kerguel

Il n'arrivera pas à l'heure à destination Le convoi de déchets nucléaires est bloqué à Caen

Trouvé cet article sur le site Trains et Trainz News http://www.lunion.presse.fr/article/marne/harcelee-par-un-agent-sncf

Quelle région ?

Tu es embauché dans quel service Infra, Matériel ?

C'est vendu. C'est des fonds canadiens qui ont emporté l'affaire. http://www.challenges.fr/actualites/europe/20101105.CHA9862/la_ligne_londrestunnel_sous_la_manche_echappe_a_eurotun.html

Esigelec doit arriver tout en queue de peloton. Ex Attaché groupe 3 recrutement sur la postion 18 ou 19. Heu, y a longtemps que j'étais déjà au boulot moi :blush:

Si tu as accès à Syspre, tu dois pouvoir le rechercher avec les fonctions multicritères. Mais existe t'il vraiment ? :Smiley_41:

Des menaces il n'y a toujours eu et il y a des services pour enquêter sur ces affaires (voir le commentaire de Gnafron 1er). Quand le sujet a été lancé, le 20 septembre, il faut se rappeller qu'il était question d'informations provenant d'Algérie qui faisaient état d'une femme kamikaze arrivée en France. Par la suite il y a eu des déclarations extrêmement alarmantes d'Hortefeux et de Péchenard directeur de la police nationale ; par la suite, ce dernier, est revenu sur ses déclarations pour justement réduire un peu la psychose. Puis les Etats Unis et la Grande Bretagne ont parlé de risques majeurs en France en ciblant les transports aériens. Aujourd'hui c'est du côté du Yemen que ça vient en visant les Etats Unis et de la Grèce mais ça n'a rien à voir avec Al Quaïda. De l'aveu du gouvernement et de la police, des menaces il y en a constamment sauf que là, chaque flash télévisé en parle, on vit les enquêtes quasiment en direct ; des gens sont arrêtés puis libérés. Quand j'ai parlé de psychose en septembre, je peux citer le gars d'un collègue de classe de ma fille que le père emmène le matin à la porte de l'établissement scolaire, pour lui éviter les transports en commun dans Paris. Et le fiston il a plus de vingt piges. koiquesse

Les déclarations du 4 novembre du PDG d'Alstom Patrick Kron dans Challenges : http://www.challenges.fr/actualites/entreprises/20101104.CHA9821/eurostar__kron_poursuit_laction_en_justice.html

Parmi les cas que je t'ai cité, le gars avait fait un an ferme el sa sortie il s'est repointé au boulot. On s'est renseigné auprès des RH, qu'est qu'on fait ? Ben on a rien donc retour à la brigade jusqu'à la retraite.

Ami Gnafron, je t'invite à lire cet article et à écouter François Morel ; c'est tout de même un cran au-dessus de Dahan : http://www.lepost.fr/article/2010/11/04/2292407_dahan-un-costume-de-martyr-un-peu-trop-grand-pour-lui.html

Petites recherches ce matin du côté du Canada. Vous trouverez un inventaire des déraillements importants qui se sont produits en 2010. Parmi ceux-ci un seul déraillement d'un train voyageurs avec des blessés légers. Plusieurs de ces déraillements ont eu des dégats conséquents d'après les images des articles de presse. Il y a 2 vidéos que je vous invite à visionner : l'accent québécois est vraiment charmant ! Le 24 février 2010, Déraillement d’un train voyageurs à Saint Charles de Bellechasse http://www.cyberpresse.ca/actualites/quebec-canada/justice-et-faits-divers/201002/25/01-955054-deraillement-de-train-a-saint-charles-de-bellechasse.php http://videos.lcn.canoe.ca/video/nouvelles/faits-divers/8805182001/deraillement-des-images-de-la-scene/68575893001 Le 2 mars 2010, Déraillement d’un train de marchandises entre Montréal et Toronto http://www.radio-canada.ca/nouvelles/National/2010/03/02/003-ontario-train-deraille.shtml Le 3 juillet 2010, Déraillement d’un train de marchandises à Pohénégamook (Québec) http://www.infodimanche.com/index.asp?s=detail_actualite&ID=136090 Le 4 août 2010, Déraillement d’un train de marchandises contenant des matières dangereuses près de Calgaryhttp://www.20min.ch/ro/news/monde/story/Un-train-bourre-d-ammoniac-deraille-27310385 Le 23 septembre 2010, Déraillement d’un train de matières dangereuses à St Lazare à l’ouest de Montréal http://www.radio-canada.ca/regions/Montreal/2010/09/24/002-deraillement-train-lazare.shtml# http://www.radio-canada.ca/audio-video/pop.shtml#urlMedia=http://www.radio-canada.ca/Medianet/2010/RDI2/RDIEnDirect201009241500_1.asx&epr=true Le 18 octobre 2010, Déraillement d’un train de marchandises près de Cornwall dont 6 contenant des matières toxiques http://www.radio-canada.ca/regions/ottawa/2010/10/18/001-deraillement-train-cornwall.shtml

A mon avis il n'y a aucune raison. J'ai connu des cas d'incarcération (2), qui n'ont pas donné lieu à conseil de discipline.

