Gom

Pourtant, des passagers qui demandent de ralentir, ça existe. Vécu 2 fois... sur une ligne pourrie.

Exact après vérif, mes souvenirs étaient erronés. La cravate est autorisée à condition d'être maintenue (pince-cravate) : Au temps pour moi !

Fais gaffe, si tu croises à Illiers Combray, ce sera le disque obligatoirement... Très gonflant quand on vient de Courtalain, le disque se voit de trèèèèèès loin, et approche de la gare tout en descente.

T'as le même en boxer ? Il y a aussi des femmes conductrices ! Et une femme avec une cravate... Ça le fait moins, je trouve. De toutes façons, la cravate est impossible pour raison de sécurité

@Esperluette : Le tag est une signature. Perso, j'appelle plutôt ça un gribouillis. En revanche, le graff peut donner plus de place à l'artistique. On fait parfois appel à des graffeurs pour enjoliver certains coins (exemple : le pont St Hélier juste avant le bâtiment voyageur de Rennes).

C'est Astérix et Latraviata.

Oui mais t'es obligé de dormir. C'est contrôlé tous les quarts d'heure ! Ils passent vérifier, obligé. c'est un couchette de jour.

ADC01 également. Ne pas connaitre la ligne et devoir y circuler avec une fiche de détournement, c'est prévu par le règlement, c'est notre métier. Qu'il fasse beau ou qu'il neige de nuit + brouillard givrant.

Sinon, mes croques étaient vachement bons.

Croques monsieur avec du fromage à raclette. Ça cuit !

Pour les calculs, on parle de billets vendus. Pas de voyages effectués. Il faut compter les billets achetés mais non utilisés, les billes achetés pour des voyages futurs...

C'est pas faux

Assouanne, qu'il n'y ait peut être pas eu d'autre solution possible ce soir là, c'est une chose. Mais qu'on ne soit pas capable d'anticiper ce genre de situation, en prévoyant en cas de travaux un axe de détournement ouvert, pour lequel on n'organisera pas de travaux cette nuit là, ça me dépasse.

Pour ça, il y a bien une méthode... http://www.youtube.com/watch?v=H8l9qLoA1cI

Oui. J'en ai juste parlé quelques messages plus haut :

En attendant, personne ne t'a insulté. La moindre des choses serait d'en faire de même.

Pimouss36013, on peut aussi s'exprimer calmement entre adultes. C'est aussi ça qu'on appelle un forum : des avis différents, des sensibilités différentes...

Ah ouais mais si en plus ils font des mélanges... c'est un coup à finir sous la table, ça.

Oh exact, je n'avais pas fait attention qu'il s'agissait de la même !

Les bandes podotactiles sont spécifiques à l'Ile de France ? Je ne savais pas que Rennes (ici), Vannes (ici) ou encore Lorraine TGV (ici) étaient en Ile de France.

Ces photos montrent bien la différence de hauteur entre les 5100 et 5300. D'où l'escalade mentionnée plus haut !

Ça a l'air vachement bon, ce qu'il prend.

Normal que le Japon fasse peur, ils sont trop solidaires entre eux, pas assez égoïste. Vu de nos cultures où on se gausse de mettre "fraternité" dans nos devises, ça parait trop étrange.

Il y a aura des vachettes ? Avec Guy Lux pour faire les annonces ? Ça aurait d'la gueule !

Le problème de la gare d'Amiens est son manque d'accessibilité. Les places de parking se font rares et le splendide "truc" ajouté devant la gare n'aide en rien (suppression de pas mal de places), les nombreux travaux visant à repousser les voitures du centre non plus. Les navetteurs qui vivent dans l'agglomération Amiennoise et qui travaillent à Paris habitent rarement le centre ville d'Amiens. Pour eux, Longueau est nettement plus intéressante, même pour ceux vivant à l'Ouest d'Amiens (le contournement par la rocade étant plutôt rapide).