Gom

La vache, le nombre de message pour un truc bleu sur une photo... Question con que je me pose : On a là une poutre. Un truc sensé être costaud, solide, pouvoir résister à une forte charge au dessus (genre, une construction en dur). D'après les articles, il s'agit d'une poutre neuve, qu'on vient de poser... qui est "tombée". D'après les photos, elle s'est fendue au milieu. Avis de pur béotien : Ça ne me donne absolument pas confiance envers la solidité des autres poutres posées autour...

Pour être plus honnête, citons entièrement ce qu'avait mis CRL COOL "à l'époque". Quand on reprend l'ensemble du message, il avait plus de lien avec le sujet :

Message pas si clair... Sans doute... Sans doute... Bref, t'en sais rien. Comme d'hab.

Tu devrais les connaitre, elles viennent du même endroit que les tiennes : Du chapeau.

Encore des chiffres étayés, selon la technique hautement éprouvée dite "du doigt mouillé".

Toi qui accusais des membres de diffamation il y a quelques temps... Hôpital, charité, tout ça. Ah ben non surtout pas, ce n'est pas comme si tu nous abreuvais depuis tes débuts ici de chiffres entièrement inventés.

Mais c'est que pour un peu, on aurait presqu'un cours d'économie ici. J'attends juste l'argument qui justifierait le fait qu'un privé ne puisse être compétitif alors que la SNCF envisage de l'être. Avec des règles équivalentes, bien sûr.

Oui... Et non. Ça concerne les actifs salariés. Qui ont un conseil d'administration dans leur entreprise. Ca réduit déjà la cible. Après, est-ce que tous les CA ont leur élection en même temps ? Si tel est le cas, tu me l'apprends, je n'y avais absolument pas prêté attention. Pas d'information sur les sites des différents syndicats (pour leurs sites "génériques" en tout cas, non dédiés SNCF). D'un point de vue image grand public, je ne suis pas certain que ce soit très utile. Exemple : On parle parfois des "grands zavantageacquis" des employés des banques. Serait-ce une simple volonté désintéressée de leurs employeurs ? J'aurais plutôt tendance à penser que leurs syndicats y sont pour quelque chose. Qu'en est-il de l'image ? Que ce soit de l'entreprise (accueillante, où il fait bon travailler ?) ou des syndicats (qui sont-ils ?). (Désolé pour l'amalgame syndicat <=> représentant du personnel).

Ceci concernant des cheminots SNCF actifs, pas le grand public, il est normal qu'il n'y ait que des cheminots SNCF actifs qui soient au courant. Aucun intérêt que le Figaro ou Le Monde n'en fasse sa une. Donc rassure toi, en interne, il y a de la comm.

C'est dingue cette manie, dès que quelqu'un (modérateur ou non, précisons le puisque ça semble important) a un avis différent du tien, ça part en polémique. Question simple : A-t-on le droit ici, d'avoir un avis différent du tien ou devons-nous renommer ce forum "le web de Jackv" ?

Je suis très critique envers le système qui fabrique des gens qui voient le mal partout tout le temps. Je trouve triste ce pessimisme. Selon ta suggestion, suis-je complotiste ? Pas bien grave après tout. Je préfère sourire à la vie, chacun son point de vue 🙂 En se basant sur des preuves fondées : Non. En se basant sur une série de théories fumeuses non vérifiées, ça le devient. Là aussi, chacun son point de vue. J'ajoute que "dénoncer" ou jouer les rebelles sur les réseaux sociaux ou les forums, ce n'est pas de la dénonciation. Ça s'appelle simplement propager un point de vue. Au final, ce qu'on fait tous ici. Sauf que certains estiment "dénoncer" ou jouer les héros, d'autres ne font qu'échanger.

Est-ce qu'un complotiste sait qu'il est complotiste ? Vous avez 4h.

1 Message masqué pour HS.

- "Ouais, le dernier signal Nf, là, ça doit être la limite de la zone de gare !" - "Nan, là c'est un carré de protection C que t'as là !" - "Ah merde..." Autre situation : - "Le sémaphore de BM qui me donne accès à la VU, c'est forcément la limite de la gare !" - "Et l'ITE que t'as 500m derrière, il est dans la zone de gare où il est PL ?" - "Euh...." Mais sinon, oui, un CRL connait forcément les limites de toutes les gares qu'il parcourt...

Y en a dont on ne sait pas s'ils sont experts voies, d'autres dont on ne sait pas s'ils sont vraiment conducteurs... Bref, en attendant, vous n'êtes pas au Canada. Merci de revenir au sujet.

Face à Mak, je sais que c'est peine perdue mais essayons quand même : Un complotiste aura toujours une part de raison. Tout comme un pédophile a raison quand il dit qu'il aime les enfants. Est-ce pour ça qu'ils ont raison sur toute la ligne ? C'est ça, savoir faire la part des choses. Ce que les partisans des diverses théories du complot ne savent pas faire.

Oulala bravo, pauvre mouche, elle a encore pris cher. Bref.... Je n'interviendrai plus dans votre débat qui est hautement instructif (vaut mieux en rire). Merci d'avoir participé à pourrir le sujet d'un amateur de signalisation (qui n'est pas un conducteur visiblement). Encore une fois, ce ne sont pas "DES" conducteurS. Seulement un membre du forum.

Seuls les Cv de type bas ne sont pas à observer en marche normale (2e fois). A Contrevoie, on circule en Marche à Vue, donc on observe les Cv de type bas. Ce métier exige de la rigueur...

Tu es sûr qu'on peut TE critiquer ou TE caricaturer ? Ou c'est un problème personnel ?

Rassure toi Pascal, il n'y a pas de débat. Sauf pour un seul membre.

Il n'y a pas que XP qui a fuité. Il y a aussi des versions server, qui sont encore très utilisées dans le domaine pro, ce qui est beaucoup plus gênant. Ce n'est pas forcément le propriétaire du serveur qui en fera les frais, ça peut être le client. Exemple, un serveur web commercial infecté, on lui met un petit programme malveillant dont le rôle est d'enregistrer et renvoyer toutes les données de paiement. Le propriétaire peut ne s'apercevoir de rien. Bon, ça, c'est la version "oulala ça fait peur". Linux est opensource. Ce n'est pas pour autant qu'il est bourré de failles. Il en a, comme tous les systèmes d'exploitations. D'ailleurs, comme tous en ont de moins en moins (processus de vérification plus poussés, correctifs rapides,...), on découvre de plus en plus des failles matérielles. Et ça, c'est plus difficile à corriger.

A la base, ce forum est censé être une mine d'info. Vous êtes juste en train de le pourrir avec des débats à la con sur le cas de la météorite. Comme à chaque fois ou presque qu'il y a une question règlementaire.

En marche normale, on n'a pas à observer les carrés violets de type bas. Nuance importante.

Ok donc t'as rien compris à ce que j'ai écrit. Bref. La flemme de débattre dans le vent.

Pourquoi, il y a des gens qui ne sont pas en CDD à La Poste ? Je veux dire... à l'exécution ? Ce n'est pas comme si cette entreprise était connue pour faire des CDD à répétition. Avec une simple recherche on trouve des problèmes en 2008, 2010, 2012. C'est moins médiatisé maintenant mais pourtant encore présent il y a peu (mon frère a fait partie de ces nombreux CDD). La différence c'est que le délai de carence est dorénavant mieux appliqué. Bon, pour la morale, venant d'une ex entreprise publique, tout ça...