L'ARAF recrute actuellement. 2 annonces par un cabinet de recrutement : Experts ferroviaires (H/F) http://www.mercuriurval.com/fr/Countries/France/Candidats/Annonce/?ad=5495 Economistes http://mercuriurval.com/fr/Countries/France/Candidats/Annonce/?ad=5493

Une vidéo à visionner sur l'EIV de Quercy Corrèze (Brive). http://www.correzetelevision.fr/videos/l-e.i.v.-quercy-correze_936.html L'adresse est indiquée à la fin de la vidéo : EIV Quercy-Corrèze Site de Brive Avenue Jean Charles Rivet 19 100 Brive La Gaillarde

Bon anniversaire à géant vert. Et un petit coffret cadeau

Hum, même la télé en parle koiquesse

Bon anniversaire à ororboss (26) , nanard74 (57) , ermeline (44) ,

Un TGV avec un essieu bloqué. aldo 500 coincé du dos. C'est la guigne aujourd'hui :Smiley_63:

Sous le tunnel de Chantenay, passent un nombre assez important de trains d'hydrocarbures provenant de la raffinerie de Donges (on en a entendu parler ces derniers jours) ;les difficultés pour accéder sur les voies en cas de pépin sont semble t'il compliquées du fait de la succession de 2 tunnels et de tranchée dont une partie couverte. Pour les cas des tunnels des RER dans Paris Intramuros, il y a tout de même des accès par les stations espacées de quelques centaines de mètres. Ces tunnels doivent je présume faire également l'objet d'exercice de la part des services d'invention et de secours. Parmi les catastrophes reprises sur l'inventaire il y a celui-ci dû au déraillement d'une citerne d'hydrocarbure heurtée par un train de marchandises circulant sur la voie contigüe : 20 mars 1971. Ligne Roanne > Saint-Germain au Mont d’Or – Tunnel du Crozet (Loire), double voie. Accident ferroviaire : 3 morts. Un long train de wagons citernes chargés d’hydrocarbures traverse le tunnel de Crozet lorsqu’une citerne de la queue du convoi déraille et se couche sur la voie voisine alors qu’arrive en sens inverse un long train de marchandise. La collision est inévitable, la locomotive du train croiseur est complètement broyée par le choc, et ses deux conducteurs sont tués sur le coup. Par la suite, un violent incendie se déclare et interdit toute approche pendant 24 heures. Puis, n’ayant pu résister au choc thermique, le tunnel s’effondre en divers endroits. Son déblaiement nécessitera sa destruction et la mise en tranchée de la voie. Lors de ces travaux particulièrement dangereux, un ouvrier sera tué (troisième victime).

Bonne nouvelle okok

L'ami Gnafon 1er. T'as été entendu ; la page de Wikipedia traitant du boycott vient d'être modifiée : http://fr.wikipedia.org/wiki/Boycott Je t'invite à faire un tour rapidement avant que ça disparaisse parce ça ne va pas durer. En pièce jointe "l'imprim écran" sous fichier exel. Boycott Depardieu.xls

Des exercices de sécurité sous les tunnels à l'ordre du jour. Le site Trains et trainz en parle : http://benflovideo.monespace.net/news/news.php 3 simulations de catastrophes ferroviaires sous le tunnel du Perthus en novembre : http://www.la-clau.net/info/5358/simulations-de-catastrophes-humaines-dans-le-tunnel-tgv-du-perthus-5358 Exercice de sécurité sous le tunnel de Chantenay à Nantes en novembre également http://www.ouest-france.fr/actu/actuLocale_-Tunnel-ferroviaire-de-Nantes-la-securite-en-question-_40879-1572133------44109-aud_actu.Htm

Un accident qui a concerné l'armée. Au cours d'une manoeuvre un groupe de militaires en entrainement dans un centre commando du secteur a emprunté le tunnel de Chezy sur Marne en service.

Trouvé ce super document sur le sujet des accidents catastrophes ferroviaires survenus sous tunnel : http://www.tunnels-ferroviaires.org/acse/acci.pdf Ce document a été créé par des passionnés qui font semble t'il l'inventaire des tunnels ferroviaires y compris ceux des lignes déclassées. Le site : http://www.tunnels-ferroviaires.org/ Parmi les catastrophes relevées, il y a bien sûr celles du tunnel de Vierzy en 1972, du tunnel de Batignolles en 1921, du tunnel de Chézy sur Marne en 1974.