Gom

Y a une boutique qui faisait de super sandwiches qui a fermé d'ailleurs, Avenue Janvier. La serveuse était super craquante en plus...

Sur la VUTR allant du triage de Grandpont à Chalandray (fermé au delà, ça allait à Parthenay). Mais j'ai un doute... Neuville de Poitou ?

J'y ai pensé aussi mais il s'agissait d'une rame CFL face à un train Fret SNCF, suite à une erreur d'un poste d'aiguillage Luxembourgeois. Donc les victimes (pour les voyageurs, tout du moins) ne dépendaient pas de la SNCF. Le conducteur du Fret, oui, mais médiatiquement l'impact est différent.

Arf, c'est dommage de faire une faute (voire plusieurs) en voulant corriger quelqu'un d'autre...

Pourquoi, tu n'es pas formé à regarder à la fois les panneaux et ce qu'il se passe devant toi ? Rends vite ton permis ! Tu parles plus haut des habitués. Où ont lieu la plupart des accidents ? Sur les trajets habituels. Parce qu'on se fait chier, que c'est toujours pareil... Donc on ne fait plus attention à ce qu'il se passe. Avoir des limitations de vitesses variables dans certains endroits (je ne dis pas partout), je ne vois absolument pas le problème. Ça permettrait de réhausser certaines zones en cas de faible affluence. Comme par exemple la moitié de la rocade rennaise, limitée à 90 parce qu'aux heures de pointes (3 à 4h maxi par jour), il y a du monde.. Edit : justement, je te cite, tu amènes de l'eau à mon moulin dans un autre sujet :

Les suites : Des essais de fonctionnement du PN auront lieu à partir de demain, la halte devrait également réouvrir au service commercial à partir du 7 Octobre (Lundi prochain).

Exact, mais la façon dont c'est tourné dans l'article me choque un peu.

Et les 3 morts de St Médard en 2011, ils ne comptent pas ?

Histoire peut être de forcer à être plus attentif aussi.

Ligne Chartres - Gallardon ?

Oh, penses-tu, ça se saurait.

Merci pour la proposition mais la moindre des politesses serait de demander aux administrateurs du site avant de venir faire votre publicité. Dès le premier message, faire du rabattage, c'est un peu osé, non ? Et je déplace le message dans le sujet de présentation. Edit : Et après vérif dans le profil : membre dégagé aussi. Là c'est clairement de la pub et du foutage de gueule.

Le monsieur a dit "fin du débat", et toi tu plussoies, donc tu le continues... Non vraiment, t'exagères ! :p

Ouch, le résultat... 4/12, c'est violent ! Félicitations pour tes premiers jours, et voici le sujet que tu cherches : '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>

Pour les infrastructures, regarde les justifications des retards, notamment autour de Mars à Mai. Je ne suis pas sûr qu'on puisse parler d'infrastructure en bon état quand elle nécessite une limitation de vitesse à 40km/h sur 40km. Pour les circulations au bloc, autour de Rennes, il y en a. Le Montreuil sur Ille qui suit le St Malo au bloc, ça existe. Sur Rennes/Laval, avec les TGV et les Fret à faire passer, y a parfois du bloc. Au départ de Redon vers Rennes, y a du bloc (cantons de BAPR très longs, certes).

Ca dépend, les premiers iPad distribués se font vieux ou ont été cassés depuis, faut les remplacer.

AVS (A Vos Souhaits).

Original, comme sanction. A éviter dans un lieu public, tout de même.

Sur la BO d'Erin Brockovich, en générique de fin :

Il y a un centre de formation à Nanterre ?

Personne n'a "besoin" d'une monture aussi chère. Que les verres correcteurs soient cher en fonction de la correction à apporter, ça peut encore se comprendre. Et encore, je ne parle pas des options de confort.

Duraille, banni pour publicité répétée malgré des avertissements.

Tout comme tous les liens que tu mets sur ce forum (un gros pourcentage si ce n'est la totalité). Même pour un accident de personne, ta source est toujours ce Louis Benoit Greffe. Fais attention à ce que ça ne devienne pas pathologique ! En mode plus sérieux, tu as déjà été averti à ce sujet. Si tu souhaites que nous passions à l'étape suivante, aucun problème. La publicité et le rabattage systématique (c'est clairement ce que tu fais même si tu t'en défends), c'est très mal vu sur n'importe quel forum.

Merci, je fusionne.

Si j'ai bien compris, ton poste sera à Nanterre => tu seras donc en permanence à Nanterre. Non, hébergement non pris en charge. Pour la rémunération, l'idéal serait qu'un CRTT passe par là. A la louche, je dirais autour de 1600€ au bout de quelques mois à ton compte.