Greg4546

Rectification : ET (autant pour moi)

Jean-Pierre Farandou était l'invité du 8h30 sur France Info, il était interrogé par Lorrain Sénéchal et Jean François Achilli. Il est revenu sur l'adaptation du plan de transport (national et local) au gré de l'évolution des restrictions mises en place par le gouvernement, il précise qu'il espère un retour à la normale pour l'automne prochain. Il a évoqué le plan de transport (INOUI/OUIGO et IC) avec 3 circulations sur 4 assurées en corrélation avec un taux de remplissage de 55/60% en moyenne, et confirmé la désaffection de la clientèle professionnelle. Sur les TER et Ile de France, le service est assuré à 90% avec des adaptations sur les fins de service. La perte de 3 milliards €, soit une baisse de 14,6% du CA en 2020. Le coté "sécurité" à bord de train avec l'air renouvelée toutes les 3 minutes, l'obligation du port du masque et la distanciation sociale, avec un clin d'œil à Julien Doré et sa guitare… Il a précisé que si une attestation PCR récente ou un "pass sanitaire" dématérialisé devait être mis en place et concerné les transports, les portiques d'accès seraient adaptés en fonction. L'ouverture à la vente des billets Paris-Nice, avec des premiers à 19€ (sièges inclinables), 29€ (couchettes 2nde) et 39€ (couchettes 1ère). Il a confirmé la remise en place de l'ICN à destination de Tarbes (sans préciser s'il poussera jusqu'à Hendaye/Irun). Les discussions avec les autres opérateurs ferroviaires européens a été abordé pour des coopérations sur des liaisons en Europe centrale qui pourront être élargies à l'Europe méridionale. Le Fret a été évoqué, avec une majorité de camions GEODIS sur la route contre 9% sur les rails, à cela, JP Farandou a réaffirmé sa volonté de porter la part de marché du Fret ferroviaire à 20%, il a précisé qu'aujourd'hui la vitesse moyenne optimale est de 100km/h mais en réalité ramenée à 50% à cause des sillons en travaux nocturnes.

Vidéo très instructive sur l'IRIS 320

Avec l'opposition de l'assemblée régionale en Bretagne, il est effectivement peu probable qu'elle poursuive la politique tarifaire actuelle, et encore moins probable qu'elle rétablisse les trains entre Morlaix et Roscoff. Enfin quid de la convention Région/SNCF qui court jusqu'en 2028, ne risque-t-elle pas de faire l'objet d'une "revoyure" de redéfinition des termes/clauses, ainsi que peut être la fin des prix ronds…

En dernier recours, solliciter la SNCF pour une Location Longue Durée sur ces matériels ?

Dès que le contexte le permettra, je viendrai traîner mes guêtres du coté de la pointe Saint-Mathieu, le Moulin Blanc et plus globalement au Pays des Abers Au cri des gueulards des mers, du bon vieux crachin et le zef d'Ouessant

La tendance (et volonté) côté gouvernement serait plutôt de ne plus partir sur un confinement "quoi qu'il en coûte", qu'il soit sur la forme de novembre ou du printemps dernier. Sachant que pour ce dernier, il y a énormément de voix qui ne veulent pas en entendre parler et l'ont fait savoir en haut lieu. Ainsi, quid des prochains jours, semaines ? Statut quo ou allègement comme certains membres du gouvernement laisserait planer ? Aujourd'hui, je pense que les décisions ne relèvent plus forcément des avis de la communauté scientifique mais s'appuient davantage sur des calculs politiques.

Une telle chanson qui ne reprend pas un minimum de codes du concours est un pari risqué, il n'est pas assuré qu'elle aura un bon accueil dans certains pays francophones. Le seul moyen de glaner quelques points c'est de chanter en anglais, et là rare sont les français qui comprendront quelque chose (dernier pays européen et 29éme sur les 35 premiers pays à parler l'anglais). Dernier interprète gagnant en chantant français 1988 : Céline Dion pour la Suisse. Sur les 30 dernières années 24 chansons en anglais. Dernière victoire de la France 1977.

Eurovision Song Contest 2021 - Rotterdam - 18-20-22 mai En raison de la crise pandémique et son évolution incertaine, 4 scénarios d'organisation ont été établis par l'Union Européenne de Radio-télévision : Scénario A : le Concours se déroule normalement, aucune restriction n'est appliquée. Scénario B : aucune restriction de voyage ne touche les délégations, qui se déplacent toutes à Rotterdam. En revanche, la distanciation sociale est en place, imposant une distance de 1,5 m entre chaque personne, réduisant ainsi la capacité d'accueil de la salle, le nombre de personnes par délégation et le nombre de journalistes sur les lieux. Scénario C : une ou plusieurs délégations ne peuvent se déplacer à Rotterdam en raison de restrictions. Dans ce cas, leur performance est retransmise depuis leur propre pays. Ces performances à distance seraient préenregistrées. À Rotterdam, le reste du spectacle se déroule en direct en appliquant la distanciation sociale. Scénario D : dans le cas où les Pays-Bas sont en situation de confinement, toutes les performances seront préenregistrées depuis les différents pays participants. Parallèlement, la présentation et les différents entractes se feront en direct depuis Rotterdam, sans public dans la salle. 41 pays seront en lice, dont le Big Five (Royaume-Uni, Allemagne, Italie, Espagne, France) ainsi que l'hôte : les Pays Bas. La France sera représentée par Barbara Pravi qui interprètera "Voilà", elle a remporté la sélection nationale " Eurovision France, c'est vous qui décidez !" avec 204 points (en tête du vote du jury et des téléspectateurs). Source : Wikipédia

