Radiée des inventaires de la SNCF , ca veut dire que la SNCF n'en fait plus rien ( plus de trains , plus de maintenance )
et qu'elle ne figure plus au tableau d'amortissement " comptable " de la SNCF .
Apres, la SNCF la vend/ donne au plus offrant pour le chalumeau
Le cours actuel donne la feraille a 150€ / tonne en ferraille triée , rendue usine
Un peu plus pour le cuivre... compte tenu qu'il y a aussi des dechets DEE dedans ( PCB des transfo , metaux lourds
des soudures..ecrans LCD ) qui eux coutes environ 700€ / T a retraiter
donc ca ne va pas faire une grosse rentrée d'argent pour la SNCF voir meme , a mon avis il la donne
au ferailleur , qui s'engage et qui fourni le certificat de destruction , degageant ainsi la SNCF de responsabilité
vis a vis de la DRIRE , pour les polluants .