km315

Il ne faut pas lui en vouloir, dans sa vie il ne voit que des TGV ou des Loco Moyse au travers d'une grille a brochettes Mais il progresse grace a Cheminots.net ... maintenant il distingue les duplex des rames Sud Est nonmais

Berbisey ou Tivoli c'est le mien , et Toc !! Toi t'es de la tribu Transval - Petit Citeaux :Smiley_51:

Ha ben il doit s'en passer de belle dans le quartier du Transval.... pascontent

Qui a des details sur ce qui se passe a Dijon Ville en ce moment ? En plus d'avoir remplacé tous les signaux par un modèle plus récent , un carré non encore en service ( croix de St André ) vient d'etre hissé sur les voies de Belfort dans le sens P1 de DPY ==> P2 DJV une nouvelle aiguille a t -elle été implantée également ? Est ce pour l'opération d'amélioration de la desserte Lyria annoncée par RFF ( sortie de Dijon Ville a 70 au lieu de 30 km/h) ou est ce deja carrément dans l'optique de la fusion de tous les postes du secteur avec la LGV Est et son entrée par la zone industrielle de Longvic ?

Merci m'dame Oror bigbisous

Ha ben moi j'en connait deja 2 ici lol , XCDT221 et moi meme !!! bigbisous

Heuuuuuuuuuuuuu l'est tout cassé la loco..... Ca ressemble a une belle prise en echarpe ca ...non ? bigbisous

Le dernier coup que nous avons traversé le depot de DPY avec Mr Tram , nous avons discuté avec les techniciens Dieselistes du depot , peut joyeux d'essayer de maintenir en survie ces mytiques engins... Ils paraissent tout de meme bien fatigués ces BB63000...

Je dois l'avoir ... celle que tu cherches , contacte moi en Mp , je te la mettrai sur un serveur si c'est bien celle que je pense . Le titre est " Fred et Jamy prennent le train "

Ca marche egalement ici , mais la taille des photos est assez genante certainement pour les gens qui sont connectés en bas debit, peut etre .

C'etait TRAM21 , en direct des histoires extraordinaires des antiquités feroviaires, a vous Cognac Jay !!! :Smiley_01:

La grande majorite des ETF roulent desormais avec des 211 ou 212 ex DB ... De moins en moins de materiel ex SNCF

Mont sous Vaudrey - Dole ville => 20 KM .... lapleunicheuse

Si tu veux développer un service , il faut au démarrage y mettre les moyens . Apres une étude de marketing sérieuse tu peux savoir en gros ou tu vas et préparer une offre cohérente avec les attentes de tes clients . Si tu ne fais pas d'offre tu n'as pas de risque de trouver des clients . Les régions ont commencé comme ca leur offre TER , avec des trains presques vides , a des heures que la SNCF ne desservait pas . Aujourd'hui , les TER sont pleins , les gens ont découvert l'offre et change d'etat d'esprit, si elle est cohérente avec leur attente . Le problème de la sécurité est certe existant , mais il est du ressort des forces publiques et de la SUGE , et ne doit pas entrer en ligne de compte dans la stratégie commerciale de la SNCF . Il n'y a qu'a faire comme avec les embarquements TGV en bout de quai ...

Mode coup de Gueule ON C'est sur que comme ca , on ne trouve pas mieux comme motif pour fermer un service ... Il n'y a qu'a carrement arreter le service des trains de nuit , et il n'y aura plus de pb de securité . Les voitures de nuit sont capables de prendre des passagers , a Sens , Laroche , Dijon, Lyon ... pour les emmener au Sud . Dans ces 2 dernieres gare il y a releve d'equipe deja , donc pas loin de 10 mn d'arret de prevu . Incorporer un Porte auto + les essais de freins , ca ne doit pas couler la marche ... pour autant . ( d'ailleurs je crois que les Voitures decendent meme sur un autre train , dans la majorité des cas . ) Si les resas etaient organisées , a chaque gare on ouvre une seule voiture... les ACT filtrant les montées.. De plus si je me souvient bien il y a meme des agents de la SUGE dans les TAC , ou couchettes . Peut etre faut il que les concurents arrivent sur le traffic voyageur pour que la politique commerciale SNCF pour les Grandes lignes se reveillent sur le fait qu'il n'y a pas que le TGV en France ? J'ai peur que la baffe du Fret et des EF n'aie pas reveillé la SNCF qui dort tranquille sur le succes du TGV... Mode coup de Gueule OFF

Ce service est deficitaire, car l'offre est deficitaire.... Si tu n'habites pas Paris pas facile de mettre ta voiture sur le train ... Si il etait possible de poser ta voiture un peu partout en depart et en arrivée , le service serait interressant C'est comme les trains de nuit , aujourd'hui il n'y en a presque plus sur la PLM accessible depuis tous les arrets . Et pourtant des arrets de service il y en a , et les marches ne sont pas tendues... C'est le meme probleme que pour le FRET , l'offre doit coller aux attentes du client , et non l'inverse Quand la SNCF aura compris et appliqué cela , elle ira bien mieux...

Certe c'est un prelevement fiscal interressant pour l'etat , les jeux... Mais si tu ne joue pas , tu n'es pas contributeur.... Personne ne t'oblige de jouer. okok

Vous etes tous priés de ravaler vos querelles ou de les regler en MP entre vous . Elles n'amenent rien au sujet initial , a savoir depart ou pas de Mmme Idrac . Et , de plus , je ne pense pas qu'elles passionnent qui que ce soit ici . Au prochain post hors du sujet initial , je bloquerai ce sujet . Merci .

Il est clair que ce ministere a vu passer finalement du bleu , du rose , du rouge , mais en France on a toujours pas eu une seile politique de transport coherente de mise en place ... c'est bien ca le drame !! lotrela

Vous seriez tous bien sympathique de ne pas vous prendre la tete , pour des faits qui ne sont a ce jours que des suputations .... a savoir le depart de Mme Idrac lapleunicheuse

C'est deja une premiere etape , je trouves que c'est bien , meme si c'est peut etre pas parfait

Il y a aussi surement un rapport au poids a l'essieu , pour ce type de distinction non ?

Bonjour ici fret SNCF , je viens remplir la BBS de m'dame Audrey , j'ai un patach de 800 T pour vous , j'vous pose ca ou ma p'tite dame ? helpsoso

Excusez moi , mais je vais jouer le trouble fete ... D'une facon generale , la television Francaise ne parle jamais de ce qui se passe en Europe pas plus pour les chemins de fer , que pour le reste . ( ormis les catastrophes qui font monter l'Audimat ) De la meme facons nos politiques ont traites l'Europe en un quart d'heure lors des campagnes electorales , pour dire " ca y es , je me suis debarassé de la corvée " Donc apres a force de se regarder le nombril , on ne voit plus le reste du monde... ni comment c'est ailleurs en mieux ou en moins bien .

Vers quelle heure vous passez ?