... et ses conducteurs qui zigzaguent https://www.ouest-france.fr/bretagne/brest-29200/brest-fortement-alcoolise-il-zigzaguait-en-conduisant-et-insulte-des-gendarmes-7136995

Celles et ceux qui avaient prévu de se faire couper les cheveux vont devoir être patients, en effet, à l'approche d'une période où tous les déplacement risquent d'être plus limités qu'aujourd'hui (et les commerces ouverts moins nombreux), beaucoup souhaitent se faire couper les cheveux. https://www.lefigaro.fr/conso/inquiets-d-un-possible-reconfinement-les-francais-se-ruent-chez-le-coiffeur-20210128 Tendance qui se retrouve sur l'ensemble du pays, comme ici à Carcassonne

Tu oublies toute la mise en scène, l'enrobage, le "packaging"

A voté également, effectivement, pas très enthousiasmant ces livrées....

Dès lors qu'on apprend que finalement c'est Castex (ou Véran) qui annoncent, il s'agit de meures plus ou moins fortes, les périodes de confinement (strict ou adapté) restent réservées au Président de la République. Ainsi, si la prochaine intervention sera réalisée par E. Macron, on saura qu'à minima, on repartira sur un confinement adapté (comme novembre avec aménagements).

La "tendance" des spéculations : - Vacances scolaires rallongées et décalées pour que toute les académies le soient en même temps - Un confinement tel que l'on a vécu en mars 2020 semble de moins en moins évident, il s'agirait d'un "mix" des mesures de novembre, de couvre feu La certitude sur l'instant T Ce week-end, les zones de nature, montagne notamment, seront très prisées, une hausse ponctuelle des réservations de dernière minute dans les hébergements et transports Enfin, quel que soient les dispositions qui seront mises en place : quid des contrôles de leur respect ?

Cette fermeture est-elle réellement actée ? Du coup, l'itinéraire de détours envisagé n'a dont pas été retenu ? https://www.frequencemistral.com/Le-train-de-nuit-Paris-Briancon-supprime-pendant-9-Mois_a10236.html?fbclid=IwAR2PUsBs3wMxPodf6f8wV4Eb6RiOVxwOzTIqdZOZbrxrkDhlcL9-4JiiHpE Source : Fréquence Mistral

Manger dans les trains peut être considéré comme une provocation. Pour le moment, l'Office Fédéral de la Santé et les compagnies ferroviaires dont les CFF ne l'interdisent pas, ils préfèrent sensibiliser les voyageurs à la vigilance. https://rts.ch/play/tv/redirect/detail/11929793

Opération commerciale ==> jusqu'au 8 février 2021, les cartes de la gamme Avantage sont proposées à 25€ au lieu de 49€. Nouveauté, le début de validité de la carte (Avantage / Liberté) peut débuter jusqu'à 5 mois par rapport à la date d'achat. Source : Oui.sncf Les cartes Liberté et TGV MAX bénéficient également de l'opération promotionnelle. Source : Oui.sncf

La RENFE lance son offre bas coût à partir du 23 juin prochain Sur l'offre tarifaire, les premières ventes débuteront à 5€ https://elpais.com/economia/2021-01-25/renfe-vendera-a-partir-de-manana-billetes-de-su-ave-low-cost-a-cinco-euros.html Le site Avlo présentant le matériel et l'agencement intérieur Il est conseillant d'être présent 30 minutes avant le départ (mais pas une obligation). https://avlorenfe.com/avlo_ES.html Source : Avlo

Que des licenciés et pros vu les remontées mécaniques sont fermées au grand public.

En espérant qu'elles rencontrent une meilleure finalité que les Thalys Neige...

Le capital n'est pas encore atteint Les dirigeants recherchent actuellement le matériel roulant VIDEO. Quand une bande de copains crée une coopérative ferroviaire pour faire revivre les lignes abandonnées par la SNCF (francetvinfo.fr)

Il est constaté qu'un nombre croissant de voyageurs avec vélo empruntent les Breizhgoo pour assurer les derniers kilomètres séparant le domicile et lieu de travail. Sauf que la fréquentation, contrairement aux TGV/INTERCITES (et à la marge OUIGO), reste très forte dans les TER. Fréquentant quotidiennement les trains TER en AURA, je constate que les vélos semblent en baisse et que le nombre de trottinettes/patinettes (à assistance électrique) se multiplient.

Brigade Anti Criminalité ==> Brigade de Répression de l'Action Violente Motorisée

Ce midi au Restaurant [d'entreprise] : Tartiflette avec salade "fraîche" by Elior