Luz²

Il a était touché sur le wagons juste en dessous de la cacahuète (Voie partiellement éléctrifié) donc on pense qu'ils ont du partir du fond de la voie, pas de caténaires, et ont fait la course sur le toit des wagons, malheureusement le premier à perdu... les 2 autres ont du sautés quand ils ont vue la torche humaine, d'où sans doute un tibia cassé...

C'est pour çà qu'on s'est tapé des semaines entière de VL 40 sur la V2 GC entre Valenton et Bob l'été dernier? (Motif de l'ordre "oscultation non réalisé")

La semaine dernière la gare s'est faite vandalisée et 3 wagons de maïs ont été vidés, peut-être les mêmes individus qui voulaient s'essayer à autre chose....

Haha j'imagine à la RST "Conducteur tu peux me dire pourquoi tu as perdu du temps entre A et B" " je te répondrai par va te faire foutre"... =>R30/RR30+A+TableauG

Faut savoir un coup le CE c'est de la merde un coup tu prends ce qu'ils te donnent! EN tout cas j'y re-penserai la prochaine fois que j'aurais a t'envoyer tes chèques

Rigole tant que tu veux c'est la réalité, on l'a déjà dit on ne sait combien de fois ici, il est IMPOSSIBLE pour un gars de vfli de rentrer à la maison mère à moins d'être très très pistonné, on peut compter les cas sur les doigts d'une main. Beaucoup de collègues ont essuyés des refus car ils étaient dans la filiale, on leur a clairement dit de vive voix au téléphone ou en face lors d'un entretien. Ce qui est assez nouveau par contre c'est que maintenant çà se produit également pour les autres boites avec pour exemple récent Thello et EPF. Heureusement il y a pas mal d'autre boite mais il faut faire vite car plus le temps passe plus les portes se ferment.

Surtout qu'après tu es grillé partout, les autres boites ne veulent pas nous prendre pour ne pas se froisser avec leur concurent...

Ba le plus désolant c'est que les patrons pensent comme çà, du coup à quoi bon améliorer les conditions de travail et les salaires puisque c'est çà ou le chômage...

Tu oublis la marque de fabrique de VFLI: Un client/un site, pas de gros dépôt comme à la sncf ou ECR... 10 gars ici, 3 là, 7 là-bas...

Je voulais dire par là qu'au moindre pet de travers il vous est très facile de faire entendre votre voix sans gros risque derrière, dans le privé c'est pas tout à fait la même! surtout quand le slogan "diviser pour mieux régner" est appliqué à la lettre!

Un peu facile à dire vue la place que tu as... Quand on a connu la sécurité de l'emploie toute sa carrière, avoir le pouvoir de pausé le sac quand on veux et en toute impunité çà me fait doucement rigoler les leçons sur le monde du travail d'aujourd'hui...

Pour le CE VFLI comment veux-tu qu'il soit identique à celui d'une boite comme la sncf??!! A la sncf demande leur si ils ont de chèques vacances ou Cadeau... Si le CE n'a aucun intérêt tu n'accepteras donc plus tes 120 Euros de chèques cadeau et 100 euros de chèque vacances ainsi que les 30 € de remboursement oeuvre sociale (Ciné, licence sportive, spectacle, concert etc...), les 100 euros pour naissance, mariage, 50 € euros par enfants à noel ou 50 € par enfant à la rentré scolaire... Bref le CE c'est minimum 250 € par agents/ an... si c'est nul et sans intérêt tu peux me les filer!!!!

Heu étrange ce site, il y a aussi des annonces pour Cherbourg ou l'Est... Sauf que pour l'est de la France j'ai à ma connaissance déjà 3 conducteurs qui sont en attente de mutation dans cette région faute de place... Rennes et Cherbourg je n'ai eu aucune infos sur des trafics éventuels pour ces région... A mon avis ce sont des annonces pour ratisser large dans leur recrutement: "Pour accompagner notre fort développement, nous recherchons de nouveaux collaborateurs (H/F) en CDI et prêts à déménager au niveau national."

T'inquiet yen a plein au dépôt de lens qui attendent à rien faire!

Si elle t'est obligatoire pour circuler sur RFN c'est normal, par contre si tu rentres dans la catégorie des personnes où elle ne sera obligatoire qu' en 2018 c'est plutôt prévenant de la part d'ECR de vous la faire. Moi elle me sera obligatoire en 2018 mais ma psycho n'est plus valable pour cette licence (avant 2010), du coup si je la veux avant je dois en plus ma payer de nouveau tests psy'... Donc je vais attendre gentilment 2018 pour avoir ma carte de visite!

Pour dans le privé! Si tu fais une demande personnel tous les frais sont à ta charge...

C'est à ton EF d'en faire la demande si elle t'est indispensable pour rouler, sinon dans mon cas et le tiens on peut attendre 2018 qu'elle soit obligatoire ou alors on peut en faire directement la demande auprès de l'epsf à titre personnel. Quelques collègues l'on fait, çà te fait une jolie carte de visite quand il s'agit de postuler ailleurs

Et encore si tu l'as passé après 2010 tu as juste à la demander à l'epsf avec tes justificatifs de VM, psycho et attestation d'aptitude à la conduite des trains et un petit chèque et puis tu la reçois chez toi.

Je conduis sans licence européenne... La licence est obligatoire pour tous en 2018. Pour l'instant je n'ai que l'attestation complémentaire, c'est elle qui est obligatoire pour conduire sur rfn aujourd'hui.

Reste en stand by pour la sncf, ne te précipite pas, tu n'imagines même pas ce que certains ferait pour être conducteur à la maison mère!

Je sais c'était un peu ironique, moi aussi j'ai déjà eu des signalements pour signalisation arrière mais il y a tellement peu de monde qui surveillent maintenant que c'est à ce demander si çà fait 20 kms ou 200 kms que tu roules comme çà...

çà existe encore la STEM???!!! Plus personne ne regarde passer le trains!

Ha non pas du tout... Je me doute bien que les gars ne font pas durer le plaisir pour rien. Je sais qu'on taille de plus en plus sur les effectifs et c'est vraiment navrant! J'ouvre ce sujet pour savoir si quelqu'un a des infos sur cette anomalie. Car 3 mois, manque de moyens ou non, je pense qu'il y a un soucis!

Oui la dernière fois quej'ai vue les FLH du coin çà y était toujours. Mais bon une zone au rouge pendant tout ce temps je trouve çà dingue... Tout part vraiment en vrille, et c'est un gars du privé qui vous dis çà!

C'est bien ce que je pensais, il est bien triste le chemin de fer français du 21é siecle!! Et que je lis le sujet sur le DBC où un agent vient piocher des infos technique en 'off" sur ce forum çà fait vraiment flipper!