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Le Web des Cheminots

luxemburg

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Tout ce qui a été posté par luxemburg

  1. Fait aussi des demandes de mutation pour la région Languedoc Roussillon, c'est juste de l'autre coté du Rhone.
  2. Ce n'est peut etre que la confirmation de ce que l'on entends depuis un certain temps: une partie des TER2NPG PACA entretenues par Venissieux une partie des AGC PACA entretenus par Nimes Une partie des 22200 entretenues par Avignon Par contre la rame 555B de Nord Pas De Calais tourne toujours en PACA.
  3. Pour relater un evenement survenu à Nice autant prendre le quotidien regional local... http://www.nicematin.com/derniere-minute/les-passagers-dun-train-evacues-en-plein-tunnel-a-nice.1550805.html
  4. Effectivement plus de trains de nuit entre Nice et Bordeaux à partir de dimanche. Suite à travaux entre Marseille et Nice, les quelques teoz qui continuaient au dela de Marseille sont pour la plupart limités à Marseille la semaine. Le vendredi, samedi dimanche, il doit falloir partir de Bordeaux à 15H30 pour arriver à Nice vers 23H30 sans changer.
  5. Ton lien renvoie à la troisième voie entre Antibes et Cagnes Normalement l'inauguration est prévue pour le 12 décembre. Guillaume Pepy est prévu.
  6. Entre Marseille et Lyon, les TER2N NG n'ont pas remplacé les rames rever corail.Rames remorquées essentiellement par des 22200R MUX. Rhone Alpes n'ayant pas de 7200R MUX et PACA seulement 3 locs de cette série. Si une rotation est assurée en Z24500 de Vénissieux c'est uniquement pour cause de réutilisation de l'automotrice qui arrive de Valence le matin, et, qui y retourne le soir. En clair au lieu de stationner 10h à Marseille, elle fait un demi tour de Lyon pendant cette période.
  7. Le lien pour aller sur le site du TAC ne fonctionne pas. Un petit aperçu de l'association ici: http://coeur-des-cevennes.com/sites-et-musees/116-tac.html
  8. Le Bordeaux/Nice et retour est supprimé totalement au changement de service de décembre...
  9. Et sinon la DGITM leur reproche quoi au EAD? Un problème de portes? Parce que si je lis l'article mis par Necroshine c'est de ce materiel qu'il s'agit et non de 67400.
  10. Perso, je trouve que ce matériel est de plus en plus tagué. Une TER 2NPG de Nord Pas De Calais, tourne depuis au moins un mois entre Marseille et Vintimille! C'est un pret, une vente?
  11. Paris/Nice c'est un train de nuit: le train bleu ou tout simplement le bleu Il y a aussi un train de porte autos. Je ne vois pas pourquoi ce nouveau service abimerai plus la loc qu'un train rapide, ou un train de marchandise lourd.
  12. Il va y avoir assez de locs? Ces locs font encore des Paris/Nice, et des Marseille/Bordeaux. Avec 14 caisses ces locs ne sont pas des foudres de guerre, et alors s'il bruine...
  13. T'as de la chance, il y a une formation dans ton établissement
  14. Après avoir été refaite, elle est repassée par Oullins suite à rattrapage à Villeneuve les Avignon. D'où sa livrée multiservice.
  15. Fret n'a pas payé pour installer la clim sur les 7200/22200 donc pas de clim. Les 7200/22200R MUX de la région PACA ont toutes la clim. Comme l'a écrit zoom45 ce n'est pas le cas pour toutes celles de Rhone Alpes. Voyages a fait équiper un lot de 7200 de Toulouse, et, de 22200 de Blancarde. Ces locs assurent les Teoz entre Marseille et Bordeaux.En ce qui concerne les livrées, il y en a des bétons, des en voyages, des grises et il me semble une 7200 multiservice. La 22208 a la clim.
  16. Un roulement hyper spécialisé tu veux dire Dans les journées commutables "le ligure", symbole d'une époque où les chemins de fer européens cooperaient...
  17. http://www.laprovence.com/article/actualites/2547355/vaucluse-que-faire-avec-les-500m-de-rails-voles.html
  18. Puisque l'interrogation du jour semble etre les parkings d'Avignon TGV 1° le parking sauvage: c'est gratuit en rentrant ta voiture est peut etre à la fourriere. 2° le parking payant Tu as tous les tarifs là: https://www.resaplace.com/ dans le menu déroulant tu choisis Ville: Avignon Parking: gare TGV Zone: celle que tu veux Et en haut à droite apparait afficher les tarifs.
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