! You saved all my family ! Asseyez-vous sur la chaise ! Six tonnes de chair !Sit on the chair Le sel et le poivre ! Sale teint de pépère ! Salt and pepper Né pour perdre ! Beaune - Toulouse !Born to loose Je cuisine ! Ame coquine ! I'm cooking Epicerie fine ! Délicate et saine !Delicatessen Où est l'épicier ? ! Varices de grosseur ? ! Where is the grocer ? Donne-moi de l'argent ! Guy vomit sous mon nez ! Give-me some money ! Prendre le train ! Toute ta queue traîne ! To take a train Des glaçons sur la table ! glaçone de thé beule ! glasse on the table

Tentes ta chance ici http://www.lrpresse.fr/trains/index.php

Extrait de http://lineoz.jexiste.fr/forum/viewtopic.php?t=11713 , il y a un an : 1 - Le président de l'ADTC Est Parisien (moi) a toujours des difficultés de déplacement dues à ce qui lui a valu trois mois et demi d'hôpital au début de l'année, dont l'obligation d'utiliser deux cannes anglaises. Si le T3 en lui même est accessible, le trajet pour y accéder est pénible. J'irais voir si je passe dans le coin pour d'autres raisons. 2 - les adhérents de l'ADTC Est Parisien feront ce qu'ils voudront. Moi quelques messages plus tard : Je viens de voir dans le numéro de Ville et Transport du 6 décembre qu'il n'y aura pas de correspondance entre le T3 prolongé et le 56, qui passe entre Sahel et porte de Vincennes, alors que c'est un bus que je prend pour rejoindre le PC2.

La notice de Lucien Neuwirth sur Wikipédia : Membre du PSU à cette époque et à celle où Simone Veil, j'ai soutenu ces combats pour les femmes, et je reste un admirateur de Simone Veil, même si je ne suis pas de son bord politique.

Celà concorde, ces trains s'arrétaient à Juvisy, où je les prenais quand j'étais de l'équipe du matin, entre le départ de chez moi à 5h30 et la prise de service à 6h30 rue Jules Lefèvre, une des rues qui va de la rue de Clichy à la rue d'Amsterdam.

C'est une erreur de mes petits doigts, je voulais parler des Z5300. J'ai beaucoup aimé ce matériel et je montais sopuvent dans la motrice pour entendre le son des moteurs.

Un lien vers une autre discussion http://www.britorail.net/forums/viewtopic.php?t=314 Il y a de fortes chances que j'ai pris la première circulation commerciale d'une Z5100 Rectification 6 décembre 2007, il fallait lire Z 5300.

Voir aussi http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic.php?t=15695

Ikarus http://lineoz.jexiste.fr/forum/viewtopic.php?t=11505 est conducteur de tram-train sur le T4

Arc en Seine --> http://www.google.fr/search?hl=fr&qt_s...sa=N&tab=gw

Parmi les militants écologistes ou usagers des transports partisans du train, beaucoup veument que le chemin de fer remplace des véhicules routiers, mais n'exigent pas que ces trains soient exploités par la SNCF.

L'application du régime minier aux ouvriers qui extrayait l'argile en sous-sol dans la région de Provins a eu pour conséquence que tous les ouvriers concernés ont atteint l'ancienneté nécessaire et que cette exploitation en souterrain a cessé. Maintenant l'argile ne s'extrait plus qu'en carrières, en prenant des précautions au moment de rencontrer les anciennes galeries, les géomètres ayant bien fait leur travail.

En 1984/85, en tant qu'intervenant dans une SSII (Société de service en informatique), j'ai participé à l'informatisation de la MIF (Mutelle d'Ivry -Fraternelle), fondée en 1865, qui sous-traitait auparavant les services d'une autre mutuelle, sans rapport avec le chemin de fer. Si vous gagnez au loto, ou fait un héritage, et que vous pouvez faire un versement exceptionnel pour votre retraite complémentaire, n'hésitez pas, sur plusieurs années avant la retraite, le résultat de la "boule de neige" est très intéressant.

Je recense les associations, même s'il y a du retard dans la saisie http://sncf.hereforum.com/t6-Liens.htm 3éme message

Deux liens : http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic.php?t=8814 et

Sue Chaisone et Takin Gthepiss ont mis dans france.ile-de-france.paris plus de 300 messages sans rapport avec Paris dans http://groups.google.fr/group/france.ile-d...is/topics?hl=fr , La production de Takin Gthepiss http://groups.google.fr/groups/profile?hl=...dKG0dpoln1-hImr dont 58 dans france.ile-de-france.paris et 8 dans alt.sex.oral La production de Sue Chaisone http://groups.google.fr/groups/profile?hl=...sFmxcAAABVMTh... ou minilien http://minilien.com/?ObWDEOhhp2 dont 275 dans france.ile-de-france.paris et 61 dans alt.sec.oral

+ sur Proffer http://groups.google.fr/groups/search?q=pr...&hl=fr&

Quelques fils sur le sujet : http://lineoz.jexiste.fr/forum/viewtopic.php?t=12098 http://lineoz.jexiste.fr/forum/viewtopic.php?t=10668 http://fabien.natalie.free.fr/trains-de-ja...topic.php?t=194

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