km315

Ce qui est amusant , c'est que ce matin a la radio , ils ont reussi a trouver les 1% de raleurs et n'ont retrouvé aucun des 99% de gens sympas et comprehensifs de l'aventure... Comme quoi , l'information a sensation et les gens qui ralent font toujours plus d'Audimat que les gens sympathiques et sans histoire.... cartonrouge

Ororboss qui devient sage ?? nonmais

Tres jolie lumiere... tres jolies images ... Un delice !!

Je precise des echos que j'ai par des roulants de DPY : - DPY en décembre devrait perdre ses marches "Voyageurs " ( les trains Paris Vallorbe par exemple ) et etre 100 % Fret sur Dijon Vallorbe , Dijon Avignon, Dijon Villeneuve , Dijon Modane pour certains roulements , mais ma liste des destinations n'est surement pas exacte sur les differents Rts de DPY ... il doit y avoir pour le thermique des Dijon Nevers ... Miss Ioda devrait etre plus exacte que moi bien sur , la dessus . - DJV a l'inverse va perdre ses derniers Patachons , et aurait aussi moins de RHR , et de beaucoup plus de demi tour Dijon Lyon ... TER

Ibrahima tu sais que depuis quelques années on a abandonné le franc au profit de l'Euro ?? Le CRML a pas de RHR ?

Il y a le parking situé en haut de la gare pour cela . De toute facon , il fallait faire quelque chose , le vendredi et le dimanche de 16h30 a 20h00 ainsi qu'en semaine de 17h30 a 19h30 la gare est inaccessible à cause des voitures qui sont garées de facon anarchiques , pour poser les gens en gare... alors qu'il y a 2 déposes minutes en exterieur de la gare ... ( coté passage Vincenot et coté cour de la Gare )

La au moins on comprend clairement pourquoi la SNCF a créé les CRML a coté des CRL Financierement il y a une nette difference ... par contre au niveau du boulot , la difference me semble bien moins nette. ( enfin c'est mon opinion vue de l'exterieur )

Je penses que tu as tout bon ... okok

Pour etre plus precis : Electique de Paris a Laroche Migennes Diesel de Laroche Migennes a Auxerre St Gervais C'est le meme principe sur les TER directs Dijon Auxerre

Le chantier devant la gare c'est pour amenager le centre de transfert multimode devant la gare bus Divia ( Dijon ) , Bus Transco ( departement ) , Taxi etc seront directement en gare , et tous au meme endroit ... evitant aux voyageurs de trainer leus valises sur 150 m pour passer de l'un a l'autre comme actuellement . Pour les modifs de signalisation, elle est en preparation , et le signal est neutralisé ... Il est au niveau du TIV de la voie 2 Chagny ...et concerne la voie 2 Belfort il me semble .

Non seulement de rehabiliter des lignes , mais offrir des nouvelles offres de nuit !!!! en TAC , ou sans voiture....

c'est quoi une DPP ?? zzz

Justement , le supprimer donnerait encore plus de tonus a leur rumeur... zzz

Il ne faut pas lui en vouloir, dans sa vie il ne voit que des TGV ou des Loco Moyse au travers d'une grille a brochettes Mais il progresse grace a Cheminots.net ... maintenant il distingue les duplex des rames Sud Est nonmais

Berbisey ou Tivoli c'est le mien , et Toc !! Toi t'es de la tribu Transval - Petit Citeaux :Smiley_51:

Ha ben il doit s'en passer de belle dans le quartier du Transval.... pascontent

Qui a des details sur ce qui se passe a Dijon Ville en ce moment ? En plus d'avoir remplacé tous les signaux par un modèle plus récent , un carré non encore en service ( croix de St André ) vient d'etre hissé sur les voies de Belfort dans le sens P1 de DPY ==> P2 DJV une nouvelle aiguille a t -elle été implantée également ? Est ce pour l'opération d'amélioration de la desserte Lyria annoncée par RFF ( sortie de Dijon Ville a 70 au lieu de 30 km/h) ou est ce deja carrément dans l'optique de la fusion de tous les postes du secteur avec la LGV Est et son entrée par la zone industrielle de Longvic ?

Merci m'dame Oror bigbisous

Ha ben moi j'en connait deja 2 ici lol , XCDT221 et moi meme !!! bigbisous

Heuuuuuuuuuuuuu l'est tout cassé la loco..... Ca ressemble a une belle prise en echarpe ca ...non ? bigbisous

Le dernier coup que nous avons traversé le depot de DPY avec Mr Tram , nous avons discuté avec les techniciens Dieselistes du depot , peut joyeux d'essayer de maintenir en survie ces mytiques engins... Ils paraissent tout de meme bien fatigués ces BB63000...

Je dois l'avoir ... celle que tu cherches , contacte moi en Mp , je te la mettrai sur un serveur si c'est bien celle que je pense . Le titre est " Fred et Jamy prennent le train "

Ca marche egalement ici , mais la taille des photos est assez genante certainement pour les gens qui sont connectés en bas debit, peut etre .

C'etait TRAM21 , en direct des histoires extraordinaires des antiquités feroviaires, a vous Cognac Jay !!! :Smiley_01:

La grande majorite des ETF roulent desormais avec des 211 ou 212 ex DB ... De moins en moins de materiel ex SNCF