Roukmoute

Tu pourrais dire où ?

Les normes pour les CdF touristiques sont édictées par le BIRMTG (le service des remontées mécaniques). La crainte principale des exploitants étaient que les normes soient imposées de façon brutale et technocratique en se référant au "grand" chemin de fer. Ce ne fût heureusement pas le cas. Ceci dit, dans ce cas-ci, je crois qu'il impose un agent par voiture ou quelque chose comme ça en cas de non-verrouillage des portes. PS : ne perdons pas de vue que les touristiques à voie normale ne représentent qu'une partie de l'ensemble des CdF touristiques, donc une grosse frange n'utilise pas du tout de matériel ex-SNCF. PS2 : pourquoi mettre ce sujet en partie privée ?

Tu confonds avec les 64700.

Ce qui parait logique : le cahier des charges des formations ne peut changer pour des formations en cours ou à venir à court terme. Mais quid de l'avenir à (un tout petit peu) plus long terme ?

En fait, il n'est pas à 100% allemand, il ne l'est qu'à 99% : il parcourt 400m en France. Celà dit, il est entièrement exploité par les Allemands. Les trams ne franchissent qu'un seul signal français (peut-être 2 dans le sens Allemagne-France ?) dans chaque sens.

J'aurais évidemment dû mettre mon message au conditionnel. Mais c'est très plausible, malheureusement. Comme au GIGN ! okok

Donc les candidats vont s'en féliciter (ainsi que les technocrates qui auront mis en œuvre cette formule, évidemment ) ; les vieux ADQS vont avaler leur cuillère...

Je vais répondre pour la formation TB : c'est contrôle continu ET examen final. Et je trouve la formule pas trop mauvaise. C'est quelqu'un qui a pâti de cette formule, mais qui s'en est sorti finalement qui cause...

C'est peut-être juste une coïncidence, mais cet "incident technique" était donc simplement une "rupture d'alimentation électrique" (la fameuse !), et mes déboires d'hier (purement matériels) ont été annoncés à Gare de Lyon comme "incident d'exploitation" (l'expression que je croyais bannie à jamais du vocabulaire à destination des clients). Le retour de l'information creuse et inutile ? :Smiley_17:

Sujets combinés.

Pour l'anecdote, 'me suis fait shooter par les 3 automatismes en même temps aujourd'hui ! :Smiley_51: Ça va marcher moins bien...

On peut aussi essayer de rester cordiaux. Même quand le temps est à l'orage sur la France. Merci. :)

Kezako ??? :blink:

Pour info, l'avis d'un économiste sur les agences de notation

koiquesse koiquesse koiquesse koiquesse koiquesse koiquesse koiquesse Tu vis dans une grotte ou bien ?

Comment ça, je "brûle", c'est Vaires ou pas ? lotrela

L'hypothèse 1 me fait bien rigoler ! Sinon, manque d'entretien, dégradations, usure, etc... Ps : la différence entre clim et réfrigération, c'est que dans le principe de la climatisation, il y a le renouvellement de l'air par aspiration (comme dans les Corail), ce qui n'est pas le cas ici.

Et ça va attendre longtemps...

Vaires ? Avec le plan V en arrière-plan ?

Oui, oui...

Tandis que MLB est plus intelligent que tout le monde, lui... :)

Tandis que maintenant, c'est entente sur les prix et arnaque au consommateur ! Mouarf, mauvais exemple ! nonmais

Sujet déplacé.

Voir aussi ici

Quelle bande de radins chez ECR ! Ils auraient pu vous la filer avec le plein ! mdrmdr